Differenzial 2,24

thoelz wrote: Nein.

Ca 230km/h (Tacho knapp 240) bei ca 4.400/min. Da hat der Motor annähernd seine volle Leistung.

Hatte jetzt meinen vor Augen, da wären es, wenn die DZM Nadel in der Mitte, etwa 3500U/min/140PS und wenn die Tachonadel dabei ganz rechts steht, 260 Sachen. .
Mit der kurzen Achse steht die Drehzahl bei Tacho 260 dann aber um die 6000U/min, wobei ja auch der DZM nicht ganz genau geht.

Marcel,
eine Fünfgangautomatik mit Schongang wäre etwas sehr gutes für den 300.

Willy,
die Tachos der Möpfe gehen nur bis 240km/h. Mit geschlossenem Verdeck und viel Geduld kommt man da hin (sind nach GPS 233km/h).
Dabei dreht der Motor ca 4.400 oder 4.500 laut Drehzahlmesser.
Bei 3.500 hat der Motor übrigens schon 150kW, also knapp über 200PS. Habe, extra auch für Dich, doch den Link zu dem alten Prospekt eingestellt. Etwas herunterscrollen und man sieht die Leistungskurve.

Vielen Dank für Eure Antworten und danke für Euren Zuspruch!
Da auch ich eher Cruiser bin scheint das lange Diff ganz gut zu mir zu passen.
Außerdem würde ich gern das Geräuschniveau bei normaler Reisegeschwindigkeit etwas mildern.
Ich muss allerdings zugeben, dass ich die Bitumen-Dämmmatten innen und den PVC-Unterbodenschutz entfernt habe, was sicher zur Lärmkulisse beiträgt.
Aber die Dämmstoffe zu entfernen war so viel Arbeit, dass ich es nicht übers Herz gebracht habe, es wieder aufzubringen.
Ich werde den Umbau dann jetzt angehen, beginnend mit der Überholung.
Die Tachoangleichung mache ich mit einem elektronischen Umsetzer.

Viele Grüße
Frank

Mit den Übersetzungen und Leistungen sollte mal wohl doch den Praxistest bevorzugen. Wenn hier in der Nähe von Unna ein MOPF oder VORMOPF mit langer Übersetzung wohnt, wäre ich, im Frühjahr oder Sommer, Sonntags ganz früh wenn genug Raum ist, zu einer Vergleichsfahrt, (kein Rennen) bereit.

Was das Geräuschniveau angeht, so ist irgendwas nicht in Ordnung wenn man bei Reisetempo, (130Km(h) den Motor hört, meiner, trotz "hoher" Drehzahl, ist wirklich nur vernehmbar wenn ich durchtrete, rollt der Wagen dahin, gehen die Arbeitsgeräusche des V8 völlig in den Reifen und Windgeräuschen auf.

Willy

Alles klar Willy,
ich hab´s ja nicht weit zu Dir!
Gruß
Frank

PanTau wrote: Alles klar Willy,
ich hab´s ja nicht weit zu Dir!
Gruß
Frank

Ihr habt doch beide die kurze Achse.