Schaltkulisse tauschen

Na also,
des Pudels Kern hat sich offenbart.

Nun ja, welche Fehlentwicklung von Mercedes. Der kleine Kunststopfzapfen ist natürlich prompt abgebrochen (shit). Die Mittelkonsole hätte aber auch gar nicht anders herausgepasst, da die Spiegelverstellung jede weitere Bewegung der Konsole nach hinten unterbindet (häääh???).
Naja, ab ist ab und wird schon wieder montierbar sein, das gute Stück.

Nun habe ich die Schaltkulisse vor mir .... kurz aufgeschraubt und angehoben. Unter der Gummimanschette wird die (ich glaub 16er) Kontermutter sichtbar. Kurz andrehen und der Stock lässt sich als normales Rechtsgewinde herausdrehen.

Also der neue, der aus Holz, sieht echt spitze aus. Zu guter Letzt habe ich noch die Chromblende auf die Schaltkulisse geklebt. und werde nun die Holzabdeckung wieder montieren (hoffentlich). Bei Gelegenheit schicke ich mal ein Foto. Die Qualität der Fotos in meiner TG ist jedoch mehr als bescheiden ...

Viele Grüße

Nico

heute habe ich meinen Schaltknauf ohne Demontage der Schaltkonsole herausgeschraubt, um gg. einen Knauf aus Holz zu tauschen. Beim Herausdrehen hörte ich deutlich ein metallisches Klimpern. Wie ich gerade gelesen habe (hätte ich doch lieber vorher gelesen) wird es sich wahrscheinlich um die Kontermutter gehandelt haben, die sich nun irgendwo in den Weiten des Getriebetunnels befindet. Das Lochfür den neuen Hebel habe ich nach 30 Minuten Herumgestocher auch nicht gefunden. Na wie schön, also werde ich mich nachher mal an die Arbeit machen und alles auseinanderbauen

Mahlzeit Gemeinde,

in diesem Zusammenhang hätte ich mal eine Frage. Kann man in ein Vormopf die komplette Schaltkulisse eines Mopfs einbauen? Wenn ja was muss alles getauscht bzw. geändert werden.

Gruß Thorsten

Die Frage hatte ich mir auch schon mal vor langer Zeit gestellt.

Zu tauschen wäre auf jeden fall Schaltkulisse und Holzabdeckung.

Aber wenn ich das richtig in Erinnerung habe, muss auch das Schaltgestänge angepasst werden, da andere Wege und Stellungen des Wählhebels. Beim Mopf ist die Kulisse in der Mitte der Konsole, beim Vormopf nach links versetzt, wenn ich das richtig vor Augen habe. Wenn dem so ist, müsste die Befestigung der Schaltkulisse auch angepasst werden.

Falls du damit erfolgreich sein solltest, lasse es mich wissen

Gruss
Juergen

Hallo Jürgen,

das mit der Holzplatte ist klar aber wenn ich die neue Schaltkulisse mal provisiorisch reinhalte steht diese viel zu hoch noch über die Kante der Mittelkonsole drüberweg. Ist den die Konsole oder gar der Mitteltunnel auch anderes ? Wer weiss Rat?

Gruß Thorsten

Also:

1.) Die Chromkulisse gabs beim 107er nur im SL (nie beim SLC)1971 bis Anfang 1972. Danach kam das schwarze Kunststoffteil. Bei allen SLC und bei allen SL bis 7/1985 kann man die Chromkulisse montieren.

2.) Bei den SL ab 8/1985 passt die Chromkulisse nicht mehr. Das Mittelkonsolenholz ist da vom Ausschnitt anders und auch die Schaltwege sind anders. Das heißt, dass vor 8/85 und danach nicht gegeneinander getauscht werden können. Selbst wenn es jemand hinbekommen sollte, ist wieder beim S/E-Schalter ab 8/85 Ende, denn den hatten die Modelle vor 8/85 nicht. (Und nur am Rande: "Mopfen" von Ungemopften zahlt sich nie aus...)

3.) Schalthebel tauschen ohne Ausbau der Schaltkulisse geht nicht (egal ob alt oder neu). Man muss spätestens beim Einbau an die Kontermuter heran kommen und dazu muss die Schaltkulisse auf.

4.) Zum Ausbau der Schaltkulisse muß das Holz (bzw. bis 1977 das Kunststoffteil) raus. Ausbau wurde hier schon beschrieben. Die Mittelkonsole und Sitze etc. können drin bleiben!

Allen Schaltkulissenmonteuren viel Erfolg und viele Grüße

Oliver

Hallo Oliver,

also mit dem S/E Schalter das war kein Problem. Ich habe einen 380SL von 81 und habe mir die alte Chromkulisse eingebaut da die immer noch besser aussieht als das ekelige Kunststoffteil. Da ich mal einen Getriebschaden hatte habe ich das Getriebe vom 560 SE/W126 eingebaut was die S/E Steuerung hat. Die sollte natürlich auch funktionieren, und einigermaßen aussehen sollte es auch. Also habe ich einen Originalen Fensterheberschalter (den mit dem Chromrahmen) genommen und mittels Relais als Schalter umgebaut. Das sieht jetzt fast original aus.

Gruß Thorsten

Hallo Thorsten,

okay, Du hast den Gegenbeweis geliefert!

Für alle "Normal"-Schrauber ist das aber -glaube ich- eher nix.

Viele Grüße

Oliver

Hi,

war eigentlich nicht wirklich schwierig. Aber weist du den nicht was alles für die Mopfkulisse geändert werden muß?

Gruß Thorsten

Hallo zusammen,

hat denn jemand einen Tipp, wo man die Chromschaltkulisse in guter Qualität bekommt?

Hin und wieder werden diese ja bei Ebay angeboten, nur wie sieht es mit der Qualität aus. Hat jemand damit bereits Erfahrung gemacht?

Gruß & schönes Wochenende!

Dirk

Guten Abend Dirk,

ließ doch mal den Beitrag Tipps und Tricks vom W126-Forum
Chromrahmen Vieleicht hilft dir das. Der Rahmen müsste auch in den 107er nach Mopf passen.

Gruß Thorsten

PS. Ich hoffe das das mit dem Link klappt.

Hallo Thorsten,

danke für Deinen Tipp!

Ich benötige aber eine Chromschaltkulisse für einen Vormopf (Baujahr 08/83).

Gruß

Dirk

Schalthebel ist getauscht ! Die Kontermutter war zum Glück nicht allzu weit nach unten geklötert. Bei der Gelegenheit gleich den Staubsauger unterhalb der Schaltkulisse angesetzt. Was sich da nicht so alles ansammelt.....

Hallo Dirk,

nochmal auf die Chromschaltkulisse zurückzukommen Ich kenne nur die alte die auch in den 108er verbaut war. Die mit der Ganganzeige auf der rechten Seite. Die habe ich auch. Oder meinst du diese hier? Klick
Gruß Thorsten

Hi Thorsten,

ja, die aus Ebay hatte ich auch schon mal gesehen.

Rein optisch sieht diese so aus wie meine verbaute schwarze Schaltkulisse (Baujahr 08/83). Weiß nur nicht, ob das Teil qualitativ hochwertig ist.

Gruß
Dirk

So sieht die Kulisse aus (vor der Restauration) . Unter der "Kulissenbox" ist ein Beleuchtungskasten der mit Kulisse verbunden ist. Die 3 Muttern müssen gelöst werden, dann kommt man an die Kontermutter dran.

Grüße
Jörg[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Lagu am 12-04-2008 09:04 ]

So sieht die Kulisse nach dem Verchromen aus.

Das bauliche Maß ist das selbe wie die Plastik-kulissen dieser Zeit.

In Ebay gibt es ab und zu Chromkulissen in schlechtem Zustand. Mein "Schmuck-Uhren-Verchromer", hat meine Orginalkulisse aufwändig in Neuzustand versetzt.

Grüße
Jörg

moin
die chromkulissen tauchen gelegentlich noch bei e-bay auf oder sind auf den einschlägigen veranstaltungen, messen und märkten zu bekommen - aber vorsicht: vorher hinsetzen oder beruhigungstee trinken, im vergleich zu der zeit, als der thread gestartet wurde sind die preise unverschämt angezogen, meine erste chrom-kulisse (108) hat mich bei 3-2-1 in 2003 noch 30,- euro gekostet, und heute...
m.w. passen gleichermassen die vom 108 und frühen 114/115, wobei die sich durch eine anderen beschriftung auszeichen, glaub 4-3-2 statt N-etc.. -habs schon wieder vergessen- für den frühen 107 oder die kunststoff-kulisse.
bei der gelegenheit - bei obigen händlern kann man mittlerweile auch wieder die weisse kunststoffeinlagen kaufen, nicht mit der für die pagode verwechseln, das gibt der ganzen sache ein bisschen frische und lohnt sich auf jeden fall, wenn man die kulisse ohnehin gerade in der hand hat.
schöne grüsse & viel erfolg!
michel