Lenkradtausch vom serien Airbag Lenkrad zum Nardi Classic Lenkrad

No eBay APP ID and/or Cert ID defined in Kunena configurationIch möchte gerne, das für meinen Geschmack zu große und hässliche original Lenkrad mit Airbag von Mercedes (42cm) gegen ein Nardi Classic ND (39cm) tauschen. Ich bin nun noch am rätseln, bzw. am suchen nach der passenden Nabe für meinen 560SL aus BJ. 1987 zum Nardi Lenkrad. Auf der einen Seite den 74 * 5 Lochkreis für Nardi und auf der anderen Seite ? Gibt es jemanden der das bereits verbaut hat am gleichen Fahrzeug, und wenn ja mit welcher passenden Nabe ? Auf Nachfrage von einem Shop wurde mir eine RückrüstNabe genannt um vom ehem. Airbag auf ohne zukommen ( ) - kann das auch zum R107 passen und was ist mit den 2 Pol. Anschlüssen zum Hupenknopf -

Fragen über Fragen ... Danke im voraus,

grüße, Oliver

Tach,

ich will ja jetzt hier nicht den Moralapostel spielen aber das deine Betriebserlaubis dadurch erlischt ist dir klar? Es gibt doch so schöne Lenkräder (auch kleiner) mit Sack die in den 107er passen. In den Mopf passen alle Airbaglenkräder die auch in den 124/126/129 mit Schleifring passen. Die kleinsten haben 39er Durchmesser. Ich habe in meinem 126er zb. ein 39er mit Airbag in Holzleder-Optik verbaut. Allerdings in Originaloptik. Und noch eins wenn du den Airbag "tot" legst gehen die Gurtstraffer auch nicht mehr.

Gruß Thorsten

Moin,

um auch noch das Gewicht zu reduzieren und die Sicherheitseinrichtungen des 560 SL zu eliminieren könnte man auch den Seitenaufprallschutz, der ist nur in den Türen der US Fahrzeuge, aus den Türen trennen.
Weiterhin die Gurtstraffer und den Knieschutz auf der Fahrerseite ausbauen.
Das ABS vorne rechts im Motorraum muss dann auch raus - dann kann man anstatt 1 Liter Reservemotoröl auch 2 Liter ständig mitnehmen.

Oliver, lass den ollen Benz doch wie erst ist, sieht doch prima aus!

Ja , is ja schon gut .... , aber ich werde mich mal nach einem W126 er Lenkrad mit Airbag in Größe 39cm umschauen - Danke für die Tipps - Ich spare ja schon derzeit am Gewicht, weil mein Motor zur Komplettrevision ausgebaut ist ....

Hallo Oliver,

ich habe das Nardi drin, mit aussermittiger Kupplung. Da kann man endlich mal normal einsteigen. Kann ich nur empfehlen.

Gruß

Arnd

Hallo Arnd, welches Modell fährst Du , mit Airbag ehemals ? Welche Nabe hast Du im Einsatz und wo evtl. her ?

Gruß , Oliver

In meinem 560er war ein Nardi drin, als ich ihn kaufte.
Hat mir nicht gefallen, also optisch schon, lag aber nicht gut in der Hand, zu dünn und außerdem lag es wegen des kleineren Durchmessers exakt in der Linie zwischen Auge und Tachometer bei der gängigsten Geschwindigkeit. Wollte ich wissen, wie schnell ich fahre, musste ich immer drüber oder drunter weggucken. Fand ich äußerst nervig. Hängt natürlich von der persönlichen Länge (nicht Größe ) und der Sitzeinstellung ab.
Jetzt habe ich das Original drin und alles ist gut.

Hälsningar, Lutz

Hallo Oliver,

ich habe ein 40cm-Lenkrad vom 124er (mir Airbag) drin. Sieht aus wie original, ist aber nicht aus Leder was nach meinem Geschmack auch besser ist und bietet einen guten Kompromiss zwischen Einsteigekomfort und Ablesbarkeit der Instrumente. Zumindest bei meiner Länge (oder eher Kürze).
Die Haptik findet ich deutlich besser als die des alten Leder-Wagenrades.

Die Dinger gibt es häufig im Netz, selbst incl. Airbag für kleines Geld.

Grüße Martin

Guten Mittag.
Ergänzung:
Den w126 S oder SEC gab es nicht mit 390mm-Lederlenkrad oder mit Schaumlenkrad; es waren immer 400 oder 410 mm verbaut, alles andere ist Umbau.
Der w124-kein Mopf hat das 390-mm-Lederlenkrad verbaut (4 Schleifringe auf der Rückseite). Der Lederkranz ist dicker als das 410-mm-Rad aus SL oder S/SEC.
Wenn Ziel kleineres Lenkrad ist, suche nach w124-Lenkrad mit Rückseitenfoto. Bei neueren Lenkrädern (Mopf) ist eine andere Zündmimik verbaut; die Schleifringe fehlen.
Der Lederkranz kann mit Volico bestens lackiert werden.
MfG Manjo

Z.B.
Fragen an den Anbieter: Kranzmaterial Leder ja? Hat das Lenkrad einen Durchmesser von 390 mm (steht auf der Innenseite, wenn der Airbag heraus ist - 27er Torx)?
www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/lenk...d/846794159-223-5413
Da ich mit 390 mit Leder versorgt bin, für mich nicht mehr relevant. Aber wenn die Fragen bejaht würden, ein Spottpreis.
MfG Manjo

Muß in Mülheim-Kärlich abgeholt werden.
Kein Leder.
Durchmesser wird noch mitgeteilt.

Hallo zusammen!
Habe hierzu eine kleine abweichung in der frage und zwar ist auf meinem airbag auf dem schwarzen Bezug einen kleinen riss! Kann man den Bezug tauschen bzw einzeln kaufen! ?
Gruß Ralf

Tach,

stimmt im 126er gab es das nicht aber im 124er. Das kleinste Airbagenkrad in gleicher Optik hat 39 cm Durchmesser. Diese tauchen ab und zu mal bei Ebay auf. Ich habe so eins umgebaut auf Holzleder in meinem 126er. Mir gefällt das eigentlich sehr gut.

Gruß Thorsten

Hallo Oli,

ich habe einen Vormopf 500 SL Bj 84. Die Nabe war beim Lenkrad dabei, als ich es in der Bucht gekauft habe. Welche Marke keine Ahnung scheint auch Original von Nardi zu sein. Aber ohne das aussermittige ist Einsteigen einfach ein Krampf, dann lieber den Tacho nicht ganz sehen.Die Porpotionen stimmen bei dem Auto innen eh nicht. Wer mal ne S.Klasse gefahren hat weiss das. Aber ist halt einfach das schönste Cabrio was ich kenne, von daher....

Gruß

Arnd

Zum angeboten Lenkrad bei ibeh-zeinankleigen die Info vom Verkäufer:
Durchmesser 400.
Er hat den Airbag aber in Ermangelung eines 27er-Torx nicht abgenommen, um innen nach dem Maß zu schauen.
ABER: immer mal schauen lohnt.
UND: der Lieferant meines Lenkrades hat das Kissen vom Topf getrennt und gut verpackt mit Hermes zu mir gesandt. Völlig schmerzfrei.
Mit freundlichen Grüßen Manjo

Hallo Arnd,

hast du das Nardi als Ersatz für das Airbaglenkrad eingebaut?
Das Problem möchte ich auch lösen, bin zu groß für das Serienlenkrad bei meinem
SL 560.....
Viele Grüße
Gunter

Hallo Manjo,

der Beitrag ist schon etwas älter, aber ich habe gerade die gleiche Suche vor mir... möchte nun für meinen SL 560 Bf. 1988 ein 124 Sportline Lenkrad mit Airbag suchen und kaufen... dabei finde ich immer wieder Lenkräder die von Hinten teilweise diese 4 Schleifringe drauf haben und andere haben hinten "nur" so 4 kleine Rechtecke...... kannst Du mir den Unterschied erklären bitte und vor allem würden bei mir beide funktionieren oder nur eine der beiden Varianten?
Beste Grüße
Gunter

Hallo Gunter,

die Lenkräder die die 4 kleinen Rechtecke haben sind die neueren ohne die Scheifringe für Hupe und Airbag. Die haben eine Spiralleitung. Die kann man für den 107er nicht gebrauchen. Du brauchst auf jeden Fall eins mit den 4 Schleifringen.

Gruß Thorsten

Was hieße das dann für meine Situation?

Habe das Lenkrad auch so übernommen und mir dann einen Hupenknopf besorgt.
Der würde passen. Auch ein Stecker passt, aber was macht man mit dem zweiten Kabel?

Prüf ob auf einer Seite 12 Volt ist, wenn nicht ist es Masse geschaltet. In dem Fall mit einer kabelbrucke einen contact an den Zündschlüssel halten, wenn es Butt geht der an den Kabel Schuh den andern irgendwo am Lenkrad an Masse befestigen. Sollten dort 12 Volt Anliegen musst du einem relays arbeiten. Das dann uber Masse den contact im relay schaltet.
Die originalen Lenkräder sind nicht
Leitend, das nardi ist aus Metall und leitend.
Rudiger