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Wie wird der Benzinentnahmeschlauch am Kraftstoffsieb abgedichtet?

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8 years 9 months ago #177485 by King-R
Danke Marcel!

Dann geh ich mal an den Ausbau. Sind ja noch einige Schläuche hinter der Rückwand. Die mach ich dann auch gleich alle neu. :yes:

Gruß Arthur

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8 years 8 months ago #179056 by UweL53
Die Freude über den günstigen Preis ..... kennt jeder.

Hat sich leider wieder mal bewahrheitet.

Ich habe bei der Restaurierung der Pumpengruppe etwas sparen wollen und den konfektionierten Druckschlauch (A126 470 4275) vom Filter zum Kraftstoffrohr nach vorne preiswert in der Bucht als Trucktec Ersatzteil zum halben Preis des MB Preises gekauft.
Da der von diversen Händlern angeboten wird und Trucktec an sich auf den ersten Blick nirgendwo negativ bewertet war, habe ich mir nichts böses dabei gedacht.

Nun hab ich den Salat. Der Schlauch ist genauso undicht, wie der Schlauch, der vorher verbaut war.
Es tropft aus der Schutzhülle!

Die Schraubanschlüsse und Klemmverbindung des Schlauchs sind trocken. Alle anderen Schläuche und Verbindungen der Gruppe sind dicht und die Quelle der Tropfen ist eindeutig.
Es ist zum :headbanger:

Habe gestern den Original-Schlauch vom Freundlichen abgeholt und werde das defekte Teil zurücksenden. Lt. Beschreibung gibt's ja 2 Jahre Garantie drauf. Mal sehen ....

Das nur zur Warnung an euch.


Und bitte keine schadenfrohen Beileidsbekundigungen .. :lol:

Liebe Grüße und allzeit gute Fahrt
wünscht Uwe aus dem Bergischen Land.

(560SL, Bj. 7/88, petrol/beige)


Ein Sportwagen ist eine Sitzgelegenheit, die es uns ermöglicht, von unten auf andere herabzuschauen. (Robert Lembke)

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8 years 8 months ago #179067 by messerfloh
Mach doch die Halteschrauben des Tanks im Kofferraum raus, dann kannst du den Tank vielleicht soweit verrücken daß du mit der 46er Nuß ans Sieb drankommst.

Scheene Griaß
da Floh


450SLC ´75 Silbergrün

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8 years 8 months ago #179068 by Racediagnostics
No eBay APP ID and/or Cert ID defined in Kunena configurationIch habe das für das Kraftstoffsieb verwendet.

Dann drehte ich es auf eine Drehbank, um bei der Veröffentlichung zu helfen.



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Cheers
Jim

1979 450SL - 2008 911 Turbo

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8 years 8 months ago - 8 years 8 months ago #180123 by UweL53
Es ist zum :headbanger:
Ich wollte eben mal den neuen Original Kraftstoffschlauch gegen den undichten Schlauch von Trucktec tauschen.
Nun bekomme ich einfach den Anschluss am Kraftstofffilter nicht mehr dicht!!!

Kann es sein, dass die Verschraubung zwischen Filter und dem konischen Ansatzstück des Schlauchs beim ersten Festschrauben eine dichte Verbindung eingehen, die dann aber bei Verwendung eines anderen Schlauchs nicht mehr dicht wird?

Die Anschlüsse selbst sehen sauber und dicht aus. Trotzdem tropft es wie ....

Ich habe auch jeden Fall mal einen neuen Kraftstofffilter besorgt in der Hoffnung, das dann dicht zu bekommen.

Ich habe da 2 Fragen:
1. Stimmt meine Vermutung, dass man die Verbindung nur 1x dicht bekommt?
2. Kann man an dieser Stelle zur Sicherheit auch noch Teflonband einsetzen?

Liebe Grüße und allzeit gute Fahrt
wünscht Uwe aus dem Bergischen Land.

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Last edit: 8 years 8 months ago by UweL53.

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8 years 8 months ago #180164 by Richard64

UweL53 wrote: Ich habe da 2 Fragen:
1. Stimmt meine Vermutung, dass man die Verbindung nur 1x dicht bekommt?
2. Kann man an dieser Stelle zur Sicherheit auch noch Teflonband einsetzen?


1. Nein, deine Vermutung stimmt nicht.
2. Das würde ich nicht tun.

Diese Art von Verschraubung ist immer dicht zu bekommen, auch beim x. mal lösen und anziehen.
Wichtig ist, dass der Anschluss mit Schlauch beim Festziehen der Überwurfmutter in einer Flucht mit dem Anschlussstutzen ist. Zuweilen verkantet sich der Anschluss beim Anziehen. Das passiert gerne bei kurzen oder gebogenen Schlauchstücken, die dann etwas sperrig in die Flucht gedrückt werden müssen.

Gruß
Richard

Gruß Richard

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8 years 8 months ago #180215 by UweL53
Danke für die Infos, Richard.
Ich habe es gestern noch mal versucht, ich bekomme die Verschraubung einfach nicht dicht, obwohl alles ordentlich und gratfrei aussieht.
Ich habe einen neuen Benzinfilter bestellt und werde es mal damit versuchen.
Hoffentlich liegt es nicht an dem neuen Druckschlauch von MB.
Die Verschraubung mit dem Trucktec Schlauch war dicht, nur eben der Schlauch selbst nicht.

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8 years 8 months ago #180216 by Marcel
Moin Uwe,

kann ich fast nicht glauben das Du den Anschluß nicht dicht bekommst.

Ist doch der Winkelanschluß am Filter? Blau gekennzeichnet
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Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90

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8 years 7 months ago - 8 years 7 months ago #181908 by UweL53
Ja Marcel, das war genau dieser Schlauch und der Winkelanschluss.

Jetzt mal eben kurz eine Erfolgsmeldung.
Ich habe bei MB einen neuen Druckschlauch und Benzinfilter gekauft und getauscht.
Jetzt ist alles dicht.

Es lag definitiv einmal an dem undichten Trucktec Schlauch, wo es aus der äußeren Hülle tropfte und an der konischen Verschraubung des gleichen Schlauchs zum Benzinfilter, die ich auch trotz mehrmaliger Versuche nicht dicht bekam.

Ich bezweifle, dass ich Ersatz für den Trucktec Schlauch bekomme, so, wie sich der Verkäufer bei meiner ersten Reklamation angestellt hat.
Ich werde das wohl unter Erfahrung buchen müssen.

Liebe Grüße und allzeit gute Fahrt
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Last edit: 8 years 7 months ago by UweL53.

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