Mittelkonsole Holzprofil

Frohes Fest.
Spitzenarbeit!
Da ich selbst ein Pinschidder bin, freue ich mich für Dich.
Beste Grüße Manjo

Hallo Jim,
super Job.
Bilder sagen mehr wie Worte,dennoch würde ich und sicherlich der eine oder andere hier im Forum über ein gesammeltes Werk als Anleitung mit ein bisschen Text freuen.

Wie wäre es mit einen Howto als Artikel für die Sternzeit?

Mit welchen Leim was hast du das Furnier auf die Alu Unterlagen geleimt ?

Gruß
Igor

Hallo Igor,

schaust du hier:

sternzeit-107.de/de/werkstatt/28-68-verk...338-holz-aufarbeiten

Gruß Klaus

Hallo Klaus,
der Beitrag vom Floh im Werkstattbereich ist mir bekannt, Floh hatte jedoch kein neues Furnier angebracht sondern neu lackiert.
ich hatte das mit neuen Furnier auch versucht,mit dem Ergebnis war ich jedoch nicht zufrieden.

Daher meine Frage an Jim mit dem Leim

Gruß Igor

Hallo miteinander,

ich meine gehört zu haben, dass sich Jim, wenn er die Holzrestaurierung vollendet und alles wieder eingebaut hat, hinsetzt und die schönen Bilder
mit Text zusammenführt und uns hier einen schicken Werkstattbericht verfasst.

Servus Igor,
ja,mein Artikel geht nicht so weit wie Jim, ich habe aber das Interieur meines SLC in Vogelaugenahorn neu furniert.
Das habe ich damals mit Pattex und Heißluftpistole gemacht. Hält auch bombig. Der von Jim verwendete Kleber ist Gorilla Glue , das ist ein 1K Polyurethan Kleber, mit Wasser aktiviert. Der schäumt beim Aushärten etwas auf, das kann von Vorteil sein. Man muß halt gut formschlüssig pressen können.
Eine Alternative ist Allcon 10, das ist ebenfalls ein PU Kleber. Gibts im gutsortierten Bauhandel. Der ist dickflüssiger als der Gorilla. Pappen tut der aber auch wie Sau, ich verwende den gern bei Dübeln in zweifelhaftem Mauerwerk, die Schraube reißt meist ab beim Ausdrehen
Unbedingt Handschuhe anziehen und drauf achten daß nichts auf die Sichtseite des Furniers kommt, das bekommst du nicht mehr weg.

Servus Floh,
danke für den Tipp mit dem Kleber (Gorilla Glue), ich bin mit Leim bei einem Versuch der Holz Restaurierung mit den Aluteilen gescheitert.
Das Furnier hatte keinen 100% halt beim Lackieren ist es dann auf den Kanten hochgekommen ,die Mittelkonsole ist mit Leim Top geworden.

Gruß
Igor

Ja, Gorilla-Kleber! Dies wurde mir von der Person empfohlen, die das Furnier für die Verwendung mit Aluminium verkauft hat.

Ja, ich werde ein Dokument erstellen, sobald ich den Job abgeschlossen habe.

Hallo Jim,

na da freue ich mich auch sehr auf den Artikel. Besonders gespannt bin ich ja, wie Du das Furnier über die Rundungen an der Automatikhebel Umrandung aufklebst. Wieder eine Konstruktion mit Gurten?

Hallo Jim,

super Arbeit, Du bist auf dem richtigen Weg zu einem tollen neuen Funier.

Ich funiere meine alten Röhrenradio aus den 50 und 60er Jahren in ähnlicher Form.
Jedoch reicht hier normaler Weissleim aus, da ich nur Holz auf Holz klebe.
Im Modellbau haben wir damals immer einen Vakkumsack genommen, um Beplankungen glatt und bündig aufzubringen.
Deine Methode des Pressens geht natürlich auch.

Meine Frage noch an Dich:
Welchen Kleber oder Klebbeand willst Du verwenden, um die neuen Holzteile wieder an Ort und Stelle im Armaturenbrett zu kleben.
DIe Rückseite ist ja Alumuminium, welches wieder aufgeklebt werden muss.

Beste Grüße
Mathias

Ich bin nicht sicher über das Hauptstück Holz, ich erwarte ein bisschen Versuch und Irrtum.

Die originalen kleinen Holzstücke scheinen mit doppelseitigem Klebeband aufgeklebt zu sein, deshalb verwende ich eine gute Marke doppelseitiges Klebeband.

Ich glaube ich habe 3M in der Garage.

Ok, zum letzten Stück heute.

Eigentlich habe ich letzte Nacht ein Stück Furnier geschnitten und gedämpft den Bereich, in dem die Biegung benötigt wurde, dann habe ich es ohne Klebstoff zusammengeklemmt. Ich entschied mich, in der Biegung an der richtigen Stelle zu "reparieren", bevor ich versuchte, es zu kleben.

Ich fühlte, dass dies das Kleben erleichtern würde.



Ich habe heute Morgen die Klemmstücke entfernt und die Biegung blieb an Ort und Stelle.



Als nächstes habe ich die Teile zusammengeklebt, mit Frischhaltefolie geschützt und wieder geklemmt.



Nach zwei Stunden war es fertig zum Schneiden und Schleifen.



Eine grobe Trimmung mit einem Skalpell.



Dann in Form geschliffen.

Hi Jim,

so ganz ohne Vakuumsack die Biegung verklebt, das ist schon großes Kino für mich Unbedarften in Sachen Holz furnieren!

Hallo zusammen, Hi Jim

ich habe positive Erfahrungen mit folgenden 3M Material gesammelt

Doppelseitiges Klebeband 3M™ 4910F Transparent
das hält Bombenfest, keine Probleme mit hohen Temperaturen im Sommer
Bezugsquelle ist z.B. Conrad
hier der Link:

3M 4910F doppelseitig

Paralell hierzu eine Polyester Lackempfehlung aus dem W126 Wiki
Polyester-glossfinish
und der Link hierzu
W 126 Wiki Holzrestaurierung

Eventuell kann Matze zum Lack etwas sagen, mit normalen 2K Klarlack bringst du keine Tiefe rein wie schon erwähnt habe ich das mit 8 Schichten 2K Lack versucht hierbei ist das Furnier an den Kanten der Aluteile hochgekommen that's it
vermutlich hat der Lack den von mir verwendeten Leim angelöst (Ponal Express)

Am Ende habe ich das Holz für teueres Geld aufarbeiten lassen, im Nachgang habe ich erfahren das auch Polyesterlack verwendet wurde. Ergebnis siehe Anhang

Gruß
Igor

Danke für die Tipps, ich werde nach einem lokalen Polyesterlacklieferanten suchen

Z.B. Epiphanes 1-K-Klarlack aus dem Holzbootbau. Läßt sich gut mit 2+3000er naß schleifen und anschließend mit Meguiars 400er und 2400er polieren.
Gutes Gelingen - Manjo

Dieser ist leicht erhältlich in einem 1/2l oder 1l Kit zu einem vernünftigen Preis, der gleiche Hersteller wie Ihr Vorschlag.

www.amazon.co.uk/Soloplast-F41117-solopl...yester+resin+varnish

Allerdings werde ich mit einem "2k high solids PU clear" experimentieren, den ich auf dem SL auf einem kleinen Stück (da ich schon 5l in der Garage habe) benutzt habe, bevor ich weiter gehe und kaufe.

hallo jim,
freue mich auch auf den beitrag..
eine frage vorweg: wo hast du das Furnier besorgt?

yours rob

Ich habe von diesem Verkäufer bei Ebay gekauft.

stores.ebay.co.uk/jan8753/