Am Anfang steht der Traum...

On 2007-06-13 18:48, ReinhardUnger wrote:
und sind tendenziell die teuersten!!! Kein Scherz.

Reinhard

Klar Reinhard - das ist ja immer so, je kleiner der Motor desto teurer das Auto!

Reinhard,

ist der Trollinger grad aus?

Gruss

Frenek

unter der Woche bin ich immer trocken

Reinhard

On 2007-06-13 18:48, ReinhardUnger wrote:
und sind tendenziell die teuersten!!! Kein Scherz.

Reinhard

Man muß es zumindest mal versuchen.

@Heinz Klostermeyer: Wie komme ich an die letzten Ausgaben?

Dankeee..

Reinhard Unger: wieso habe ich als 300SL Fahrer denn keinen richtigen Youngtimer? Das erklär mir mal bitte.

Zur Nitribitt: habe ihr Grab besucht, da stand auf dem Grabstein:

hier ruhen ihre Gebeine in Frieden und alleine. Unten drunter:

denkste, auch unter Würmer gibt es Hengste!

Sorry wenn es für den ein oder anderen etwas makaber ist.

Aber ist das nicht im Moment ein SCH... Wetter? Ich krieg so langsam die Krise.

Gruss Bobby

On 2007-06-15 16:50, Bobby wrote:
Reinhard Unger: wieso habe ich als 300SL Fahrer denn keinen richtigen Youngtimer? Das erklär mir mal bitte.

Bobby,

mit dem Begriff "Youngtimer" wird m.E. zu großzügig umgegangen, was wohl daran liegt, das man sonst zuviele Modelle bei der boomenden und lukrativen Szene ausschliessen müsste.

Würde selbst die Pagode nicht wirklich als Oldtimer bezeichnen, sondern eben eher als Youngtimer.

Da man nicht alles, was älter als 10 jahre ist, als Oldtimer bezeichnen kann, ist dieser Begriff wohl kreiert worden.

DB selbst hat ja wohl bereits den SLK in den Klassikerstand gehoben! Mit Trends lässt sich halt Geschäft machen.

Es war aber auch eher etwas frozzelnd gemeint

Reinhard
Morgen sollen bei uns sonnige Abschnitte kommen - dann kommt mein junger Oldtimer oder alter Youngtimer sicher zum Einsatz. [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : ReinhardUnger am 15-06-2007 17:10 ]

ooiiii, keine falschen Randgruppenwitze, ich mag mein Winterauto!

"Youngtimer" blödsinniger Begriff, geboren von Leuten die damit Geld verdienen wollen und überlalterten Gebrauchtwagen einen wertigen Begriff zu geben versuchen.

"Liebhaberautos" ok und richtig, aber das können vom Standpunkt des Betrachters aus gesehen aber alle sein.

"Newtimer" Häh??? ist das sowas wie antiagingbodylotionfragranceformen?

Für mch persönlich gehen echte Oldtimer, bzw. historische Autos bei 40 Jahren los.........

"Newtimer"

Das Boxenstop-Museum veranstaltet vom 30.06. - 01.07. eine Newtimer-Rallye.

Auf dem dazugehörigen Foto sieht man u.a. einen Z3 und einen 107er.

Tja Jungs, das war´s dann wohl

Reinhard

On 2007-06-16 22:42, Quicksilver180 wrote:
Apropos Boxenstop/Retromotor: Dort heissen die Newtimer ganz kreativ "Klassiker der Zukunft"
Gruß
Andreas

Ja, heute hat ein Mädel in der Nachbarschaft einen Rentner der Zukunft geboren - Die sind wohl nicht ganz dicht bei Boxenstop/Retromotor andererseits gibts ja welche die sowas folgen und glauben das wär so.........

Gerd

Z1 ist jetzt schon ein Klassiker, MX 5 wird nie einer werden.

@ Threadstarter: Was ist denn jetzt aus dem 300 SL geworden, schon konkrete Pläne?

Also rein nüchtern betrachtet..

ein Oldtimer ist gesetzlich als historisches Fahrzeug definiert,
historisch gilt dann ein Fahrzeug ab 30 Jahren..
egal ob nun 100 oder 30 ....
die gesetzliche Definition des Youngtimers ist im Februar 2007 ausgelaufen..
trotzdem gibt es sie noch, Youngtimer also gilt auch der Begriff noch
hier wurde als Youngtimer ein Alter von 20-30 Jahren definiert.
nein nicht ab 10 auch nicht ab 30 ..
zwischen 20 und 30.
die Definition nach Modellen und nicht nach Baujahr der Modelle
ist dabei genauso dubios wie die persöhnliche eigene Definition..

gerade von der "Fraktion der Alten" die nur den älteren Oldtimer
den Namen zusprechen, werden diese Begriffe gerne personalisiert,
so wie auch Verkäufer gerne Gebrauchtfahrzeuge älter 10 Jahre
gerne als Youngtimer deklarieren..

dabei hat man den Begriffen eigentlich genaue Zeitangaben
zugewiesen.

sicherlich ist es schmerzhaft das eigene Alter zu erkennen wenn die
Fahrzeuge die mann seinerzeit als Gebrauchtwagen fuhr nun in die Kategorie der Youngtimer hochrutschen.
warum soll der W123 BJ 85 eher ein Youngtimer sein wie ein
W201 BJ 83??
Oder die Aussage eines Sammlers eines Fahrzeuges der 20 iger Jahre..
Oldtimer sind BJ 1960 und älter..
irgendwie will dieser wohl die letzten 17 Jahre unter den Teppich kehren..

Sicher rutschen viele noch brauchbare Fahrzeuge in den Bereich der Youngtimer, der Staat hat auch prompt reagiert mit dem
roten Kennzeichen..
nur gelten deshalb plötzlich eigene andere definitionen??????

sehr verwunderlich....

mfg

Peter

Hallo Matt,
lese eben erst Deine Frage von oben.
Der Club, dem Du dann beitreten solltest -jetzt bitte keine Diskussionen - hat die Vorausgaben noch zuhauf. Allein die 107-Klassik lohnt den Jahresclubbeitrag, wie ich finde.
Auf allen Messen, auf denen es Clubstände gibt, sind die Altexemplare in der Regel auch noch direkt zu erwerben.

Gruß, Heinz