Nicht immer ist eine defekte Motorblockdichtung schuldig, wenn ein 500SL Öl in der Landschaft oder auf den Boden der Garage verteilt. Björns geduldige Beobachtungen überführten eine verzogene Ölwanne am Automatikgetriebe der Inkontinenz. Was zu tun ist um den Schaden zu beheben und was ein "alter Meister" dazu meint, erfahrt ihr hier:
Fahrzeug: 500SL Bj. 86, 130.000 km, Motortyp: M117, nachgerüsteter Wurm Euro2 Katalysator
Werkzeug & Arbeitsmittel:
- Kreuzschlitz Schraubendreher
- Schrauberschlüssel: SW8, SW10, SW12, SW13, SW27
- Inbus: 5mm
- Motoröl: 7,7 L ATF, z.B. ATFIII von LiquiMoly
- Dichtung Getriebeölwanne
- Dichtung Ölablassschraube Getriebeölwanne
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Björn
