15“ Stahl-Radkappen

Was die Sitze angeht, so hocke ich lieber unbequem, als auf solchen Sportsesseln in einem Klassiker.

Allerdings fahren wir nur Kurzstrecke mit dem SL, Radius 100km, meist weniger.

Willy

Hi,

I only wanted to make a joke about right-hand driving. A car is a car and everyone can install in his car whatever (s)he wants as long as government rules allow for it. Ob Felgen, Windschott, Sitze, ... Es muss dem gefallen, der damit fährt. Nicht mir.

Mit dem 300 SD Motor und den Sitzen wollte derjenige klar ein Alltagsauto und keinen Freiziet-Oldie. So what?!

Stay tuned!



VG Michael

Bissken spießig finde ich es ja doch, mit den Blechkappen.

Im ersten Augenblick als die schwarzen Räder montiert waren dachte ich an ein US-Muscle Car! Weiße Schlauchbootfarbe für die Reifenbeschriftung habe ich im Keller, Chromkappen für die Radbolzen müssten auch noch irgendwo sein und dann das Hartop drauf....vielleicht noch Startnummern an die Türen.
Aber meine Frau schüttelte nur den Kopf, also habe ich es gelassen.





Und nochmals vielen Dank an John, für die schönen, originalen Stahlfelgen!

Willy

Moin Wiily,

mit den Radkappen sieht das schon toll aus.

So ein bisschen räudig hat ja was, da gebe ich Willy Recht:



Habe aber dann auch den Spießer-Look zur Moseltour gewählt



VG Michael

Hallo Willy
wenn Startnummer ,Reifenfarbe ( dünner Weißwandring ) Chromabdeckungen für die Radschauben und nicht zu vergessen einen Chromring für die Felgen ( gibt es aus Edelstahl 15 Zoll für Käfer ) ,dann musst Du aber auch wieder Deine Scheinwerfer montieren .
Die BBS schauen aber auch nicht schlecht aus und viele haben die auf Ihren Benz gehabt und sind nicht mit Blech rumgrefahren.
PS: was ist aus der Beule geworden ??
Grüsse Werni

Moin,

diese Felgenringe gab es auch mal von Mercedes, ich bekam sie immer billig vom Schrott und fuhr sie auf meinen Citroen CX. Ich suche bei Gelegenheit mal ein Bild raus.
Die Hellas habe ich inzwischen entsorgt, war Billigkram und lief immer wieder an obwohl immer trocken gefahren.
Die BBS liegen gereinigt im Keller und die Barock arbeite ich eventuell auf.

Die Beule hat mich einige Stunden geärgert, bzw. ich habe mich über meine Schusseligkeit geärgert, hat aber bewirkt dass der Wagen wieder ein Jahr länger bleiben darf. Ich werde demnächst den Innenkotflügel entfernen und man schauen wie weit ich der Delle bei komme. Wenn es mir nicht genügt, geht der Wagen zum Lackierer.

Gruß
Willy

In der mache



wobei mir der räudig style auch gut gefällt

Ich finde das mit den Radkappen einfach nur geil!!!

dann rann an den speck olli
die 126er felgen müssten über den Bremssattel vom mopf passen und auf deinem weissen mit weiss lackierten deckeln ,,,,,Pornös

.deleted

Klaus68 wrote: dann rann an den speck olli
die 126er felgen müssten über den Bremssattel vom mopf passen und auf deinem weissen mit weiss lackierten deckeln ,,,,,Pornös

Denke auch,aber ich hab noch so viel Baustellen offen....

Halle fertig machen,den Diplomat zusammen bauen,den 2er GTI usw usw.

Aber ich mag die Radkappen total.

Hallo,
Könnte bitte mal einer von euch schauen ob die Felgen und Radzierblenden aus folgender Anzeige auf den Mopf ( 560SL) passen?
Wenn ich den Thread hier richtig verstanden habe, dann müsste das ja hinhauen.
Ob die Radkappen abstehen oder nicht hängt ja dann nur an den Radkappen oder?
Ich bräuchte die für Sonderfahrzeuge.

Anzeige

Gruß
Thomas

Mit Distanzscheiben hinter den Felgen sollten sie passen.

Schön heftig, der Preis.

Willy