Felgenpflege/versiegelung vor längerer Urlaubsfahrt!?
Grüße
Günter
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- adischuster
- Offline
- Senior
-
- Beiträge: 274
- Dank erhalten: 1
Verstehe Eure Probleme mit den Felgen absolut nicht. Wozu Experimente und Riesen Aufwand, wenn ganz einfache Mittel und Möglichkeiten zur Verfügung stehen.
Im Anhang eine 20 Jahre alte Felge, an einem Auto das täglich gefahren wird.
Gruß adi
hubraum ist wichtiger als wohnraum
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Nichtraucher
-
- Offline
- Platin
-
- Beiträge: 6455
- Dank erhalten: 1244
Willy
500SL
Grand Cherokee WJ
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- adischuster
- Offline
- Senior
-
- Beiträge: 274
- Dank erhalten: 1
Brauchst aber nur einmal reinigen und nicht nach jeder Fahrt.
Abgespült wird ganz einfach mit Wasser und um die Schönheit geht es ja nicht, sondern um den Zustand.
Gruß adi
hubraum ist wichtiger als wohnraum
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Nichtraucher
-
- Offline
- Platin
-
- Beiträge: 6455
- Dank erhalten: 1244
beim 124 ist mir das ziemlich egal, da darf der Schmutz auch gern mal fester sitzen. Der SL als reines Freizeitmobil, sollte aber doch sauber und glänzend sein, einfach nur sauber reicht mir da nicht.
So werden meiner Ansicht nach die meisten 107 Besitzer denken.
Gruß
Willy
500SL
Grand Cherokee WJ
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- adischuster
- Offline
- Senior
-
- Beiträge: 274
- Dank erhalten: 1
On 2010-04-12 20:01, Nichtraucher wrote:
Hi,
beim 124 ist mir das ziemlich egal, da darf der Schmutz auch gern mal fester sitzen. Der SL als reines Freizeitmobil, sollte aber doch sauber und glänzend sein, einfach nur sauber reicht mir da nicht.
So werden meiner Ansicht nach die meisten 107 Besitzer denken.
Gruß
Willy
Hello !
Ja, habe mir das Foto nochmal angesehen, Du hast Recht da glänzt das Rad nicht. Das ist aber wirklich ein Fehler in der Aufnahme, die Räder glänzen natürlich.
Wären die in Natura matt, würde ich das Mittel auch nicht verwenden.
Gruß adi
hubraum ist wichtiger als wohnraum
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Nichtraucher
-
- Offline
- Platin
-
- Beiträge: 6455
- Dank erhalten: 1244
Willy
500SL
Grand Cherokee WJ
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- schwobapfeil
- Offline
- Senior
-
- Beiträge: 373
- Dank erhalten: 5
On 2010-04-12 13:47, Guenni wrote:
Dr. Wack P21-S Felgenreiniger ist meine erste Wahl. Wer noch mehr Geld ausgeben will nehme noch das Felgenwachs.
Grüße
Günter
Möchte mich Günters Tip anschliessen. Ich habe sehr gute Erfahrungen mit P21-S gemacht, insbesondere mit dem Power-Gel (es gibt auch einen etwas schwächeren, "normalen" Felgenreiniger). Das Power-Gel ist rosa und zähflüssig. Damit habe ich die ziemlich vernachlässigten Barock-Alus meines Vorbesitzers wieder tip-top in Form gebracht.
Greetz, Carlo
Greetz
Carlo
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
es wurde schon oben gesagt, das Einzige was wirklich hilft, ist eine Versiegelung der Felgen. Was nun genau am Besten ist, darüber wird natürlich gerne gestritten. Nano ist vor allem teuer. Normales Autowachs hat den Nachteil, daß es im Bereich der Felgen schnell vom Wasser weggespült wird und unter Umständen bei den Bremstemperaturen sich auch sonst verflüchtigt. Ich benutze seit einiger Zeit mehrere Schichten von dem hier:
Poorboys Wheel Sealant
Es ist nicht teuer und einfach zu verarbeiten. Es hält bei mehreren Schichten locker eine Saison (ich fahre den SL aber auch nicht täglich). Wichtig ist wie bei allen Versiegelungen, daß die Vorarbeiten gut gemacht sind. Dazu gehört das vorherige penible Reinigen der Felge von jeglichem Bremsstaub, eventuell Kneten, dann das Polieren (innen und außen) damit der Lack möglichst glatt wird und ein Anhaften von Bremsstaub erschwert und schließlich dann das mehrfache Versiegeln in Schichten (Poorboys empfiehlt drei Schichten). Alles Andere bringt langfristig Nichts. Ist eine Menge Arbeit.
Zum Reinigen der Felgen gibt es auch immer wieder verschiedene Meinungen. Recht agressiv, aber sehr wirkungvoll ist der Aluteufel rot von ATU. Ich benutze ihn selbst und habe damit sehr gute Erfahrungen gemacht. Man sollte allerdings Gummihandschuhe tragen und ein Einatmen der Dämpfe vermeiden. Klar ist, daß ein solcher Reiniger auf versiegelten Felgen natürlich nichts mehr verloren hat. Die mühsam aufgebrachte Versiegelung geht damit natürlich auch sofort runter. Normalerweise ist aber außer Wasser mit etwas Autoshampoo keine weitere Chemie nötig. Der Bremsstaub läßt sich nach einem Versiegeln einfach so abwischen.
Hier könnt ihr Euch mal im Detail einlesen:
Fahrzeugpflegeforum
In diesem Forum gibt es eine eigene Rubrik Felgen & Reifen. Dort werden die verfügbaren Produkte auch ständig getestet.
Bei den MOPF Kanaldeckelfelgen habe ich übrigens auch die Staubschutzscheiben montiert. Stört meiner Meinung aufgrund der kleinen Löcher überhaupt nicht. Eingetragen sind meine noch nicht. Beim letzten TÜV hat der Prüfer allerdings auch nicht gemeckert (eintragen wollte er sie aber ohne weitere Unterlagen auch nicht). Es sind diese hier:
Kleen Wheels
Viel Erfolg beim Versiegeln!
Gruß
Andy[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : future101 am 13-04-2010 15:23 ]
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.