- Posts: 6456
- Thank you received: 1244
500 SL 85
- Nichtraucher
-
- Offline
- Platinum Member
-
500SL
Grand Cherokee WJ
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Nichtschwimmer
- Offline
- Elite Member
-
- Posts: 2163
- Thank you received: 261
Udo
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Roadstolett
- Offline
- Banned
-
- Posts: 1532
- Thank you received: 12
bei einjährigen Zwillingen geht Mann gerne mal raus an die frische Luft - auch wenn es dort Bomben hagelt, 500 Panzer durch spanische Gassen rollen und brunftige Hirsche statt dem Tode geweihte Stiere den Plasteneuwagen zeigen und deren bedauernswerten Besetzer aufhorchen lassen, wie sich ein ordentlicher Gaswechsel anzuhören hat. Richtig gut kann das allerdings freilich nur der 280 SL, während beispielsweise Eugens 2x280 SL mit doppeltem Hubraum allenfalls mit viel Wohlwollen annähernd halb so gut die Sinne zu reizen in der Lage ist. Dass Gerds unterentwickelte Inselautos mitunter mehr Krach machen ist ein anderes Thema.
Etwas kommt mir bei deiner Geschichte spanisch vor: Bisher habe ich deinen Beiträgen noch nicht erlesen, ob du denn den ehrenwerten begehrenswerten W 107 in der weitgehend gefälligen Bauweise, berädert mit 14-Zoll Fuchs Leichtmetallrädern und ausgestattet mit urigen Männertürgriffen an Deutsch Land ziehen konntest, oder ob du auf eine der vielen, verharmlosend als MoPf deklarierten Replika mit Plastelaste, Schneeräumschild und hochgestellten Kanaldeckeln reingefallen bist. Igor, lass die Hosen runter: Wann 85?
Driver Wolfgang schrieb:
"Erstlack, wenn es denn wirklich Erstlack ist, mit einem Lackschichtenmesser leicht zu messen, würde ich immer retten. Lackieren oder Restaurieren kann man ein Fahrzeug so oft man will. den Originalzustand mit Erstlack gibt es nur einmal , je älter die Fahrzeuge sind je seltener ist dieser Zustand anzutreffen ."
Gut erkannt. Was allerdings gerne übersehen wird und einem kein noch so teurer Lackschichtenmesser anzeigt, ist die digitale Abgrenzung: Auslieferungszustand ja/nein.
Große Schwachverständige mussten bei Gerichtsverhandlungen klein beigeben, nachdem die statt staatlich geprüften "Experten" billiger selbst ernannten Wissensträger dazugelernt hatten, dass es in Autofabriken Qualitätskontrollen gab, welche mitunter dazu führen konnten, dass der oberflächlich arbeitende und dabei als äußerst gewissenhaft gefürchtete Meister Lackmeier an der Oberfläche des noch in der Montagehalle befindlichen W 107 unter unbestechlich gleißendem Neonlicht gleich an mehreren Stellen der Lackierung Staubeinschlüsse, Orangenhaut oder bei der Endmontage entstandene Kratzer und Krater in mehr oder weniger kunstvoll markierten Kreisen der gut ausgelasteten Abteilung Nacharbeit zuzuführen hatte.
Da selbst dort nicht jede handwerklich ausgeführte Nacharbeit auf Anhieb gelang und es Farbtöne gibt, welche einen Hang zur Wolkenbildung haben, ist es durchaus im Rahmen des Üblichen, dass ein datenkartenkonformer SL im Auslieferungszustand erhöhte Lackschichtdicken aufweist, ohne dass deshalb, wie vom Schwachverständigen vor Gericht auf mehreren Seiten mit Fotos schlüssig aber letztlich voll daneben belegt, das strittige Objekt ein Unfall gehabt haben oder re stau riert worden sein müsse.
Zu: "Allgemein würde Ich den Zustand zwischen 2 und 3 Einschätzen... Mackeln..Tür..Delle.. Rost..ebenfalls Rostansatz hinter dem dickeren Gummistreifen an der gleichen Tür.."
Dazu kein Wartungsheft, mehr Geschichten als Historie - das passt eher zur CLASSIC DATA-Beschreibung "Ein Fahrzeug, auf das man zugeht und bei dem diverse Mängel schon aus der Entfernung erkennbar sind. Eine nähere Inaugenscheinnahme zeigt deutliche Verschleißspuren"
und somit einen Zustand 4. In der Schule war eine vier gleichbedeutend mit ausreichend, was ja meist dann ausreichte.
Aber je schlechter der Zustand, desto höher der Genuss. Denn wie der aufmerksame Leser sicherlich zustimmend zur Kenntnis nehmen konnte, ist die Ausfahrt im echten Zustand 1 kein reines Vergnügen. Das sehe ich genauso genau so.
Winni
PS/kW: Mängel lassen sich jederzeit beheben, auch in 20 Jahren. Und ob die ein wenig größer werden, während deine/eure Zwillinge aufwachsen, ist unerheblich im Vergleich dazu, wie deine Zuwendung an deine Kinder in deinen Kindern weiterleben wird. Alles zu seiner Zeit. Vielleicht hast du die wahre Geschichte von Straßenkapitän Jochen und dessen langzeitgeparktem SL gelesen. Also selbst wenn es irgendwo rostet - es ist alles nur Blech. Und nun mach den PC aus und hilf deiner Frau und deinen Jungs - sie brauchen dich. Wenn sie groß und stark sind, helfen sie dir bei beim Entrosten des bis dahin zum Familienstück gereiften SL.
Please Log in or Create an account to join the conversation.
dein 500er geht tatsächlich ab wie Schmidts Katze. Da sind sicher noch alle Pferdestärken (oder ein paar mehr) am Start.
Und dann noch die kurze Achse vor Energiekonzept. Einfach Cool. Und - ja - man darf ruhig auch drauftreten, der V8 ist ja auch zum Vergnügen eingebaut
Gruß Bernd
viele Grüße,
Bernd
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Ich muss mich erstmal für den Gemaule Ausdruck entschuldigen. 3 Stunden Schlaf im Durchschnitt machen sich bemerkbar. Ich verdaue erstmal das Erwähnte und komme mit einer vollständigen Antwort und ein Paar Bildern nächste Woche zurück. Danke für die positiven und detaillierten Bemerkungen.
Egal ob der SL 500 ohne Kat oder der Zweite Weltkrieg, die Zwillinge schlägt keiner was Dezibel angeht.
Schönen Sonntag!
Grüsse,
Igor
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Roadstolett
- Offline
- Banned
-
- Posts: 1532
- Thank you received: 12
zu "die Zwillinge schlägt keiner was Dezibel angeht."
Wenn Mann das mal in vollen Zügen erlebt hat, dann mag Mann sich fragen, ob Paare, die nichts unversucht lassen, um mit aller Gewalt und List und Tücke doch noch Nachwuchs zu bekommen, eine leise Ahnung von dem haben, worauf sie sich einlassen. Das leider nicht vollends nervtötende Lungentraining kann sich bis zur nervlichen Zerreißprobe steigern. Es gibt keine Entschuldigung, wenn Säuglinge von Elternteilen geschüttelt werden, bis sie still sind - keine Entschuldigung - aber es gibt Erklärungen dafür und die mag nur derjenige verstehen, der den Nerventerror bis zum Anschlag erlebt und überlebt hat.
In deiner Situation gehen die Schreihälse vor und das Blech steht hinten an - auch wenn ein Ausgleich für den unkalkulierbaren Dauerstress notwendig wäre.
Lasst euch nicht unterkriegen.
Alles hat seine Zeit.
Mit den besten Wünschen für die junge Familie
Winni
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Danke für die lieben Worte. Es ist eine philosophische Angelegenheit. Ohne hobbies und Ablenkung schlägt es im Endeffekt auf die Beziehung aus. Also volle Zustimmung. Welchen Anteil den hobbies oder der Familie zuzuteilen sind - das ist eine ganz feine Angelegenheit. Fakt ist, diese Webseite ist nicht umsonst , seelisch gesehen, und Ich bin froh meine Freude teilen zu können. SL und Zwilling sei Dank. Das technische überlassen wir mal dem Montag. Sonntag ist nun mal ein heiliger Tag.
Gruß
Igor[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Iggy1 am 10-04-2016 18:54 ]
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Roadstolett
- Offline
- Banned
-
- Posts: 1532
- Thank you received: 12
du siehst das glasklar und absolut richtig mit dem Zusammenspiel zwischen Ausgleich und da sein. Ein leerer Akku bringt nichts und niemanden zum leuchten. Und doch ist die Ladedauer abzustimmen auf den jeweils notwendigen Einsatz. Die Schreihälse werden dazu den Takt vorgeben, noch.
Ich hoffe und wünsche, dass ihr euch so oft wie möglich etwas Entlastung ermöglichen könnt - etwa durch in räumlicher Nähe lebende Familienmitglieder, sofern gegeben, oder durch Freunde, Bekannte, Nachbarn, SL-Freunde.
Und ich kann mir vorstellen, wie du dich am Abend vielleicht nur für eine viertel Stunde in den SL reinsetzt, die Luft inhalierst und deine Blicke über die vielen schönen Details schweifen lässt.
Technisch wie optisch läuft nichts davon.
Deine/eure Prioritäten sind in dieser Lebensphase einem ständigen Wechsel unterworfen. Das ist normal. So wahnsinnig Normalität manchmal auch sein mag.
Auf bald
Winni
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Gruß
Igor
A pro po heiliger Tag !
Please Log in or Create an account to join the conversation.
ich kann dich beruhigen. Mit zunehmenden Alter wirds nicht ruhiger Unser 2,5 Jähriger hat heute zuerst mit dem Glasreiniger alles unter Wasser gesetzt, danach als wir am Saubermachen waren, hat er noch das Bad mit Reiniger verschönert, und als wir dann da Abgelenkt waren, hat er seinen Höhepunkt im Blödsinn machen erreicht, er hat sich seine schön dicke Pokreme geschnappt, und damit das Bett und die Wand seiner Schwester verschönert. Er selber war unter der Kreme auch nicht mehr so gut zu erkennen. War nur eine komplette Dose!
Danach stand bei mir auch eine Ausfahrt mit dem SL an, um mich Blutdruckmäßig wieder in normale Bahnen zu bewegen.
Von einem der dich versteht,
gruß
Arnd
Schrauben macht Spass
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Roadstolett
- Offline
- Banned
-
- Posts: 1532
- Thank you received: 12
ein 8-Zylinder ist ein 8-Zylinder, selbst im Leichtmetallgehäuse. Richtig urig ist der 450er, aber die Leichtmetaller haben ebenso 90° V-Winkel und somit ist das ein richtiger V 8.
Und ob der ballert oder pupst oder säuselt - wenn er dir Freude macht, dann passt das.
Arnd sagt ja, ein Mercedes ergibt sich nicht. Ein Vater auch nicht.
Soviel zu einem 85er 500 SL
Mann beachte, das ist noch nicht der alphanumerische SL 500 sondern der numeralphische 500 SL
Winni
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Danke an Arnd, Ich habe doch gehofft, dass es nicht schlimmer wird. Habe mich weggepackt bei deiner Story. Gerade sind die Sirenen losgegangen.
Sich mit einem SL 500 oder wie Ich sehe, besser 450, abzureagieren ist das beste Heilmittel.
Übrigens so nebenbei, beim Kauf hatte Ich die Wahl zwischen einem 68 Proll mäßig aufgemotztem roten Mustang und dem silbernen leicht angerosteten SL. Mein Herz hat SL gesagt ! Beide haben ungefähr gleich viel gekostet.
Lob zum Sonntag: Es ist nicht alles Gold was glänzt und persönliche Entscheidungen sollten lieber mit dem Herzen als mit Verstand getroffen werden.
Meine Mustang, Camaro, Challenger und Corvette Wünsche hatten sich sowieso mit der Unterschrift des Heiratsvertrags in Luft aufgelöst.
Das einzige Kommentar dass Ich von meiner Frau bekommen habe war: Scheint eine gute Geldanlage zu sein, aber warum ist das Auto so laut ? Es weckt die Kinder auf ...
Grüße aus Spanien,
Igor
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Danke an Arnd, Ich habe doch gehofft, dass es nicht schlimmer wird. Habe mich weggepackt bei deiner Story. Gerade sind die Sirenen losgegangen.
Sich mit einem SL 500 oder wie Ich sehe, besser 450, abzureagieren ist das beste Heilmittel.
Übrigens so nebenbei, beim Kauf hatte Ich die Wahl zwischen einem 68 Proll mäßig aufgemotztem roten Mustang und dem silbernen leicht angerosteten SL. Mein Herz hat SL gesagt ! Beide haben ungefähr gleich viel gekostet.
Lob zum Sonntag: Es ist nicht alles Gold was glänzt und persönliche Entscheidungen sollten lieber mit dem Herzen als mit Verstand getroffen werden.
Meine Mustang, Camaro, Challenger und Corvette Wünsche hatten sich sowieso mit der Unterschrift des Heiratsvertrags in Luft aufgelöst.
Das einzige Kommentar dass Ich von meiner Frau bekommen habe war: Scheint eine gute Geldanlage zu sein, aber warum ist das Auto so laut ? Es weckt die Kinder auf ...
Grüße aus Spanien,
Igor
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Es ist Montag. Technisch gesehen hat der 500er knapp über 100k runter und kein Serviceheft. Boden ist rostversiegelt. 10 kleine Dellen habe Ich gezählt. Eine davon an der Tür mit 2cm Rost. Lämpchen die rausfallen oder am Rausfallen sind. Abs Anzeige leuchtet wie Sie Laune hat. 100te von Kratzern am Originalgestriche. Hardtop lässt sich hinten nicht voll festschrauben. Von der Hitze ist die Oberkonsole an 6 Stellen aufgeplatzt.
Die lustigen Menschen sind die Bewerter. Einen Ascona vom 4er Zustand zum 2er Zustand zu bringen kostet fast genauso viel wie beim SL. Es sind kleinkarierte Arschlöcher, die nach Lust und Laune bewerten. Ungefähr sowie mündliche Noten in der Schule.
Ansonsten einwandfrei !
Grüsse
Igor
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Nichtraucher
-
- Offline
- Platinum Member
-
- Posts: 6456
- Thank you received: 1244
Winni,
ein leerer Akku bringt immer noch die Augen des Schrottsammlers zum leuchten.
Gruß
Willy
500SL
Grand Cherokee WJ
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Es ist Montag. Technisch gesehen hat der 500er knapp über 100k runter und kein Serviceheft. Boden ist rostversiegelt. 10 kleine Dellen habe Ich gezählt. Eine davon an der Tür mit 2cm Rost. Lämpchen die rausfallen oder am Rausfallen sind. Abs Anzeige leuchtet wie Sie Laune hat. 100te von Kratzern am Originalgestriche. Hardtop lässt sich hinten nicht voll festschrauben. Von der Hitze ist die Oberkonsole an 6 Stellen aufgeplatzt.
Die lustigen Menschen sind die Bewerter. Einen Ascona vom 4er Zustand zum 2er Zustand zu bringen kostet fast genauso viel wie beim SL. Es sind kleinkarierte Arschlöcher, die nach Lust und Laune bewerten. Ungefähr sowie mündliche Noten in der Schule.
Ansonsten einwandfrei !
Grüsse
Igor
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Es ist Montag. Technisch gesehen hat der 500er knapp über 100k runter und kein Serviceheft. Boden ist rostversiegelt. 10 kleine Dellen habe Ich gezählt. Eine davon an der Tür mit 2cm Rost. Lämpchen die rausfallen oder am Rausfallen sind. Abs Anzeige leuchtet wie Sie Laune hat. 100te von Kratzern am Originalgestriche. Hardtop lässt sich hinten nicht voll festschrauben. Von der Hitze ist die Oberkonsole an 6 Stellen aufgeplatzt.
Die lustigen Menschen sind die Bewerter. Einen Ascona vom 4er Zustand zum 2er Zustand zu bringen kostet fast genauso viel wie beim SL. Es sind kleinkarierte Arschlöcher, die nach Lust und Laune bewerten. Ungefähr sowie mündliche Noten in der Schule.
Ansonsten einwandfrei !
Grüsse
Igor
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Nichtraucher
-
- Offline
- Platinum Member
-
- Posts: 6456
- Thank you received: 1244
Gruß
Willy
500SL
Grand Cherokee WJ
Please Log in or Create an account to join the conversation.