Wie wird der Benzinentnahmeschlauch am Kraftstoffsieb abgedichtet?

Ich saniere gerade die Pumpengruppe und habe u.a. bei SLS das Schlauchstück am Kraftstoffsieb mit bestellt.
Schlauch Pos 35

Diesen Schlauch finde ich in meinem Online-Teilekatalog erst gar nicht. Das Sieb mit der Dichtung ist bei DB und SLS nicht lieferbar.

Ich versuche jetzt, den Schlauch alleine abzuschrauben und das Sieb drin zu lassen. So, wie die Suppe abgelaufen ist, kann da nichts verstopft sein

Was ich gerne vorher prüfen möchte ist, wie der Schlauch zum Sieb hin abgedichtet wird. Ist da gar keine Dichtung drin?

Wer hatte das Ding schon mal ab und kann mir vor dem Lösen mehr dazu sagen?

Hallo Uwe

Da ist keine Dichtung drin. Was aber höchstwahrscheinlich nicht gehen wird, ist das Sieb drin zu behalten und nur den Schlauch zu wechseln. Dass sich das Sieb nicht löst, müsstest du mit einem grossen Schraubenschlüssel am Sieb gegenhalten und dafür gibt es keinen Platz. Du kannst es Versuchen, leg dir aber den Dichtring für das Sieb bereit, falls es sich statt des Schlauchs löst.

Das Sieb mit Dichtung scheint es noch zu geben:


Gutes Gelingen.

Grüsse Lucas

Danke für die schnelle Antwort. Ich hatte irrtümlich nach der alten Nummer A1234700406 gesucht.
Werde auf jeden Fall noch das Sieb besorgen.

Gibt sicher wieder eine Sauerei, wenn ich das rausschraube, obwohl ja eigentlich alles raus ist.
Hilfreich war der Tipp meiner Werkstatt, in die Auffangschale Katzenstreu zu füllen, das stinkt dann nicht ganz so sehr, wenn was daneben tropft. Trotzdem hat meine Frau mir angedroht, dass ich mit dem SL in den offenen WoMo Carport umziehen muss, wenn noch einmal der Benzingestank durch das ganze Haus zieht ....

Schrauben Sie den neuen Schlauch mit Loctite 572 fest

Gruß

Hallo Uwe,
Das Sieb brauchst Du nicht neu, das kann man sauber machen. Aber Du brauchst einen neuen O-Ring.
Der neue Schlauch wird mit einem angecrimpten, natürlich auch neuen Stutzen geliefert, dessen Konus beim ersten Anziehen die Kontur des Siebstutzens annimmt und somit abdichtet. Das geht aber nur einmal, wie beim Ölwannendichtring.
Gruß
Frank

PanTau wrote: .....Das geht aber nur einmal, wie beim Ölwannendichtring.
Gruß
Frank

Jetzt muss ich doch noch mal nachfragen zur Sicherheit.
Morgen hole ich das Sieb vom Freundlichen ab. Den Entnahmeschlauch habe ich schon hier liegen.
Mal angenommen, das Sieb geht beim Ausdrehen des Schlauchs nicht mit raus. Dann lasse ich das drin.
Wird der Schlauch wohl auch dicht, wenn ich ihn in das alte Sieb schraube?
Hat das schon mal jemand gemacht und weiß mehr?

Oder muss ich mir dann irgendwo eine dicke Nuss leihen und das Sieb auch noch rausfrickeln, damit ich das Neue reinmachen kann?

Keine Sorge, das wird dicht. An der Stelle hatte ich persönlich noch nie nachträglich Leckagen. Der Konussitz dichtet dauerhaft und zuverlässig.

Gruß Richard

Ganz ehrlich...mach das Sieb neu und gut iss. Das letzte Pumpenpaket welches ich erneuert habe, hatte diese Sieb davor !!! Entscheide selbst..

Grüße
Stefan

als ich den Schlauch abschrauben wollte , ging gleich der Sieb raus, um die Verbindung Sieb zum Schlauch zu lösen habe ich dann einen Schraubstock gebraucht, das Teil saß bombenfest. Da ich eh beides wechseln wollte war mir das auch egal.
Aber Achtung da kommt nochmal ordentlich Sprit, wenn der Sieb lose ist.

Ui, so schmutzig war es bei beiden Fahrzeugen nicht, an denen ich das gemacht habe.
Aber in beiden Fällen war es so, wie Rolf es beschrieben hat: Das Sieb kam mit und der Schlauch saß bombenfest darin.
Und ja, es kam nochmal sehr viel Benzin...

Gruß
Frank

PanTau wrote: ...
Und ja, es kam nochmal sehr viel Benzin...

Ich freu mich schon drauf (und erst mal meine Frau )

Ich habe gestern Abend unter den Ablaufschlauch einen Kanister gestellt und mit der Schlauchbootpumpe den Tank unter Druck gesetzt. Da kam noch reichlich was raus. Hoffentlich erspart mir das eine größere Sauerei beim Entfernen des Siebs.

... ich würd schon mal ein kleines Geschenk für die Frau kaufen, dass stimmt sie meistens friedlicher

Versuche es lieber mit einem größeren Geschenk oder eine Einladung zum Essen, ggf. hilft dir auch eine gute Wundsalbe

Es verbleiben ca. 3-5 mm Sprit im Tank , das ist die Menge vom Boden bis zum Siebbeginn, der Rest wird von der Bördelung zurückgehalten

Marcel wrote: ... ich würd schon mal ein kleines Geschenk für die Frau kaufen, dass stimmt sie meistens friedlicher

Meine Frau meint grad, sie wäre nicht bestechlich.

Umso besser. Ich besorge ihr eine Nasenklammer und quartiere sie ins Wohnmobil aus.

Nur der Vollständigkeit halber ...

Das Sieb ist drin geblieben. Der Ablaufschlauch ging relativ leicht los. Das Sieb bewegte sich keinen mm.
Ich habe es dann einfach drin gelassen. Den neuen Schlauch mit etwas Schraubensicherung wieder reingedreht und die Pumpengruppe wieder montiert.
Und so wurde uns auch eine erneute Benzinsauerei erspart.

Nach dem Befüllen des Tanks dauerte es einige Sekunden und der Kleine brummt wie ein Tiger.

Die Proberunde war dank des schönen Wetters auch möglich. Der Kleine fährt wie er soll und hängt mächtig am Gas.
Die anschließende Kontrolle zeigte, dass alles dicht ist.

Ich bin ja sooo stolz, dass ein alter Kaufmann das hinbekommen hat (natürlich mit eurer tollen Hilfe!).

So, jetzt sind die Hardyscheiben dran.

Moin zusammen,

Uwe, morgen aber noch mal unter den "kleinen" gucken ob keine Inkontinenz besteht.

Ich hatte nach meiner Aktion ein Blatt Küchenrolle unter das Paket gelegt.
2 Tage später hing ein kleiner Tropfen am Pumpeneingang (Schlauch mit Schelle), Schelle festgezogen > alles prima.

Hallo zusammen,

bin gerade auch dabei das Pumpenpaket zu überholen. Neuer Druckspeicher, neuer Filter und die ganzen Schläuche...
Gestern den Sprit abgelassen, Pumpenpaket ist draußen und schon mir neuen Teilen bestückt.
Sieb kommt noch dran...

Kann mir jemand die Drehmomente für die ganzen Verschraubungen geben?

Hallo Arthur,

schau mal hier, dass hatten wir erst vor kurzem
Pumpenpaket

Danke Marcel,

also 22 Nm.

Habe gestern den KS-Schlauch zum Tank abgeschraubt... Blöderweise ist das Sieb nicht mitgekommen. Werde wohl um den Ausbau des Tanks nicht drumrum kommen, da das Sieb allein recht schlecht zu greifen ist. SW 46 und sitzt bei mir nicht mittig in der Karosserieaussparung.
Das Sieb will ich auf jeden Fall auch erneuern, ist ja schon gekauft.

Also falls jemand einen Tipp hat, wie ich an das Sieb ohne Tankausbau kommen kann, immer her damit!

Moin,

Arthur, habe mal den Tankausbau rausgesucht, vielleicht hilft Dir das auch weiter.