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380SL USA Bj 81 Leerlaufsteuergät regelt nicht

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4 Jahre 6 Monate her #292884 von Williewucher
Hi,
woran hat es denn gelegen?
VG
André

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4 Jahre 6 Monate her #292918 von beardog
Hallo André

Es lag am Leerlaufsteuergerät

1 x überarbeit neu von ECU NL

Und an Port 2 kam kein Zündungsplus an

Jetzt ist Alles Tippitoppi

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4 Jahre 6 Monate her #292931 von Chromix
Hallo Gerd,

wenn das Leerlaufsteuergerät keine Spannung bekommt, kann es auch nicht funktionieren.
Was war die Ursache dafür? Das erwähnte Relais? Hast Du das jetzt gefunden und wo ist es?
Uns interessieren hier ja nicht nur die Fragen, sondern vor allem die Lösungen .....

Hälsningar,
Lutz

Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha

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4 Jahre 6 Monate her #292944 von beardog
Vorerst +15 an Port 2 lund...er äuft

Nun habe ich heute eine WIS CD erhalten
Und muss den Port 2 Kabelverlauf suchen und prüfen erst dann kann ich mehr sagen

Alles wird gut werde dann berichten

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4 Jahre 6 Monate her #292952 von beardog
Hallo ....die WIS bringt mich nicht weiter

Ich suche elektrischen Schaltplan inkl Relais Anordnung
Kabel Farben Anordnung dann kann ich suchen
Hat evtl Jemand einen richtigen elektrischen Schaltplan oder wo ich den erwerben kann...
Dann sollte ich eine richtige finale Lösung finden...

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4 Jahre 6 Monate her #292961 von Chromix
Hallo Gerd,

komischerweise scheint ja niemand das Relais zu kennen - ich auch nicht, normalerweise haben die Relais andere Bezeichnungen.
Relaisanordnung findest Du im WIS 54-345, aber da gibt es kein Relais 29.
Versuchen wir es mal anders: aus welchem Dokument stammt das Bild, das Du weiter oben gepostet hast?

Hälsningar,
Lutz

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Buddha

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4 Jahre 6 Monate her #292971 von Williewucher
Hallo,
im Handbuch unter 54-345 (Anordnung der Relais und Steuergeräte) ist ein R29 beschrieben welches am Tempomat-Steuergerät sitzt.
Es sitzt unterm Lenkrad.
Keine Ahnung ob es das sein könnte.
Viele Grüße
André

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4 Jahre 6 Monate her #292976 von Chromix
Hallo André,

das habe ich natürlich auch gesehen, ist aber bezeichnet als "Codierstecker Tempomat". Das hat mit einem Relais zur Versorgung des Leerlaufsteuergerätes, wie von Gerd beschrieben, leider gar nichts zu tun.

Hälsningar,
Lutz

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Buddha

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4 Jahre 6 Monate her #292985 von beardog
Von André bekommen

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4 Jahre 6 Monate her #293031 von Williewucher
Das Bild ist aus 07.3-112 (Elektronische Leerlaufdrehzahlregelung prüfen) Seite 11.
Ab Seite 11 ist Gerd's Fahrzeug beschrieben.
Viele Grüße
André

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4 Jahre 6 Monate her #293192 von mapman
Hallo Zusammen,

bin gestern beim Lesen des Dokuments 14-050 zufällig über dieses gesuchte Spannungsversorgungs-Relais 29 gestolpert  => auf Seite 11.
Das sitzt über dem Sicherungskasten und sieht wie diese üblichen silberfarbenen Relais-Würfel dort aus.
Bei MJ 81 versorgt es über das Überspannungsrelais das LL-Steuergerät und das Steuergerät Lambda-Regelung mit Strom.

Ab MJ 82 ist das Relais 29 im Überspannungsrelais 30 mit integriert, also nur noch 1 gemeinsames Bauteil zur Spannungsversorgung der Steuergeräte. 

Viele Grüße
Ralf

Fuhrpark: 380 SL US-Version MJ 82; MB 190E 2.3; VW-T5 California; Hercules MP2

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4 Jahre 6 Monate her #293195 von beardog
Hallo Ralf,

Wärst Du so freundlich und sendest das mir zu???
Lieber Gruss Gerd

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4 Jahre 6 Monate her #293196 von mapman
Hallo Gerd,

sende ich Dir zu.

Noch kurz ein allgemeiner Hinweis:
Auf der Seite 22 des Dokuments 14-050 gibt es auch einen elektrischen Schaltplan zum MJ 81.
Aber: Die allgemeinen Beschreibungen zu diesem Modelljahr und die Legende des Schaltplans MJ 81 passen nicht zum abgebildeten Plan - da fehlt das Relais 29.
Dieser Schaltplan ist meines Erachtens von einem späteren Modelljahr und hilft nicht weiter.

Viele Grüße
Ralf
 

Fuhrpark: 380 SL US-Version MJ 82; MB 190E 2.3; VW-T5 California; Hercules MP2

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