Tipp,so wird das Licht richtig gut

Gerade im Vergleich zu den heutigen Lampen sind unsere Leuchten doch ein wenig funzelig.
Nachdem ich vor 10 Tagen mal den SL 200km bei Nacht bewegt habe wollte ich jetzt etwas aufrüsten .
Vor 8 Jahren habe ich schon in neue Streuscheiben und Reflektoren investiert, die sind immer noch vollkommen neuwertig, die damals verbauten Powerbirnen von Bosch sind allerdings heute nicht mehr Stand der Technik . .
Nach den letzten Testberichten von Powerbirnen habe ich die Philips Extreme +130 verbaut, ein Riesenunterschied, das Licht ist damit perfekt .
www.auto-motor-und-sport.de/testbericht/...en-test-4297804.html

Wolfgang

das ist ja toll das die so hell und so kurz leuchten, da freut sich wieder die Lampenmafia die dafür sorgt das man immer wieder kaufen muss. Meine alten sind schon seit Jahren drin, zwar nicht so hell, aber leuchten ewig.....

gruß

Arnd

Guten Abend.
Fahre diese Leuchtmittel (Nightbreaker) schon seit Jahren mit Erstbirne und bin mit dem Lichtbild sehr zufrieden.
Einfach Licht, wo vorher wenig war.
Außerdem sicherer.
Mit freundlichen Grüßen Manjo

jogi1168 wrote: das ist ja toll das die so hell und so kurz leuchten, da freut sich wieder die Lampenmafia die dafür sorgt das man immer wieder kaufen muss. Meine alten sind schon seit Jahren drin, zwar nicht so hell, aber leuchten ewig.....

gruß

Arnd

Bei einem Oldie der ja nun bei den meisten von uns wenig bei Nacht bewegt wird werden die wohl einige Jahre halten , und selbst wenn ich die nach drei Jahren ersetzen müßte, wären das 6 Euro pro Jahr, kein Geld für so viel bessere Sicht .

Wolfgang

Wolfgang,

hast Du schon mal LED Lampen ausprobiert? Dagegen erscheinen die H4-Leuchten, egal welcher Machart, fast schon wie Kerzen. Gepaart mit niedrigerem Stromverbrauch sind sie vor allem eine echte Alternative für Fz mit noch nicht so großzügiger Lichtmaschinenausstattung (wozu ich den 107er eigentlich nicht zähle).

Ich kann mir allerdings recht gut vorstellen, dass die LED Lampen bei Euch vielleicht nicht zugelassen sind. Besser als die H4 sind sie jedoch allemal.

Gruß

Frenek

Hallo Frenek,

das Thema hatte ich neulich mal geoogelt weil ich das eigentlich bei meinem Tangentensegler machen wollte. Alle die solche Dinger eingebaut haben sind enttäuscht. Wenn sie auf dem Tisch liegen belendend hell, im Scheinwerfer der letzte Mist. Bestenfalls (wenn die H4-Birnen nach vorne sogar noch eine Linse haben) totale Blender.
Das kann man auch schon ahnen, wenn man die Abbildungen der ganzen Konstruktionen sieht. Für eine Retrofit-Anwendung (also Ersatz einer normalen H4 oder H7-Birne) ist es wichtig, dass die Lichtemission genau an der Stelle ist, wo der Glühfaden sitzt. Sonst funktionieren Reflektor und Streuscheibe nicht mehr so wie ausgelegt.

Da muss schon der Scheinwerfer für gemacht sein, sonst ist das Käse (von "zugelassen" mal ganz zu schweigen).

Grüße Martin

In dem von mir verlinkten AMS Test wurden die wegen fehlender Zulassung außer Konkurrenz mit getestet, Philips LED H4 " der absolute Überflieger " lautet das Urteil, allerdings leider nicht EU konform .

Wolfgang

Hallo Wolfgang,

danke für den Tipp. Das sind auch die ersten die ich sehe, die die Lampen so aufgebaut haben dass es einer H4/H7-Glühfadenlampe entsprechen.
180 Eier für das Paar ist allerdings auch eine Ansage.

Meine Aussagen/Infos bezogen sich auf den ganzen Billig-Kram aus der Bucht oder von Amazon. Von denen lässte man am besten die Finger.

Grüße Martin

Ich kann nicht meckern. Ich habe diese hier ( www.amazon.com/BEAMTECH-Headlight-8000Lu...ersion/dp/B06XHD78DQ ) nun bei zwei Fahrzeugen verbaut und die Biester sind bedeutend besser als die Nightbreaker. Mag vielleicht nicht das Optimum sein aber schon mal ein Anfang... :unsure:
Die Dinger von Phillips werde ich sicherlich nun auch noch mal ausprobieren.

Aber da die bei Euch eh nicht zugelassen sind ist ja auch nicht so tragisch.

Gruss

Frenek

Eigentlich sind die (sowohl die Philips Retrofit als auch das Amazon-Produkt) nirgends in der EU zugelassen, da sie nicht der ECE-R 37 entsprechen. Und meines Wissens sogar in weiteren Ländern, die sich dem Abkommen angeschlossen haben.
Wo lebst Du denn?

Hälsningar, Lutz

Frenek wohnt ja bekanntlich in Florida und wir wissen doch alle das man da an den Karren basteln kann bis der Arzt kommt, keine Sau interessiert das dort , ungerechte Welt, das Wetter ist auch viel besser .

Wolfgang

Nein, das war mir nicht bekannt, ich bitte vielmals um Entschuldigung
Und das Wetter war da in letzter Zeit auch nicht so toll .....
Auch in den USA gibt es Regeln, die können aber von Bundesstaat zu Bundesstaat unterschiedlich sein.

Hälsningar, Lutz

No,

Jetzt habe ich mir einfach mal die Philips 130+ bestellt - die 18 € sind ja mal einen Versuch wert.
Schade dass die LEDs nicht zugelassen sind ........

Schönen Abend noch !

Kalli

Sorry, jupp, Florida, haette ich dazusagen sollen. Sicherlich gibt's es hier Regeln, aber solange die Scheinwerfer richtig eingestellt sind (sprich niemanden blenden) wird man kaum angehalten.

Gruss

Frenek

Was passiert denn, Birnen einzubauen die nicht zugelassen sind?
Oder besser gesagt, wer kontrolliert es?

Für den Tüv die Normalen montieren!

Hallo zusammen!
Wenn ihr schon über gutes Licht redet,kann mir vielleicht jemand verraten wo man zum vernünftigen,oder zumindest erträglichen Preis neue Reflektoren erstehen kann?
Meine könnte ich auch mit Laser bestücken und wären bessere Begrenzungslampen!
Danke im Voraus
Grüße aus Wien

Ernst

Hallo Ernst,

ausbauen und neu verspiegeln lassen.

Z. B. hier:

ScheinwerferKlinik

Ich war sehr zufrieden.

Gruß, Dirk

Danke Dirk,für den Tipp. Hab's mir angesehen und werde es machen lassen.Sieht vernünftig aus,zum guten Preis.

Grüße
Ernst

Huhu,
ich werde wohl mal die H7 als LED Testen.
Also die für 140 eu.
Oder doch die H4 im SL...
Mal sehen
Ich werde berichten

Top Reflektoren sind natürlich ein Muß, genauso dürften 90% der Streuscheiben einfach hin sein , mal genau mit guter Brille nahe drangehen, die sind fast immer mit Ministeinschlägen übersäht,auch wenn sie auf den ersten Blick noch halbwegs gut ausschauen .
Ich habe mal eine Streuscheibe mit 90000 km Laufleistung auf einer schwarzen Decke abgelichtet, eingebaut sah die noch sehr gut aus, da kann kein optimales Licht mehr durchkommen .

Wolfgang