300 SL nahezu geschenkt!

Träume sind was Schönes

Die beiden Sätze
" hätte ich doch damals bloß...." und " Gottseidank habe ich damals nicht...." wird auch in vielen Jahrzehnten noch ein ständiger Begleiter dieses Marktes sein.

Keiner weiß was genaues. Erfahrungswerte sind da, aber wie Aussagefähig ? Wenn man bedenkt, daß noch mitte der 70ger Jahre die Leute, die eine Sammlung hatten oder gar ein Museum gründeten, als Spinner tituliert wurden.

Werden heutige Autos ob der kostspieligen Technik und Elektrik auch noch zu gesuchten Raritäten ?
Werden unsere Ur-Enkel in einer so schnell fortschreitenden Welt noch Tankstellen finden, wo Benzin angeboten wird ?

Fragen über Fragen und keiner weiß was ! Ist auch gut so. Leben mit Glaskugel wäre langweilig.

Mir persönlich geht es um den 107er als solches. Für mich ist ein 280ger genauso interessant wie ein 300 oder 500er oder ...oder ...oder und sind für mich gleich viel wert. Will damit sagen, was ein guter 280ger oft zu billig angeboten wird, wird ein 300er zu teuer angeboten.

Peter

Gut geschrieben Peter, genau so ist es, wer weiss!

Auf jeden Fall habe ich vor kurzem in Luxembourg den Verkaufsleiter einer sehr bekannten Mercedes Oldtimer Handelsfirma getroffen, die sich auch mit Restaurationen befasst.

Da sagte mir der Typ zum Thema 107:" Ach wissen Sie, ich habe privat noch einen 280SL mit 4700Km in Signalrot, einer der Ersten. Ich hatte schon einige interessante Angebote, aber der letzte offerierte mir doch tatsächlich 150 000€ !
Ich bin so überzeugt, von meinem beruflichen Kenntnisstand her, dass die Preise, wie in der Vergangenheit, weiter hochgehen werden, dass ich abgelehnt habe und ich bin sicher ich habe keine Fehler gemacht“.

Was soll man da noch sagen, spricht alles für den 107er.

Gruss Michigan

On 2016-01-24 22:00, Michigan wrote:

Gut geschrieben Peter, genau so ist es, wer weiss!

Auf jeden Fall habe ich vor kurzem in Luxembourg den Verkaufsleiter einer sehr bekannten Mercedes Oldtimer Handelsfirma getroffen, die sich auch mit Restaurationen befasst.

Da sagte mir der Typ zum Thema 107:" Ach wissen Sie, ich habe privat noch einen 280SL mit 4700Km in Signalrot, einer der Ersten. Ich hatte schon einige interessante Angebote, aber der letzte offerierte mir doch tatsächlich 150 000€ !
Ich bin so überzeugt, von meinem beruflichen Kenntnisstand her, dass die Preise, wie in der Vergangenheit, weiter hochgehen werden, dass ich abgelehnt habe und ich bin sicher ich habe keine Fehler gemacht“.

Was soll man da noch sagen, spricht alles für den 107er.

Gruss Michigan

150000 für einen 280SL, das war aber mal wieder ne schöne Märchenstunde .

Wolfgang

Hallo Wolfgang

Deine Antwort hier im Forum auf meinem Beitrag ist komplett überflüssig, aber trotzdem vielen Dank, dass Du mich als unglaubwürdigen Märchenonkel hier hinstellst.

Gruss Michigan

Hi,

man hat schon schlimmeres hier lesen können, Märchenonkel ist doch noch ganz nett.

Nimms nicht so tragisch, man gewöhnt sich an alles, sogar an die 107er.


Willy

Werde die 1. Frühjahrsausfahrt im 280 SL trotzdem genießen... auch wenn mir das Wissen um dessen aktuellen Marktwert bestimmt den Angstschweiß auf die Stirn treiben wird

Grüße
Michael

Also mir hat kürzlich jemand 250000 für meinen geboten, ist aber auch ein 300 er in der besten Farbe Anthrazit mit cremebeigem Leder. Ich habe aber ganz locker abgelehnt.

Man muss halt Prioritäten setzen.

Reihenmittelhaus mit Stellplatz oder R107......

Willy

On 2016-01-25 08:02, Mad_Eye_Moody wrote:
Werde die 1. Frühjahrsausfahrt im 280 SL trotzdem genießen... auch wenn mir das Wissen um dessen aktuellen Marktwert bestimmt den Angstschweiß auf die Stirn treiben wird

Grüße
Michael

Da kann man schon fast froh sein nur einen 100000 Euro teuren 300SL zu haben, bei einem 150000 Euro 280er droht sicher bald eine gewaltsame Autoübernahme an der Ampel .

Wolfgang

On 2016-01-25 08:57, watoo wrote:
Also mir hat kürzlich jemand 250000 für meinen geboten, ist aber auch ein 300 er in der besten Farbe Anthrazit mit cremebeigem Leder. Ich habe aber ganz locker abgelehnt.

Schwedenkronen ?

Wolfgang

Hallo Michigan,

ich kann deine Beiträge in diesem Thema sehr gut nachempfinden und sehr gut nachvollziehen.

Weshalb deine sehr interessanten, teils auf fundierter Basis gemachten Schilderungen hier m. E. auf unterschiedlichen Boden fallen, führe ich nicht weiter aus, zumal dies ja wohl kaum etwa ändern, sondern eher im Gegenteil, die mitunter ins Feld geführte Ermangelung der Konzentrationsfähigkeit erneut belasten könnte.

Gruß Winni

Ich finde die Wertdiskussionen irgendwie immer amüsant. Wenn man überlegt, dass vor ca. 3-4 Jahren hier jeder fast standrechtlich erschossen wurde, der Preise jenseits der 30.000 EUR für einen SL ins Spiel brachte, ist dieser quasi runderneuerte Thread einmal mehr lustig. Ach ja, nicht zu vergessen diejenigen, die nicht müde wurden, die 18 jährige Bauzeit anzuführen, die ja kein Wertsteigerungspotential böte
Hach ja, und dann waren ja noch die US-Jünger, die eigentlich nicht mal 2. Klasse fuhren, sondern höchstens irgendwo im Kofferabteil ganz hinten im Zug. Und heute erfahren Modelle wie der 560er regelrecht einen Hype.
Und was hat es alles genutzt ? Ist doch eigentlich viel schöner, mit dem SL durch die Gegend zu düsen, ob 10/20/30 oder 100k Euro an Wert. Denn mitnehmen kann es eh keiner von uns Und anders fährt sich das Auto auch nicht, egal wie der Wert aussieht.

Gruß

Frank

Das ist immer so wenn Investoren sich auf ein Hobby stürzen. Ich hatte mal einen 57 er Plymouth Belvedere Coupé , den habe ich 10 Jahre lang gefahren und vor etwa 10 Jahren zum selben Preis an einen Liebhaber verkauft, den er mich vor 20 Jahren gekostet hat. Der fährt ihn heute noch.
Das war Hobby und kein Investment.

ICH WILL REICH WERDEN MIT ALTEN AUTOS !!!
Shit, mit dem R107 wieder daneben gelangt. Aber: Ich fahre mit meinem US und Bobby Ewing Cowboyhut durch die Landen und habe wahnsinnig viel Spaß damit. Und wenn ich eines Tages das Auto, daß mir so viel Freude bereitet hat, hergeben sollte und das ganze Plus-minus rauslaufen sollte, dann bin ich der Gewinner !

Spaß für Null. Mehr brauchts nicht

Peter

Richtig, Spaß ohne viel Geld dabei zu verlieren , besser gehts nicht

Endlich haben wir wieder die Kurve gekriegt: SPASS muß es machen !!!

Klaro, wenn dann auch noch das Gefühl mitschwimmt, daß das eigene Auto begehrt ist -und nichts anderes steckt ja hinter einem steigenden Gebrauchtwagenpreis- umso besser. Aber bei wem nicht an allererster Stelle die Emotion und Liebe zum 107er steckt, bei dem stimmt doch was nicht

@Wolfgang: In der Tat, das Ding sah m.E. nahezu neuwertig aus.

Und eins ist auch klar: Mein 560er ist 100-pro der schönste-schnellste-tollste !

Over und aus. Viele Grüße
Markus

On 2016-01-26 23:21, musclepackage wrote:


Und eins ist auch klar: Mein 560er ist 100-pro der schönste-schnellste-tollste !

Over und aus. Viele Grüße
Markus

Würde ich nichtmal meine MZ für hergeben!

500 Grüße
Willy

Eine neuzeitliche Kawa in orangefarbener Lackierung läuft meinem schönen 280 SL noch immer den Rang ab. Die erste Ausfahrt mit der Kawa kann ich kaum erwarten, der SL kann durchaus warten. Ist schon irgendwie dumm, wenn man über bald 30 Jahre hinweg treu R107 verschiedenster Typen fährt, den großen Motorradlappen aber erst mit 46 macht

Grüße
Michael

...bei einer bekannten MB Vertretung werden 300 SLs in gutem Zustand für um die 60 000 € -
70 000 € angeboten und auch verkauft. Mir hatte man schon vor Jahren für meinen perfekt erhaltenen 300 SL mit kompletter Vollausstattung und durchgehend ohne Winterbetrieb 50 000 € geboten. Ein Japaner wollte ihn direkt mitnehmen. Ich habe dankend abgelehnt.
Gruß,
Hans-Joachim