Die Oldtimerpreise bewegen sich ja nun in die richtige Richtung....

Wenn ich völlig frei träumen darf:
Ein handgeschalteter R230.
Gruß, Wilfried

Einen Citroen VISA Chrono in der deutschen Version. Gab in den 80er (so um '85 herum) nur sehr wenige als Homologation für Gruppe N im Ralleysport. Hatte ich damals als Unfallwagen gekauft und wieder zusammengeflickt. Nach 4 Jahren und 120 TSD KM in die "neuen" BL verkauft (die Mauer war gerade gefallen). Es werden so gut wie keine angeboten (wahrscheinlich weg gerostet). Wertsteigerung mind. 100% zum damaligen Neupreis, wenn man denn mal ein Angebot findet. Einen habe ich gesehen für einen 6-Stelligen Betrag, der war aber top restauriert und besser als neu (was mit heutigen Mitteln nicht so schwer ist  )

edit: könnte sein, dass ich in die Schalensitze nicht mehr rein passe 

Nichtraucher post=350495 userid=5683Hi,

mit Käfer bin ich nach einer letzten Besichtigung durch, zu viel Pfusch bei den Dingern und wenn ich ehrlich bin, passen die von der Sitzposition auch nicht viel besser als der R107.
Einen Wrangler 4.0 statt des SL könnte ich mir vorstellen, vor knapp 26 Jahren habe ich es ja anders herum gemacht, einen Wrangler, allerdings 4.2,  für den SL abgegeben. Schnelle Autos brauche ich nicht, als Alltagsauto ist der Grand Cherokee für mich gut und mein Haupthobby ist ohnehin (jedenfalls noch) Motorrad fahren.

Teurer werden übrigens die Versicherungen, jedenfalls die für unseren Opel, von 305€ für 2018 auf jetzt 542€. Die letzten beiden Jahre trotz höherer SF Klasse 80, bzw. 62€ mehr.

Gruß

Willy

Hallo Willy,

Deinen Hang zum Käfer weiß ich seit Jahren. Ist auch ein schönes Auto.
Viel Pfusch wundert mich nicht.

Im Anhang meiner. Hat nie Regen gesehen. Steht nicht zum Verkauf. 

… ich habe noch einen Jaguar XKR 100, Cabrio, Sondermodell in triple black. 
Die Anschaffung war ein Unfall, der bis heute Schmerzen verursacht, nur weil ich vor ein paar Jahren glaubte, es müsse doch noch etwas anderes als den 107er geben. 
Der Versuch, ihn wieder loszuwerden scheiterte, so blieb er trotz Wiederanschaffung eines anderen 107er. 
Wenn ihn meine Frau nicht so gerne fahren würde, hätte ich den englischen Patienten schon lange vor die Tür gesetzt. 
Wenn ich ihn eintauschen dürfte, würde mich ein 996er Carrera S oder 4S als Cabrio reizen. Schwarz oder dunkelblau mit grauem Leder. Die allermeisten halten den Wagen aufgrund seiner Spiegelei-Scheinwerfer als den unattraktivsten 911, der je gebaut wurde. Ich sehe das anders und gerade diese Scheinwerfer machen für mich den  Reiz aus. Alles Geschmackssache. 

Gruß, Thomas 
 

@Thomas,
einen XKR100 könnte ich mir auch sehr gut vorstellen, weil es ist ja auch ein Jaaag!
Jeremy Clarkson says "Jaaaaaaag"

Zum Thema wer welches Auto mag und warum, ist tatsächlich einfach persönliche Geschmackssache und wenn ich mit einem Auto nix anfangen kann und ein anderer liebt es, ist das völlig ok für mich.
Ich konnte damals nix mit Ford anfangen, ganz egal welches Modell. Inzwischen mag ich z.b. das Design des Granada MK1 oder W116, der Blick zurück auf gewisse Autos/Modelle  ändert sich, wenn sie aus gewissen Milieus's verschwunden sind

Gott bewahre mich vor Sturm und Wind und Autos die Aus England , Frankreich und Italien sind .
Benz, Porsche, evtl. BMW sonst kommt mir nichts in die Garage , höchstens davor in die Gammel ecke .
Nur Ärger gehabt mit diesen Karren , zb R25 V6 Turbo (Grande Maleuer ),Fiat Ducato oh nein , vor 25 Jahren mal einen gebrauchten xj gekauft war ich froh wie mir einer in die Karre gefahren ist Totalschaden .
Jetzt kommen die guten Mercedes 280e W123 MB 190e MB190D-2.5 und auf meinen ollen 350er lass ich nichts kommen ab u.an zickt der mit dem Warmstart herum , aber das wird Ihm jetzt wieder ausgetrieben .
Bock hätte ich noch auf einen alten Magirus Deutz Lang Hauber mit Allrad und Dreiseitenkipper natürlich 3 Achser das waren noch richtige Baustellenfahrzeuge .
Gruss Karl