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Europas Oldtimer „Restaurierung“
- devBernd
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wollte Euch mitteilen das heute den ganzen Tag auf (Kabel eins Doku)
Von 7 bis 16 Uhr Europas Oldtimer „Restaurierung“ läuft!
8:22 – 9:28 Uhr Porsche
9:28 – 10:39 Uhr Jeep Doku USA
10:39 – 11:40 Uhr Jaguar Type E
11:40 – 12:40 Uhr Citroen Mehari
12:40 – 13:52 Uhr Ferrari 400i
13:52 – 14:59 Uhr Renault 4CV
14:59 – 16:04 Uhr Mercedes 280 SL „Pagode“
Viel Spaß beim schauen…
LG. Bernd
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- King-R
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Trotzdem Danke für den Tipp!
Gruß Arthur
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- Moerten
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Gruß
Martin
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Lass mich, ich kann das... Oh, kaputt.
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- texasdriver560
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Aber das mit dem 107 er hätte man sich sparen sollen!
Konzipiert für den US Markt und ein 300 SL vmax 230
![:laugh: :laugh:](/media/kunena/emoticons/laughing.gif)
Show must go on
![;) ;)](/media/kunena/emoticons/wink.png)
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- driver
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Wolfgang
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- eglidecascais
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Gruß Reinhard
560 SL Bj 1986, Harley DavidsonPan American und BMW R80RT Bj 1985
Portugalreise: 560slblog.wordpress.com/blog/
Route 66: eglidecascais.wordpress.com
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- Moerten
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Konzipiert für den US Markt und ein 300 SL vmax 230
Ja, da musste ich auch laut lachen. Ich wollte gleich mal raus und probefahren, um nachzuschauen, ob mein 300 SL vielleicht kaputt ist, da er keine 230 schafft.
![:laugh: :laugh:](/media/kunena/emoticons/laughing.gif)
Gruß
Martin
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- driver
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Der 300 Schalter wurde im zeitgenössischen Test der AMS mit 8,7 Sekunden Beschleunigung auf 100 und echten 207 km/h gemessen .
Ich selbst habe meinen auf Tacho 225 gequält, im Sommer um 7 Uhr mit Stoffdach auf der A31, das dürften etwa 210 echte gewesen sein, also gar nicht so schlecht für den kleinen Sechszylinder .
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Wolfgang
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- devBernd
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schön dass es Euch gefallen hat!?
Meinen hatte ich damals nach dem Kauf, einmal auf 215km gebracht, mehr war nicht drin.
Seitdem habe ich es nicht mehr versucht, einmal reicht, oder?
LG. Bernd
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- 107_SL
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im Vergleich zu den heutigen Autos, hab ich beim R107 ab 150km/h (mit Softtop), dass Gefühl der hebt gleich ab
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Bin glaub beim Kauf am 09.05.1997 das einzige Mal mit Vollgas gefahren, seit dem ging die Nadel nicht mal annähernd an die 200er Marke
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Gruß
Marinko
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Wolfgang
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- Marcel
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ich hatte in all den Jahren als Maximum schon mal 170 auf der Uhr!
In den Papieren steht er ja mit 195 km/h Spitze (ist die KAT Ausführung)
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Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90
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- driver
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Marcel schrieb: Moin,
ich hatte in all den Jahren als Maximum schon mal 170 auf der Uhr!
In den Papieren steht er ja mit 195 km/h Spitze (ist die KAT Ausführung)
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Er hat es überlebt .
![:) :)](/media/kunena/emoticons/smile.png)
Mal etwas schneller schadet sicher nicht, Vollgas auf Dauer geht beim heutigen Verkehr ja nicht mal mit den kleinen 107ern .
Wolfgang
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- mopf9
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Wolf
Gruß, Wolf
Wenn dein Pferd tot ist, steig ab!
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- devBernd
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Marcel schrieb: Moin,
ich hatte in all den Jahren als Maximum schon mal 170 auf der Uhr!
In den Papieren steht er ja mit 195 km/h Spitze (ist die KAT Ausführung)
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Na dann wirst auch nie erfahren ob der auch die 195 oder mehr erreicht?
![:laugh: :laugh:](/media/kunena/emoticons/laughing.gif)
![:yes: :yes:](/media/kunena/emoticons/yes.gif)
Wenn ich meinem in der Stadt 50 fahre, dann habe ich das Gefühl als wenn ich auf der Standspur Rolle?
Fahre ich 100 auf der AB. habe ich das Gefühl als wenn ich grade mal 60 oder 70km fahre?
Fahre ich 170 -180 auf der AB. habe ich das Gefühl als wenn ich grade mal 150 fahre?
Fahre ich 190 bis 200 habe ich das Gefühl ich fahre grade mal 180km?
Der SL ist ein Traum, dem man die Geschwindigkeit nicht anmerkt, bis man bremsen muss, oder ausgebremst wird?
Ich habe bei jeder Geschwindigkeit ein 100% sicheres gutes Gefühl, was Fahrwerk, Spur und Bremsen angeht!
Der SL ist ein Traum auf Rädern, was nur obere Mittelklasse Wagen haben…
Fakt ist, ein Fahrzeug das nie ausgefahren wird, obwohl der für höher ausgelegt ist, dann muss der auch bis zum Lebensende so gefahren werden!?
Denn ein „Untertourigen“ gefahrenden Motor, darf man dann auch nicht mehr bis zur angegeben „Drehzahl“ bzw. Höchstgeschwindigkeit fahren?
Denn dann besteht die Gefahr dass der Motor einen Kolbenfresser bekommt?
So hat mir der KFZ Meister das gesagt, was auch andere bestätigt haben!
Weil der „Chef“ den Granada immer untertourig gefahren hat, auch in der Stadt, weil der „Chef“ Schaltfall war und ist? Autobahn fuhr der nie, weil Er unsicher war?
Als der Chef im Urlaub war und der Wagen nicht benutzt wurde, sollte der KFZ Meister am Granada die Jahresinspektion machen?
Danach fuhr der Meister eine Probefahrt auf der AB. und der Motor war dann platt… (Kolbenfresser!)
Soviel zur Untertourigkeit?
![:yes: :yes:](/media/kunena/emoticons/yes.gif)
LG. Bernd
PS. Ein gut eingefahrener Motor bring mehr Leistung, als der Hersteller angibt…
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- thoelz
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Ein Kleinwagen, damals teurer vermarktet als eine S-Klasse, vom Fahrwerk und Motor komforttauglich.
Aber eng und mit sehr lautem Verdeck.
Ok, wenigstens gut sieht er aus.
Nachdem ich die Funktion des Kodiersteckers verstand (hier noch auf Position 4, danach auf 1) hatte ich als Vmax Tacho 240.
Nach GPS 233.
Interessanterweise geht der Tacho bei jedem Tempo 7 km/h vor.
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Gruß, Thomas
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- terrier
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245 natürlich nach Tacho, und bei 180 trotzdem komfortabel.
Mein 420SL macht mit geschlossenem Softtop bei 180 kein Spaß.
Ja ich weiß , SL ist nicht zum Essen gemacht.
Gruß Ralf
Gruß Ralf
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- terrier
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Nicht zum rasen gemacht.
Gruß Ralf
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