Motorlager gewechselt

Meine Motorlager sahen ähnlich aus. Die erste Fahrt nach dem Wechsel war der Hammer - viiiiiel besser als vorher. Aber nach fast 40 Jahren auch kein Wunder.

mb107v8 wrote: Meine Motorlager sahen ähnlich aus. Die erste Fahrt nach dem Wechsel war der Hammer - viiiiiel besser als vorher. Aber nach fast 40 Jahren auch kein Wunder.

Wie kann man sich dieses "Viel" vorstellen ??

oder anders gefragt ?? wie war es denn vorher ?


Thomas

TomTom61 wrote: Wie kann man sich dieses "Viel" vorstellen??
oder anders gefragt ?? wie war es denn vorher?

Thomas

Um mal neutrale Außenstehende zu zitieren:
Nach Tausch der Motorlager (sahen so aus die die vom Floh) und VA-Lager incl. der Eigenbau-Verstärkungen, war der Kommentar meiner Frau: "das ist jetzt ein anderes Auto".
Ich denke, das trifft es ziemlich genau.

Wurde dann durch Tausch von Stoßdämpfern, der Traggelenke (technisch überflüssig, nur die Manschetten waren durch) sowie der Querlenkerlager (auch fast overliquid, waren nur außen porös, innen noch OK) sowie anschließender Spureinstellung (die hat's aber gebracht), dieses Jahr nochmal mit fast ähnlichem Verbesserungshub abgerundet.

Grüße Martin

Gullydeckel wrote:

TomTom61 wrote: Wie kann man sich dieses "Viel" vorstellen??
oder anders gefragt ?? wie war es denn vorher?

Thomas

Um mal neutrale Außenstehende zu zitieren:
Nach Tausch der Motorlager (sahen so aus die die vom Floh) und VA-Lager incl. der Eigenbau-Verstärkungen, war der Kommentar meiner Frau: "das ist jetzt ein anderes Auto".
Ich denke, das trifft es ziemlich genau.

Wurde dann durch Tausch von Stoßdämpfern, der Traggelenke (technisch überflüssig, nur die Manschetten waren durch) sowie der Querlenkerlager (auch fast overliquid, waren nur außen porös, innen noch OK) sowie anschließender Spureinstellung (die hat's aber gebracht), dieses Jahr nochmal mit fast ähnlichem Verbesserungshub abgerundet.

Grüße Martin

Hy Martin

schön das es deiner Frau aufgefallen ist das sich was getan hat am Auto... sprich ein anderes Auto …

beantwortet meine Frage allerdings nicht … Wie war das vorher ? Wie merkt man das ? Kurvenfahrt? Lastwechsel ? ..zudem sei gesagt ich fahre ein 6ZYL 103 Motor.. Meine Lager optisch IO … daher meine Neugierde ..

grüße

Servus,

Thomas, wie man "nur" die abgenutzten Motorlager "bemerkt", kann ich Dir jetzt nicht beschreiben, weil ich eben auch diese bei der VA-Aktion getauscht habe.
Ich kann das von Martin zu 100% bestätigen.

Im Werkstattbereich ist ja beschrieben wie man an die Motorlager kommt und sie tauscht.
Wenn bei die das Fahrverhalten gut ist und auch keins der erwähnten Symptome vorhanden ist, dann ist doch alles gut.
Weiß nicht, wer dir hier die präzisen Auffälligkeiten bei defekten Motorlagern darstellen kann.

Viell. gibt es doch jemanden

Vibration, beim anfahren, etwas sportlich macht es ein gerauch, Metal auf Metal, manchmal auch einen kurzen Schlag. Das gilt auch für die verschlissenen getriebehalter beim vorwartsbeschleunigen. Rückwärts nicht.
Rudiger