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Radioi Becker Gand Prix
mein Radio (Becker Grand Prix Stereo aus 560SL, BJ 89) zeigt seit dem Wochenende nur noch 4 Balken an und regiert auf keine Eingabe. Es lässt sich auch nicht mehr einschalten.
Mich hatte am Samstag ein Schauer überrascht. Also bin ich angehalten um das Verdeck zu schließen. Ich hab den Motor abgestellt, den Schlüssel aber nicht gezogen. Dan piept meiner dauerhaft (hat wohl mit der Alarmanlage zu tun). Nachdem ich unter dauerhaftem piepen das Verdeck geschlossen hatte ging das Radio nicht mehr.
Ich meine gelesen zu haben, dass die Balken den aktivierten Diebstahlschutz anzeigen und sich daran auch nix mehr machen lässt. Hat noch jemand eine Idee?
Gruß
Thomas
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Thomas
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- Gullydeckel
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schon reflexartig an dieser Stelle der Tipp von mir: Kienzle verbauen (ca. 105 EUR).
sternzeit-107.de/de/forum/forum-107/1695...t-ihr-verbaut#164534
Ist nicht original, aber alles andere ist besser. Vor allem ist (im Gegensatz zu einem serienmäßigen US-Radio) auch der Empfang der geraden UKW-Frequenzen möglich.
Grüße Martin
www.kienzle-shop.de/index.php?840&backPI...1EAkYASABEgJz2PD_BwE
Ich bin jetzt in dem Alter wo ich meine Fehler zugeben könnte - wenn ich welche hätte
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TomGT wrote: Hallo,
mein Radio (Becker Grand Prix Stereo aus 560SL, BJ 89) zeigt seit dem Wochenende nur noch 4 Balken an und regiert auf keine Eingabe. Es lässt sich auch nicht mehr einschalten.
Mich hatte am Samstag ein Schauer überrascht. Also bin ich angehalten um das Verdeck zu schließen. Ich hab den Motor abgestellt, den Schlüssel aber nicht gezogen. Dan piept meiner dauerhaft (hat wohl mit der Alarmanlage zu tun). Nachdem ich unter dauerhaftem piepen das Verdeck geschlossen hatte ging das Radio nicht mehr.
Ich meine gelesen zu haben, dass die Balken den aktivierten Diebstahlschutz anzeigen und sich daran auch nix mehr machen lässt. Hat noch jemand eine Idee?
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Thomas
Das war es dann wohl, kenne keinen der das entsperrt, vielleicht mal bei Königs nachfragen ?
Wolfgang
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in Deutschland gibt es keinen der das entsperren kann - auch Königs nicht.
In USA gibt es ein paar Firmen, aber ob sich das rentiert ist die Frage.
Ich konnte bis dato noch nicht herausfinden, ob man den Schutz komplett eliminieren kann.
Sonst kann es bei der nächsten Demontage, oder bei Spannungsverlust wieder in den Gesperrt-Modus verfallen.
Das wird auf die Dauer teuer.
Gruß Uwe
Gruß Uwe
Auszug aus den Führungskräfte-Informationen von 1987:
Seit 1985 werden vier Versionen gebaut: 300 SL, 420 SL, 500 SL und das Top Modell, der 560 SL !
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haben die nicht einen festen Code zum Entsperren, den man selbst eingeben kann? Oder wie werden die entsperrt? Wir sollten mal Harald (Harbus) fragen, der kennt sich mit den Radios sonst auch sehr gut aus.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
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- barsoischardan
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Habe auch noch einen im Keller.
Angeblich gibt es auch keine Werkstätten in den USA. welche den Radio entsperren können.
Da müsste angeblich die komplette Platine getauscht werden.
Hat mir ein vor zwei Wochen ein Händler gesagt , welche regelmäßig 560er importiert.
Bis dahin dachte ich auch es gibt Firmen in den USA welche die Radios entsperren können.
Uwe
Viele Grüsse Uwe
W107 SL560, Porsche 993 4S, Golf VII GTI
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beckerautosound.com/classic-radios/3126819
beckerautosound.com/mercedes-benz-1981-1999/3048535
Wolfgang
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eine Entsperrung mit Code war definitiv nicht möglich.
Man mußte damals zur Freischaltung in eine Mercedes Vertragswerkstatt. Wahrscheinlich hatte man eine Liste mit Einmal-Codes um das Radio zu entsperren. Das Becker war ja damals nach dem Motor fast das teuerste Teil im Wagen
Ich habe einige Wochen recherchiert und bin schließlich bei einem Händler in den Staaten gelandet (irgendwo habe ich das Email-Angebot noch). Kann sogar die Adresse von Wolfgang sein.
Bei den Gesamtkosten ist die Entsperrung aber eher uninteressant. Wenn dann in Verbindung mit einem Urlaub oder einer Geschäftsreise.
Vielleicht findet sich ja hier mal ein pfiffiger Programmierer, der die Sperrung dauerhaft aufheben kann.
Gruß Uwe
Gruß Uwe
Auszug aus den Führungskräfte-Informationen von 1987:
Seit 1985 werden vier Versionen gebaut: 300 SL, 420 SL, 500 SL und das Top Modell, der 560 SL !
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nachdem ich trotz intensiver Suche keine Anleitung gefunden habe wie sich das Radio zurücksetzten lässt, bin ich Martins Tipp gefolgt und habe das Radio von Kienzle (mindestens mal als Übergang) eingebaut.
Was mich stört ist die Displayfarbe. Kann man die einstellen? Ich hab's zumindest in der Anleitung noch nicht gefunden.
Gruß
Thomas
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Gruß
Thomas
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- Gullydeckel
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da kann ich leider nicht weiterhelfen. Die Displayfarbe habe ich noch nicht versucht zu ändern. Ist die irgendwie komisch?
Bei mir leuchtet es recht verhalten in einer Art blassem Blau (bin gerade nicht so ganz sicher). Könnte ja sein, dass das geändert wurde.
Frag doch mal direkt bei Kienzle nach.
Dein Interieur sieht übrigens sehr ordentlich aus!
Grüße Martin
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blass blau passt schon. Mir hätte aber gelb / orange besser gefallen.
Da es dafür ja keinen Menüpunkt gibt wird der Anruf verm. auch nix bringen.
Funktion, Bedienbarkeit und Klang sind aber gut. Das Mikrofon habe ich nicht montiert weil mir dafür kein geeigneter Platz eingefallen ist. Hast Du das bei dir montiert? Wo?
Das Holz der Mittelkonsole hab ich bei der Gelegenheit gleich mit poliert. Ich hab Cleaner Fluid und Saphir Wachs von Swissöl verwendet. Sind nicht alle kleinen Kratzer rausgegangen aber glänzt schön.
Gruß
Thomas
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Thomas
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- Gullydeckel
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sternzeit-107.de/de/forum/forum-107/1695...t-ihr-verbaut#164534
Leonard Berstein(farbene) Anzeigen gibt es von Kienzle, wenn man Continental kauft (über die Kienzle-Seite zu erreichen). Die Geräte sind wahrscheinlich technisch weitgehend gleich, sehen aber anders aus. Haben mir gerade wegen der Anzeige weniger gefallen. So ist das mit den Geschmäckern...
www.kienzle.de/continental.html
Grüße Martin
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Danke für den Tip.
Gruß
Thomas
Gruß
Thomas
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mir gefällt das Continental besser ( das mit zwei Knöpfen ). Allerdings macht es Sinn, darauf zu achten, ein DAB+ zu holen, den über kurz oder lang wird es ohne nicht mehr gehen. Ich spiele ebenfalls mit dem Gedanken, aber noch läuft mein Grand Prix ( CC leider nicht mehr )
Peter
Nobody is Perfect ! Ich steh auf den 107er im Amy-Look. Klingt komisch, ist aber so.
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also ich habe das Mic oben links am Ende der A Säule montiert.
Ich werd morgen nen Bild einstellen
Olli
Tut mir leid,ich kann einfach nicht immer das antworten, was Ihr hören wollt -
Matra Murena,Pajero V20,Bmw E32 V8,126er 280 SE,Golf 2 GTI,Audi Cabrio 5 Zyl,Audi S4,Audi A6,Audi RS4,
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