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Lenkrad ausbauen
Versuche mein Lenkrad auszubauen.
Laut Wis-CD muß ich bei Bj.77 die Prallplatte abziehen.
Geht aber nicht. Hatte schon Bedenken, daß was kaputt geht.
Gibt´s da einen Trick, oder nur rohe Gewalt?
MfG Micha
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entweder den Stern in der Mitte vorsichtig raushebeln, oder die Prallplatte abziehen. Die ist aussen drübergetülpt. Hatte auch zuerst bedenken, aber es ging
Gruß
Arthur
Gruß Arthur
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- straight_six
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mein Auto ist Baujahr Januar 1978.
Bei meinem Lenkrad nehme ich das Emblem in der Mitte des Pralltopfes heraus, danach ist die Mutter der Verschraubung auf der Lenksäule zugänglich.
Viele Grüße
Klaus
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lieber die Sternplakette aus der Mitte vorsichtig mit einem kleinen Schraubendreher rausfrickeln, da die Prallplatte beim "Abziehversuch" auch gerne mal einreißt...
Gruß
Gerald
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Nicht den Stern rauspopeln, da geht nur was kaputt.
Auch nicht die Metallprallplatte rausnehmen, geht sehr schwer wieder drauf.
Man holt sich dabei nur einen Fingerkrebs.
johannes/españa
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- Johnny-1951
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--- Gruß Werner ---
Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann.
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Ich habe das erste Lenkrad aus dem Beitrag von Willy.
Ich glaube man sagt auch Klaviertasten-Lenkrad.
Nach genauem Hinsehen bin ich dann mit einem kleinen Schraubendreher
unters Stern-Emblem drunter. Dann ging es raus. Jetzt kommt man an die Mutter ran.
MfG Micha
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Auf dem Foto siehts leicht und schön aus.
Bei meinem 280-SE (126er) hatte mir eine M-B Werkstatt genau diese Kappe mit dem Schraubendreher vermurkst. Und das sprang einem bei jedem Einsteigen sofort ins Auge.
Bei meinem 107er (1987) ging die Prallplatte leicht und schön ohne jedes Werkzeug runter.
johannes/españa
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Der Stern kostet knapp 13 Euronen und ist unter der Teilenummer
A 126 464 00 32 beim Freundlichen an der Teiletheke zu bekommen.
Gruß
Marcel
Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90
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Du hast recht. Auf dem Bild von Willi sieht man auch das falsche Lenkrad.
Bei meinem Lenkrad ist die Bohrung auch kleiner als das Emblem.
Wenns also dumm läuft , reißt die Prallplatte ein.
Glück gehabt. Lenkrad ging leicht raus.
Gruß Micha
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Wenn man die Mutter einmal abgeschraubt hat, sollte man jedesmal eine neue Mutter wieder draufschrauben.
Achtung! Die Innensechskantschraube muss laut DC beim Lenkradwechsel durch ein neues Exemplar ersetzt werden!
Ich habe natürlich sofort eine neue Mutter gekauft, die liegt bei mir im Handschuhfach und ich habe immer wieder die alte draufgeschraubt.
Bis jetzt habe ich nach einer Kurve noch nicht das Lenkrad in der Hand gehalten. Was meint ihr?
johannes/españa
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dass man das Loch vorher etwas geschmeidiger machen sollte, habe ich als Grundwissen für Sternfummler mal voraus gesetzt.
Ehe man angrabbelt etwas Ballistol oder Vaseline an den Stern, das ihn umgebende Kunststoffmaterial und alles flutscht wie von allein,...rein wie raus, wie im richtigen Leben, wenn mal älter oder spröder wird.
Willy
500SL
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Kommst du mir dann beim nächsten mal helfen die, mit Loctite verklebte Mutter mit der Brechstange abzuschrauben?
johannes/españa
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- guenniguenzelsen
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Hochfest erzielt das, was Du beschreibst
Eine mittelfeste Variante ist ideal zum Sichern. Ist dann ähnlich fest, wie eine Schraubmutter mit Nylonring
Sollte jeder Hobbyschrauber immer griffbereit stehen haben
Mercedes 560SL | 08/86 | Champagner-Metallic | Brasilbraun
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- Johnny-1951
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On 2016-07-09 18:35, johannes wrote:
Werner:
Kommst du mir dann beim nächsten mal helfen die, mit Loctite verklebte Mutter mit der Brechstange abzuschrauben?
johannes/españa
In Spanien langt das auch wenn du das Gewinde mit nem Hammer verhaust
aber ich glaube das ich "Schraubensicherung mittelfest" geschrieben hatte wie guenniguenzelsen auch angemerkt hat.
--- Gruß Werner ---
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ich habe die Schraube rein gedreht und fertig. So viel Gefühl zu haben, dass ich merke wenn sie sich auch nur minimal löst, traue ich mir zu.
Es gibt so viele wichtige Schrauben, die man, so sie sich lösen erst spürt wenn es zu spät ist, die sind auch nicht gesichert.
Willy
500SL
Grand Cherokee WJ
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Ich hab´s auch so gemacht.
Ohne zusätzliche Sicherung wieder gut angezogen.
Wenn man es dann nicht merkt, wenn die Schraube sich löst, sollte man lieber
nicht schrauben.
Die Aktion war übrigens fällig, um Zahnrädle ( schwäbisch) am Km- Zähler wieder festzuklemmen.
Habe die Welle am Schraubstock gequetscht.
Funktioniert wieder prima.
Gruß Micha
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habe heute versucht mein Lenkrad auszubauen, ich habe eins mit innen Sechskant. Wir waren zu zweit am Lenkrad tätig um den Sechskant zu lösen. Aber Denkste, die Schraube sitzt so fest das sie sich nicht rührt. Hat jemand von euch einen Tipp für mich was ich da machen kann damit ich die Schraube auf bekomme. Danke.
Gruß Helmut
Viele Grüße aus dem schönen Bayern
Helmut
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