Verflixtes Warmstartproblem

Dr-DJet
Offline
Moderator

Mehr

2 Jahre 10 Monate her #325317 von Dr-DJet

Dr-DJet antwortete auf Verflixtes Warmstartproblem

Hallo Georg,

ist doch logisch. Der WLR wird beheizt, sobald Zündung EIN.

Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

help123
Offline
Senior

Mehr

2 Jahre 10 Monate her #325320 von help123

help123 antwortete auf Verflixtes Warmstartproblem

Hallo Volker!
Ah ja genau habe den Stecker wieder draufgestecht.
Und wegen des Druckausgleichsventils, wo sitzt der bei mir?
Mein Mengenteiler schaut etwas anders aus als laut WIS Anleitung, siehe Bild im Anhang.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Dr-DJet
Offline
Moderator

Mehr

2 Jahre 10 Monate her #325321 von Dr-DJet

Dr-DJet antwortete auf Verflixtes Warmstartproblem

Ach ja ein Grauguss MT,

der hat das noch nicht. Du würdest das auch merken, wenn Du hei´ß startest und die Stauscheibe würde sich vorher ohne Widerstand auslenken lassen.

Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

help123
Offline
Senior

Mehr

2 Jahre 10 Monate her #325322 von help123

help123 antwortete auf Verflixtes Warmstartproblem

Also kein Druckausgleichsventil?
Was ist mit dem Systemdruckregler, gibt es den und wo?

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Dr-DJet
Offline
Moderator

Mehr

2 Jahre 10 Monate her #325327 von Dr-DJet

Dr-DJet antwortete auf Verflixtes Warmstartproblem

Hallo Georg,

der sitzt im Mengenteiler in 90° zur Rückflussleitung in den Tank hinter einer Schraube.

Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

help123
Offline
Senior

Mehr

2 Jahre 10 Monate her #325328 von help123

help123 antwortete auf Verflixtes Warmstartproblem

Soll ich als erstes den Systemdruckregler ausbauen oder bei den 3 von die empfohlenen Punkten weitermachen?

Ventil in Zulauf zum MT bei Motorstopp sofort verschließen und dort Druck messen. Hält der, dann sind Rückschlagfentil und Druckspeicher dicht
Ventil in Rücklauf vom MT bei Motorstopp sofort verschließen und dort Druck messen. Hält der Haltedruck dann länger, dann ist der Druckregler undicht.
Hät er immer noch nicht, dann Druckdämpfer (falls vorhanden) Leckleitung und Einspritzventile sowie Aufstoßventil prüfen.

Für diese drei Messungen muss ich einmal das Messbesteck zwischen Zulaufleitung und MT und einmal zwischen Ablaufleitung und MT anschliessen, oder?

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.