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Kettenschloss Steuerkette
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Ausserdem mein Motor nach Steuerkette und samt alle Gleitschienen wechsel läuft wieder.
Was etwas komisch ist wenn ich gas gebe nimmt er nicht so tendiert eher aus zu gehen .vielleicht normal beim Kalten Motor noch oder Steuerzeiten sind doch nicht so optimal eingestellt .
Mehmet
US 450SL 1979
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da bin ich mal gespannt was die Andren dazu sagen.
Viele Grüße
Klaus
Wenn Gott gewollt hätte, dass wir Benzin sparen,
hätte er uns dann den V8 geschenkt?
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vor allen Dingen ist das Schloss so zu montieren, dass sich der Clip nicht öffnen kann, wenn er gegen etwas reibt. Er muss sich in dem Fall schließen. Also sollte die Öffnung des Clips nach links sein, wenn Du vor dem Motor stehst.
Wenn man ein Glied der Kette einsetzen wollte, müsste das auch vernietet werden. Ich habe das an meinem europäischen 450 SL nicht gemacht. Das Schloss blieb drin und der hat mehr Power als der US.
WIS 05-320 schrieb: Für den Reparaturfall gibt es eine Reparaturkette mit Steckglied.
Sollte nur eine endlose Steuerkette zur Verfügung stehen, kann sie duch Aufschleifen beider Bolzen eines Gliedes geteilt werden und mit einem Steckglied montiert werden.
Eine endlose Steuerkette kann bei asugebautem Steuergehäusedeckel montiert werden.
SLS ist keine Werkstatt und weisen bei ihren Videos immer darauf hin. Die Qualität der Videos ist nicht immer optimal. Immer noch besser als die anderer Youtuber. Aber eben nicht verlässlich.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
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du meinst mit Clip den Sicherungsring. Bis du dir sicher, dass er sich nicht im Betrieb um seine eigene Achse dreht.
Viele Grüße
Klaus
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Viele Grüße
Mehmet
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Rolf
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Aus der Erinnerung:
Es gibt einen U-förmigen Clip, der am Ende über eine Rille in beiden Bolzen des Verschlussglieds geschoben wird. Darunter ist die Unterlegscheibe. Er sichert, dass das Verschlussglied heraus rutschen kann.. Der Clip wird gegen Widerstand über beide Bolzen geschoben. Das muss entgegen der Laufrichtung der Kette passieren. Das U muss also nach links offen sein, die Kette dreht ja rechts herum. Schabt der Clip irgendwo, wird er so fester zugeschoben und nicht etwa wieder geöffnet.
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Hallo Mehmet,
wenn Dein Süper Usta das nicht weiß, hole sofort das Auto aus der Werkstatt. Usta sind aus meiner Türkei Erfahrung selbsternannte Meister, die viel reden und dafür wenig wissen.
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Mehmet
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zumindest bis zum zweiten Kettentausch nach 150K
Edgar
Lebst Du nur oder schraubst Du schon?
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das Kettenschloß mit dem guten Clip ist für "schlanke" 8,40 Euro noch beim Freundlichen verfügbar: KETTENGLIED | A0009970598
Grüße
Hans
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das es diesen "Clip" gibt war mir nicht so richtig bewusst. In der WIS wie auch auf dem Bild von SLS wird das mit zwei Sicherungsringen gemacht. Vielleicht meint SLS auch das damit. Ich würde aber denken, dass bei Volker seinem Bild unter dem Clip noch so ein Teil von der Kette mit den zwei Löchern fehlt.
Viele Grüße
Klaus
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- citroen
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du hast recht, es fehlt das außen Teil vom Kettenglied.
Da hat Volker eine Aufgabe.
Gruß aus Hamburg, Rainer
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@Volker: ich hoffe dir ist die fehlende Scheibe das schon aufgefallen und du hast es mittlerweile geändert
Viele Grüße
Thorsten
Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike
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- Chromix
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Liegt wahrscheinlich in der Ölwanne .....Moin Klaus,
du hast recht, es fehlt das außen Teil vom Kettenglied.
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Hälsningar,
Lutz
Nur wer für den Augenblick lebt, lebt für die Zukunft.
Heinrich von Kleist
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- citroen
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Gruß aus Hamburg, Rainer
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