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Temperaturreglung für Heizung 350 SLC Bj.1972

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21 März 2025 09:11 #342605 von headley
Ich habe einen 350 SLC von 1972 hier.
Der ist jahrelang nur für die Histo Monte genutzt worden. Da war die Heizung auf warm und gut so.
Jetzt soll das Auto auch für andere Veranstalltungen genutzt werden.
Deshalb wäre es nett die Heizung zu verstellen.
Gibt es einen Prüfanleitung für die Warmwasserreglung ?
An den Schiebereglern innen hab ich keine Schalter oder Kabel gesehen.
An dem Unterdruck Schalter für das Heizventil an der Spritzwand ist ein 2poliger Anschluß.
Unterdruck liegt an sobald der Motor läüft.
Wer kann helfen ?

Gruß Andreas
 

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21 März 2025 10:37 - 21 März 2025 10:40 #342612 von Dr-DJet
Hallo Andreas,

keine Regelung, es ist eine Steuerung. Beim 72er sind Mikroschalter an den Hebeln, die dann Unterdruckventile ansteuern und damit einen Aktuator links oder rechts mit Unterdruck beaufschlagen. Damit wird dann der Wasserhahn vor dem Fahrer an der Schottwand im Motorraum geöffnet oder geschlossen. Digital sozusagen.

Die Temperatursteuerung geschieht über Klappen, die die Frischluft entweder durch den Wärmetauscher im Heizungskasten oder um ihn herum leiten.

Wo kann man das alles sehen? Natürlich im Heizungs- und Klima Workshop am 10.5. in Hanau .

Oder in der SLpedia lesen.

Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
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Letzte Änderung: 21 März 2025 10:40 von Dr-DJet.

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04 Apr. 2025 10:25 #343062 von headley
So, die elektrische Ansteuerung über die Heizungsschieber funktioniert.
Gibt es einen Plan für den Unterdruck ?

Gruß Andreas

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04 Apr. 2025 10:59 - 04 Apr. 2025 11:01 #343065 von Neckartaler
Hallo Andreas,

schau mal hier:

sternzeit-107.de/de/slpedia/107sl-wsm/10...l-ri-heat-heating881 ?

PS:
Über die Forensuche wirst du übrigens mit dem Stichwort Unterdruckplan auch selber fündig.

Viele Grüße
Uwe
Letzte Änderung: 04 Apr. 2025 11:01 von Neckartaler.

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07 Apr. 2025 14:24 #343162 von EddySL350
Hallo Andreas,
Hast du die beiden Schalter erneuert?
Meine sind auch beide defekt.
Wenn ja, hast du eine Bezugsquelle?
Danke und Gruß
Eddy

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11 Apr. 2025 06:41 #343277 von headley
Bei mir Arbeiten beide Schalter und die Ventile schalten.
Jetzt versuche ich den Unterdruckteil zu verstehen.
Gruß Andreas

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11 Apr. 2025 10:52 #343286 von Dr-DJet
Hallo Andreas,

ist doch bei der frühen Anlage ganz einfach. Du hast einen doppelten Unterdruck Aktuator an der Schottwand, der den Wasserhahn entweder ganz öffnet oder ganz schließt. Je nachedem, wo der Unterdruck angelegt wird.

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22 Apr. 2026 09:07 #354849 von headley
Da ich jetzt das Auto nochmal rausgeholt habe aktivere ich den Beitrag wieder.
Leider hatte ich das Auto nicht mehr zusammengesteckt.
Jetzt zu meiner Frage : Wo ist der Unterdruck abgriff für die Steuerung ?
Ist das der gleiche wie für die Frühverstellung der Zündung, mit nem T Stück ?
Gruß Andreas

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22 Apr. 2026 12:12 #354855 von Lucy230
Da habe ich auch direkt mal eine Frage zu: in den letzten Wochen habe ich den Heizungskasten ausgebaut, die Klappen neu gemacht und wieder alles verbaut und eingestellt.

Ist es richtig, dass sich die Mikroschalter nur ganz wenig bewegen? Also beim hoch und runter drücken der Hebel bewegt sich der Schalter zwar, aber es wirklich nur 1-2mm. Einstellungsmöglichkeiten habe ich keine mehr.

Möchte ungern alles wieder zusammenbauen, die Konsole rein und die Sitze, nur um es dann noch einmal auszubauen.

Danke und viele Grüsse

Franz

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W115, 240D
W123, 230CE
W107, 450SLC

Liebhaber, der sehr viel zu lernen hat.

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22 Apr. 2026 13:30 #354857 von merc450
Moin Moin
ohne mit Bilder zu langweilen , und in der Hoffnung
etwas richtig in Erinnerung zu haben . Das Teil hat doch ein Langloch , wo die Anpassung erfolgt .
mfg Günter Trunz

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22 Apr. 2026 16:10 #354859 von Lucy230
Das ist richtig, der Schalter verläuft auch innerhalb der Nut für den Hebel. Die Bewegung ist halt nur minimal.

LG

Franz

Franz

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23 Apr. 2026 07:04 #354865 von headley

Jetzt zu meiner Frage : Wo ist der Unterdruck abgriff für die Steuerung ?
Ist das der gleiche wie für die Frühverstellung der Zündung, mit nem T Stück ?
Gruß Andreas

Könnte mir hier bitte jemand Antworten ?
Gruß Andreas

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23 Apr. 2026 07:14 #354866 von Obelix116
...nein, am Saugrohr hinten beim 4.Zylinder !

Gruß
Christian

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23 Apr. 2026 09:32 #354868 von headley
Hab`s gefunden.
Danke

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27 Apr. 2026 15:59 #354955 von kmdx
folgende Frage dazu: es gibt ja links und rechts jeweils ein Hebelwerk, jeweils zwei Hebel zum vertikalen schieben. Bei mir ist das im Bild rechte Hebelwerk insgesamt höher positioniert als das linke. 
Die Folge ist, dass die beiden rechten Hebel ihren  unteren Anschlag ca. 1cm höher haben als die linken. Während bei montierter Blende die linken Hebel am unteren Ende der Schlitze aufliegen, befindet sich der untere Anschlag der rechten Hebel 1cm höher.
Ich hoffe, man versteht, was ich meine.
Kann man das irgendwie einstellen? 
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Grüße! Der Udo.

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