Tipp,so wird das Licht richtig gut

Moin Moin,

passen die Philips Racing auch in die US Version?

driver wrote: Bei Geldsorgen verkloppe ich eher die Pagode .
Wolfgang

So ist's richtig Wolfgang !

Hansefrank wrote: Moin Moin,

passen die Philips Racing auch in die US Version?

Wenn Du auf runde Scheinwerfer mit EU-Zulassung umgerüstet hast, gehören da H4-Leuchtmittel rein. Die gibts als Philips Racing. Ebenso die H1 für die Fernscheinwerfer.

Hansefrank wrote: Moin Moin,

passen die Philips Racing auch in die US Version?

Die EU Einsätze der US haben doch meist H1 Lampen, da kannst Du die Philips extreme+130% einbauen, H7 und H4 gibt es auch die Racing +150%.
Die Extreme +130 ist schon sehr gut .

Wolfgang

Soweit ich weiß hat bei den EU-Sätzen der Hauptscheinwerfer H4 plus Standlicht und der Fernscheinwerfer H1

jhwconsult wrote: Soweit ich weiß hat bei den EU-Sätzen der Hauptscheinwerfer H4 plus Standlicht und der Fernscheinwerfer H1

so ist es.

Interessant in diesem Zusammenhang wäre noch die Hitzeentwicklung der LED-Leuchten.
Die haben ja einen fetten Kühlkörper hinten dran....und irgendwohin muss die Wärme ja gehen...

Gruß
Thomas

Hallo Julius,

das sind nur Halb-Wahrheiten.
Altes Thema - die optisch identischeren Einsätze (Fern- und Abblendlicht) stammen von Hella und haben beide H1.

Gruß Uwe

Hallo Thomas,

das ist die Crux an den Nachrüst-LED. Je nach Ausführung werden am Kühlkörper zwischen 20 und 30 W verbraten.
Wenn der Kühlkörper sogar so klein ist, dass er noch in die Abdeckkappe passt, wird er trotzdem den Scheinwerferraum (und sich selbst) ziemlich aufheizen,
da ja fast keine Wärme nach außen geführt wird. Die Abstrahlungswärme nach vorne gibt es ja nicht mehr. Die LED wird also ziemlich schnell der Hitzetod
ereilen. Da hilft auch der kleine Lüfter an der LED nichts.
Abhilfe wäre das Weglassen der Abdeckkappe, aber dann hat man ein Feuchtigkeitsproblem. Alternativ könnte man die Abdeckkappe zu einem Alukühlkörper
umkonstruieren ...... aber du siehst schon, einfach ist das alles nicht und nur mit einer gewissen Leidenschaft zu "unmöglichen Lösungen" durchführbar.

Gruß Uwe

Wie dann wohl die herkömmlichne Leuchtmittel überlebt haben bei 55 W Leistungsaufnahme und 5-10% Wirkungsgrad, also 50 W Heizleistung?

Uwe560 wrote: Hallo Julius,

das sind nur Halb-Wahrheiten.
Altes Thema - die optisch identischeren Einsätze (Fern- und Abblendlicht) stammen von Hella und haben beide H1.

Gruß Uwe

Na ja, sagen wir es ist eine von zwei Wahrheiten. Die H1-Hella passen ohne Anpassungen nicht so einfach rein, die Umrüstsätze mit H4 sehen nicht so original aus, passen aber ohne Einsatz einer Flex.

Die LED sind doch sowieso illegal, haut euch die neusten zugelassenen Leuchtmittel rein , egal ob von Philips oder Osram und alles ist gut .

Wolfgang

Hallo Hartmut,

das Zauberwort heißt Strahlungswärme. Nicht nur das sichtbare Licht wird nach vorne reflektiert - auch der infrarote Anteil, der bekanntlich grob um die 90% ausmacht.
Die restlichen Verluste heizen die Birne und sekundär die umliegenden Bauteile auf.
Da aber die Halogenbirne ein paar hundert Grad verträgt (bzw. haben muss), ist das kein Problem.
Du musst nur mal die Frontscheibe mit Alufolie abdecken, dann kommst du auch bei den Halogen schnell in den kritischen Bereich ....... und zur Bestellung neuer Birnen.

Temperaturen über 50° am LED Chip reduzieren drastisch die Lebensdauer. Deshalb leben auch die meisten Billig-LED-Produkte aus Fernost nicht lange. Da wird meist kein Strom,etc. geregelt,
weil das mit Kosten verbunden ist. Bis zu 50.000 h Lebensdauer hören sich gut an und wer reklamiert schon nach 1000 h ?

Gruß Uwe

jhwconsult wrote:

Uwe560 wrote: Hallo Julius,

das sind nur Halb-Wahrheiten.
Altes Thema - die optisch identischeren Einsätze (Fern- und Abblendlicht) stammen von Hella und haben beide H1.

Gruß Uwe

Na ja, sagen wir es ist eine von zwei Wahrheiten. Die H1-Hella passen ohne Anpassungen nicht so einfach rein, die Umrüstsätze mit H4 sehen nicht so original aus, passen aber ohne Einsatz einer Flex.

Richtig - aber es reicht etwas "Klopfen" am Blech und die Bearbeitung der Plastikkappe.

Gruß Uwe

Uwe560 wrote: Hallo Julius,

das sind nur Halb-Wahrheiten.
Altes Thema - die optisch identischeren Einsätze (Fern- und Abblendlicht) stammen von Hella und haben beide H1.

Gruß Uwe

Hallo Uwe,

Okay, dann weißt du da offensichtlich mehr als ich.
Bei meinem 560er - keine Ahnung von wem die Einsätze sind - ist es die Kombination H4 / H1, daraus habe ich dann auch auf andere geschlossen.
Also nichts für ungut.

MBN wrote: Gut Wolfgang,
das würde ich auch so entscheiden. Dann brauche ich dem Suchenden keine Hoffnung machen. Schaltwagen im Hobbybereich werden wohl zunehmend beliebter und im Alltagsbereich abnehmend beliebter.

Michael

Ich glaube der hat mich zuletzt auch mal angeschrieben,wegen meinem blauen.
Sollte ich evtl doch verkaufen?
Was ist er denn bereit auszugeben?Weiß man das?

Der Glaskolben einer Glühfadenlampe hält die Hitzestrahlung des 1500-3000 Grad heißen Glühfadens locker aus während ein Halbleiter schon den Hitzetod stirbt, wenn er dauerhaft Temperaturen um die 150 Grad ausgesetzt ist.
Deshalb ist die Wärmeableitung bei LED Lampen trotz der geringeren Leistung ein Problem.

Hälsningar, Lutz

os4 wrote:

MBN wrote: Gut Wolfgang,
das würde ich auch so entscheiden. Dann brauche ich dem Suchenden keine Hoffnung machen. Schaltwagen im Hobbybereich werden wohl zunehmend beliebter und im Alltagsbereich abnehmend beliebter.

Michael

Ich glaube der hat mich zuletzt auch mal angeschrieben,wegen meinem blauen.
Sollte ich evtl doch verkaufen?
Was ist er denn bereit auszugeben?Weiß man das?

Hallo Olli,

er ist bereit 40 Scheine oder ggf. auch mehr anzulegen.

Mittlerweile sind die Leute bereit für echte Originale mit originalen Rädern ziemlich viel Geld auszugeben. Die Laufleistung scheint nicht mehr so sehr wie früher ins Gewicht zu fallen. Der Zustand entscheidet heute.

Gruß
Michael

Moin zusammen,

mal wieder zurück zu Thema. Habe was schönes zu den Philips-Lampen auf Youtube gefunden, das beantwortet wohl viele Fragen.



Grüße Martin

LED bringt's wirklcih , schade das die bei uns verboten sind .

Wolfgang