Umrüstung der Lichtmaschine

Guten Morgen,

lässt sich der Regler einer 14V Bosch-Lichtmaschine gegen einen in der Bauform passenden Regler mit 12V austauschen um eine 14V LiMa damit auf 12V umzurüsten?
Oder ist der mechanische Aufbau mit dem Wicklungen, Stator, Rotor, … inkompatibel?

Vielen Dank für eure Hilfe.

Viele Grüße
Michael

...was soll das bringen ?!?

Guten Morgen Christian,

in meinem Fahrzeug habe ich eine defekte 12V LiMa, die ich gegen eine mit 14V ersetzen möchte.
Würde die 14V auch ohne Umrüstung bei mir funktionieren?

Viele Grüße
Michael

... mir war gar nicht bewusst, dass es 12V Lichtmaschinen gibt?!

Hallo Dirk,

meine defekte hat die Beschriftung 12V.
Die Austausch LiMa ist mit 14V beschriftet.

Ist die 14V LiMa passend?

Viele Grüße
Michael

Moin,

rein mechanisch dürften die Dinger gleich sein. Die Ladespannung liegt etwa zwischen 13,5 und 14,5V, diese wird vom Regler geregelt.
Ist der Regler kaputt kann er deutlich mehr Ladespannung zulassen, ist erst vor zwei Wochen bei einem meiner Motorräder geschehen, bis ans Ende der Skala bei 16V. 

Mit einem passenden Regler dürfte es also funktionieren, sofern die Halterungen und die Riemenflucht der Lima überhaupt passen. Auch auf die Drehrichtung achten.
Halterungen ändern würde ich nicht, ansonsten probieren und messen.


Gruß
Willy

Hallo Willy,

vielen Dank!

Dann werde ich mal versuchen den 14V Regler der Austausch-LiMa gegen einen 12V auszutauschen.

Viele Grüße
Michael

Natürlich auf eigene Gefahr, aus der Ferne ist sowas immer nur schwer zu beurteilen.
Vieles kann man passend machen, an einen Volvo Bootsdiesel habe ich eine Lima vom 280SL gebaut, in meinem 500er eine vom 560 angepasst.

Viel Erfolg.

Willy

Hallo Willy,

jetzt bin ich neugierig: Wie unterscheiden sich die LiMa von 500er und 560er? Was ist da anzupassen?

Viele Grüße
Michael

Wenn die Lichtmaschine 12V ausgibt, wie soll dann die Batterie geladen werden? Die Lichtmaschinenausgangsspannung sollte höher sein
als die Batteriespannung.

Moin Moin
Christian hat doch schon die Antwort gegeben !
Wer noch mehr Info möchte , kann ja mal nachdenken ob jeder 500 SL einen Kältekompressor hat . Und bei welcher Motor Drehzahl die ,,Ausschlaggebenden "Ampere gemessen werden .
mfg Günter Trunz

…die Lima einfach so einbauen wie sie ist!