Klimaanlage befüllen

Hallo Andreas,

heute darf Dir neimand mehr R134a verkaufen. Und die sogenannten Ersatzstoffe, die Du im Internet findest, sind Propan.

Einfach Google nutzen und steht alles in der Beschreibung

Übrigens ist r134a deutlich flüchtiger als r12, für dass die Klimaanlagen ursprünglich konzipiert wurden, was natürlich auch den Mercedes Anspruch unterstreicht. Für Gesetzesänderungen kann Mercedes nichts.. 

Hi Thorsten,

Preisfrage: Welche Teile wurden von Mercedes geändert als z.B. beim r129 oder auch beim w124 von r12 auf r134a umgestellt wurde? Im EPC kann man das ja recht gut sehen.
Und wieso haben viele wie dieser Beitrag hier
www.w126-forum.de/read.php?1,545708,573607#msg-573607
zeigt überhaupt keine Probleme? Laut den Postings in diesem Thread müsste die Anlage nach dieser Zeit leer gewesen sein.
Ihr könnt das gerne als "tolerabel" bezeichnen, aber normal ist es aus meiner Sicht nicht und das war die Ausgangsfrage. Ich verstehe auch das Posting von Dir zum S-Max nicht. Siehst du das nun als normal an, dass du nach einem Jahr wieder befüllen musstest?

Es wird ja von Werkstätten immer gerne Werbung mit Klimaservice gemacht und wie wichtig das doch sei und man das alle unbedingt paar Jahre machen soll. Bei unserem ehemaligen 204 weiß ich, dass da bis zum Verkauf 11 Jahre das Mittel drin war und noch nie irgenwas angepasst wurde. Da kam auch im Hochsommer keine wärmere Luft raus als beim damals nagelneuen s213. 

Ragetti schrieb:

Einfach Google nutzen und steht alles in der Beschreibung

Nur der Vollständigkeit halber: In D ist sowas für Laien, sprich nicht-zertifizerte Personen, nicht erlaubt.

Hallo Rolf,

so einfach ist es leider nicht. Du darfst ohne den Schein für Kältemittel gar kein R134a erwerben. Ich rede ja gar nicht von der Methode, wie man es befüllt, ob mit Klimaservicegerät oder Waage und Manometer.

Kaufen kann man frei nur noch das Ersatzgas, was eigentlich versteckt Propan ist. Das ist eigentlich im Auto verboten. Aber gleichzeitig das empfohlene Kältemitttel bei der geheiligten Klimaanlage mit Namen Wärmepumpe. Schizophren.

Bei Wärmepumpen ist halt in der Regel kein heißer Krümmer, Zündkabel oder ähnliches in der Nähe. Funfact: 1234yf ist in KFZ erlaubt, was da passieren kann sollte bekannt sein. Daimler hat sich lange gewehrt ist dann aber eingeknickt und hat es in den meisten Modellen dann doch benutzt und nur in den höherpreisigen co2 (siehe unten) verwendet.
Dass diese Ersatzgase nicht erlaubt sind und auch den Werkstätten üble Probleme machen können hatten wir vor einigen Monaten hier schon ausführlich besprochen
Nachtrag: Hier der Link sternzeit-107.de/de/forum/forum-107/3189...nach-8-jahren-wieder  


Off-Topic: Gibt aber auch co2 betriebene Wärmepumpen, so wie auch meine im Auto. Ist halt etwas wartungsintensiver (Tausch alle 4 Jahre) aber IMHO die beste Variante. Und Augen auf beim Wärmepumpentrockner kauf: Hier ist eine mindestgröße (m3) des Raumes vorgegeben. Warum? Siehe Volker.