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Vorderachs-Lager und Motorlager wechseln.
16 Jahre 3 Monate her #64579
von aero
aero antwortete auf Vorderachs-Lager und Motorlager wechseln.
Hallo Oliver
Danke für die Tips.
Werde demnächst die Motorlager dann auch mal wechseln müssen.
Motor kann ich von Hand hin und her bewegen. Normal muß der ja wohl festsitzen!
Habe letztes Jahr mal bei MB nach Motorlager für 280 er gefragt: ca 160 € für ein Lager. Nicht schlecht!!
Gruß Micha
Danke für die Tips.
Werde demnächst die Motorlager dann auch mal wechseln müssen.
Motor kann ich von Hand hin und her bewegen. Normal muß der ja wohl festsitzen!
Habe letztes Jahr mal bei MB nach Motorlager für 280 er gefragt: ca 160 € für ein Lager. Nicht schlecht!!
Gruß Micha
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13 Jahre 3 Monate her #64580
von Endtopf
Grüße
Rob (´78er 450slc )
Endtopf antwortete auf Vorderachs-Lager und Motorlager wechseln.
Hallo,
ich komme bei der Auswahl der Motorlager nicht klar (78er 450slc)
Mal wird zwischen früh und spät unterschieden (sls) oder zwischen rechts und links (und vorhanden ist –wenn überhaupt- nur eine Seite)
bei anderen wieder scheint das alles egal zu sein???
ebay
SL und SLC müsste bei Motorlager doch wohl identisch sein?
Dank und Gruß im Voraus,
Rob
ich komme bei der Auswahl der Motorlager nicht klar (78er 450slc)
Mal wird zwischen früh und spät unterschieden (sls) oder zwischen rechts und links (und vorhanden ist –wenn überhaupt- nur eine Seite)
bei anderen wieder scheint das alles egal zu sein???
ebay
SL und SLC müsste bei Motorlager doch wohl identisch sein?
Dank und Gruß im Voraus,
Rob
Grüße
Rob (´78er 450slc )
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13 Jahre 3 Monate her #64581
von Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
Dr-DJet antwortete auf Vorderachs-Lager und Motorlager wechseln.
Hi Rob,
die beiden richtigen Motorlager hängen von der Fahrgestellnummer ab. Der Wechsel war bei 107024 xx 007850 . Die Motorlager sind wegen des gewichtigeren Motors beim 450 anders als beim 350 zum Beispiel. Sie sind links und rechts auch unterschiedlich.
Am besten gehst Du zu MB und kaufst sie dort. Von Febi ist dringend abzuraten. Bei MB werden Dir auch die richtigen Lager rausgesucht. SLS verkauft MB Teile zum Listenpreis.
Bis 107024 xx 007849: A1072411013 und A1072411113 , 129,45 € und 88,70 € netto
Danach: A1072412313 und A1072412413 je 139,10 € netto
die beiden richtigen Motorlager hängen von der Fahrgestellnummer ab. Der Wechsel war bei 107024 xx 007850 . Die Motorlager sind wegen des gewichtigeren Motors beim 450 anders als beim 350 zum Beispiel. Sie sind links und rechts auch unterschiedlich.
Am besten gehst Du zu MB und kaufst sie dort. Von Febi ist dringend abzuraten. Bei MB werden Dir auch die richtigen Lager rausgesucht. SLS verkauft MB Teile zum Listenpreis.
Bis 107024 xx 007849: A1072411013 und A1072411113 , 129,45 € und 88,70 € netto
Danach: A1072412313 und A1072412413 je 139,10 € netto
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
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13 Jahre 3 Monate her #64582
von Endtopf
Grüße
Rob (´78er 450slc )
Endtopf antwortete auf Vorderachs-Lager und Motorlager wechseln.
Vielen Dank für die Infos, Volker.
mit 107024 xx 023438 liege ich dann wohl deutlich im späten/teureren Bereich.
Wenn sie bei MB auch nicht teurer sind, werd ich´s da mal versuchen.
Dank & Gruß,
Rob
mit 107024 xx 023438 liege ich dann wohl deutlich im späten/teureren Bereich.
Wenn sie bei MB auch nicht teurer sind, werd ich´s da mal versuchen.
Dank & Gruß,
Rob
Grüße
Rob (´78er 450slc )
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12 Jahre 1 Monat her #64583
von sl-tom
Irren ist menschlich, aber wer richtigen Mist bauen will, braucht einen Computer!
sl-tom antwortete auf Vorderachs-Lager und Motorlager wechseln.
Moin,
ich bin auch gerade bei der Sanierung meiner Vorderachse. Die alten Motorlager sind natürlich tot, die Achsschemellager sehen noch vergleichsweise gut aus. Die mag mein Vorgänger evtl. mal getauscht haben.
Aber mal eine Frage zu den Motorlagern, was ist denn da der Unterschied zwischen links und rechts? Ich kann da optisch so gar nichts erkennen...
Sind das unterschiedliche Gummihärten?
Gruß
Tom
ich bin auch gerade bei der Sanierung meiner Vorderachse. Die alten Motorlager sind natürlich tot, die Achsschemellager sehen noch vergleichsweise gut aus. Die mag mein Vorgänger evtl. mal getauscht haben.
Aber mal eine Frage zu den Motorlagern, was ist denn da der Unterschied zwischen links und rechts? Ich kann da optisch so gar nichts erkennen...
Sind das unterschiedliche Gummihärten?
Gruß
Tom
Irren ist menschlich, aber wer richtigen Mist bauen will, braucht einen Computer!
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