Select your language

Teilenummern der Einzelteile um das Einspritzventil

  • breuni58
  • Topic Author
  • Offline
  • Senior Member
  • Senior Member
  • S124 300 TE 4-Matic, R172 SLK 250 CDI, smart EQ
More
12 years 8 months ago #120426 by breuni58
hallo Klaus,

die Nr. der Abschirmung ist lautet richtig A 117 070 00 55.
Der Preis dafür ist echt genial, 0,31 EUR, incl. dem Dichtring. Dagegen ist Gummiführung A 116 078 08 73 mit 1,76 EUR ja richtig teuer


Gruss
Volker

Please Log in or Create an account to join the conversation.

More
12 years 8 months ago #120427 by Para500SLC
Vielen Dank, Volker!

Gruß
Klaus

Please Log in or Create an account to join the conversation.

More
12 years 8 months ago #120428 by Blaumann

On 2014-01-08 13:40, Para500SLC wrote:
@ Blaumann

Hallo Dirk,

du hast oben geschrieben:

"Des weiteren brauchst Du noch die sog. "Abschirmung" A117 0720 00 55."

Nach Auskunft meines Freundlichen ist die Nr. aber

A117 070 0055 - als ohne die Zwei.

Könntest du das bitte nochmals überprüfen. Herzlichen Dank.

Grüße
Klaus


Hallo Klaus,

dein Teileonkel hat natürlich recht, da hab ich mich wohl beim schreiben vertippt!
Sorry, mea culpa, mein Fehler.

Grüße,
Dirk

1981er 380 SLC, Zypressengrünmetallic; 1987er 420 SL, Blauschwarzmetallic; 2014er Range Rover Evoque SD4, Indussilber

Please Log in or Create an account to join the conversation.

More
12 years 8 months ago #120429 by Para500SLC
Hallo Dirk,

nicht der Rede wert - du hast mir trotzdem geholfen.

Grüße
Klaus [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Para500SLC am 09-01-2014 10:31 ]

Please Log in or Create an account to join the conversation.

More
1 month 2 weeks ago #357796 by UweL53
Hallo zusammen.
Ich hänge mich noch mal an den Thread dran und brauche eure Hilfe.
Ich habe den 560SL von 1988 mit dem M117 Motor.
Meine Werkstatt hat alle 8 Einspritzdüsen gewechselt und die alten Dichtungen verwendet, weil die neuen Dichtungen (angeblich) nicht mehr lieferbar sind,
Jetzt läuft der SL im Leerlauf total unruhig. Ansonsten läuft er ganz passabel, allerdings ist der Warmstart noch schlechter als vorher. (Benzindruckprüfung machen wir in 2 Wochen).
Der Test mit dem Rauchgenerator hat dann ergeben, dass es aus 4 von den 8 Einspritzdüsen raus qualmt.

Meine Frage:
Welche Dichtungsteile brauche ich jetzt und welche Originalnummern haben die?

Vielen Dank für schnelle Hilfe!

lg
Uwe
 

Liebe Grüße und allzeit gute Fahrt
wünscht Uwe aus dem Bergischen Land.

(560SL, Bj. 7/88, petrol/beige)


Ein Sportwagen ist eine Sitzgelegenheit, die es uns ermöglicht, von unten auf andere herabzuschauen. (Robert Lembke)

Please Log in or Create an account to join the conversation.

More
1 month 2 weeks ago - 1 month 2 weeks ago #357797 by Ragetti
der Disponent taugt nichts

A1160700077   Führungsrohr
A0099971048  O-Ring 
A1170700455   luftumspült Abschirmhülsen ( nicht zwingend)  O-Ring ist da schon drauf

der 4er Verteilerschlauch 2x am Besten auch tauschen 
 

Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix

www.keicher.biz
Last edit: 1 month 2 weeks ago by Ragetti.
The following user(s) said Thank You: UweL53

Please Log in or Create an account to join the conversation.

Moderators: RagettiObelix116
Time to create page: 0.142 seconds
Powered by Kunena Forum

We use cookies

Cookies make it easier for us to provide you with our services. With the usage of our services you permit us to use cookies and confim our data privacy policy.
CookieHint and Consent by reDim GmbH (Opens in a new window)