Moinsen aus Südholstein und Gleitschienenproblematik

Hi Thorsten

das hat mich auch gewundert als ich alles auf gemacht habe. Fahrzeug kommt aus dem Ami Land und habe schon etliches an Murks aufgearbeitet. Verteiler Finger ist dann erst auf der Markierung wenn ich diesen maunuel nach links drehe. Habe mal ein paar Bilder beigefügt.

Gruß Mario     

Dreh den mal auf der Kurbelwelle auf "0" und dann noch mal die gleichen Bilder. Dann müsste eigentlich der Finger auf der Markierung sein und die NW leicht verschoben.
Wenn dem nicht so sein sollte, ist da mehr verstellt als nur eine Kettenlängung oder abgenutzte Zahnräder.
Und beide NW-Markierungen fotografieren.

edit: dein Verteilerfinger ist nicht "fast" auf der Markierung. Der ist eine 1/3 Umdrehung davon entfernt. Das passt überhaupt nicht.
 

Moin zusammen, habe die Kurbelwelle nochmal gedreht und siehe da es paßt alles, jedoch die rechte Nockenwelle weicht minimal ab. Wenn alles erneuert werden wir sehen ob das ausgeglichen werden muss.

Danke für die Mühe
Mario

 

Hallo Mario,

siehste, so sieht es doch deutlich besser aus. Ob es dann nach Austausch der Teile alles korrekt ist, ist aber nicht sicher. Bei mir sieht es in etwas auch so aus und ich werde da erst einmal nichts weiter unternehmen.

Weiter viel Erfolg und Spaß bei der Arbeit

Hallo Mario,

Bei mir hängt die rechte Bank auch 8 Grad nach.
Versatzscheibe rein und gut. Seitdem läuft er auch im Leerlauf absolut sauber. Vorher schüttelte er sich leicht.

Axel, Gott habe ihn seelig, hat damals alles erneuert was es zu erneuern gab im Kettentrieb und es blieb der gleiche Versatz.

Ich kenne auch keinen M117 560er, man belehre mich, wo die Markierungen passen.