Hallo 107er Gemeinde,
zunächst möchte ich mich kurz vorstellen, ich bin seit Anfang des Jahres glücklicher Besitzers eines 380 US- SL, nachdem mein erster Versuch vor ca. 23 Jahren einen 350SL aus erster Hand zu kaufen, daran gescheitert ist, daß sich genau einen Tag vor Kauf meine Tochter angemeldet hat. Damit hatte sich das Thema erstmal gründlich erledigt, bis jemand aus meinem Verwandtenkreis Ende 2007 u.a. diesen 380er aus den USA mitbrachte, um ihn hier zur Reisefinanzierung weiterzuverkaufen. Nachdem ich ihn überzeugt hatte, daß er das sooo nicht machen kann, konnte ich ihn zu einem wirklich fairen und günstigen Preis bekommen. Die Substanz ist gut, er ist komplett original wie ausgeliefert, aber natürlich nicht makellos. Er läßt mir genügend Spielraum zum basteln, verbessern, Geld versenken für Kleinigkeiten und und...., aber bis jetzt keine große böse Überraschungen An die Eisenbahnschwellen habe ich mich gewöhnt und nach einigem hin und her habe ich beschlossen, daß sie dran bleiben Die Motorleistung finde ich für meine Zwecke völlig ausreichend, ich bin 49, die Hörner habe ich mir bereits abgestoßen. Kurzum, ich bin zufrieden und habe den Kauf nicht bereut. Spekulationen um den zukünftigen Marktwert interessieren mich nicht so sehr, ich möchte Spaß an dem Auto haben und es möglichst viele Jahre fahren und erhalten. Klar ist das Thema nicht unwichtig und auch interessant.
Was ich allerdings ebenfalls erfahren durfte waren einige nette Erfahrungen beim TÜV . Da wurden "natürlich" auch die Heckleuchten und Blinker bemängelt ebenso die seitlichen Leuchten. Auf den Hinweis, daß die doch seit Anfang des Jahres ausdrücklich erlaubt sind und auch hinten rot leuchten dürfen (einfach mal §51a StVZO eingeben /Verkehrsportal z.B.) wurde ich auf die fehlenden Wellenlinien hingewiesen. Als ich sagte, gut die vorderen Leuchten werde ich dann abklemmen , wurde mir gesagt das reicht nicht, da dahinter noch ein Reflektor ebenfalls ohne Wellenlinie ist = ebenfalls nicht zulässig. Auf die Frage was soll ich tun wurde mir mit ernster Mine gesagt: Das Glas dauerhaft schwarz überlackieren. So ging es dann munter weiter, die Sicherheitsgurte wurden ca. 6 mal komplett abgewickelt - ja wo ist denn das unzulässige DOT- Zeichen- (O-Ton) bis sich dann einer verdreht hatte und nicht sofort zurückging. Sofortige Anmerkung des Prüfers Aah, der ist sowieso defekt! Ich könnte jetzt die Liste noch weiter fortsetzen (würde aber jetzt den Rahmen sprengen), bei DB, SLS und anderen Stellen hat man mir kopfschüttelnd geraten es bei einer anderen TÜV-Stelle noch einmal zu versuchenwas ich auch tat. Zwei kleinere "wirkliche" Mängel die ich zuvor behob und das Auto bekam anstandslos das begehrte Gutachten. (Was ich allerdings auch schon vor meinem ersten TÜV-Besuch gemacht hatte waren Dinge wie neue Bremsen(Scheiben/Klötze/Handbremse), neue Reifen, Frontscheinwerfer. Was mir allerdings erst hinterher auffiel und das ist der Grund warum ich hier schreibe ist, hinter den Beleuchtungsmängeln stand immer der Zusatz - Etwa-Wirkung - nicht gegeben. Ich wußte nicht damit anzufangen und habe im Internet gestöbert bis ich auf eine TÜV- Richtlinie des TÜV- SÜD gestoßen bin, in der genau aufgeführt ist welche Leuchten z.B bei US-Importen auch ohne deutsche Prüfzeichen zulässig sind, sofern die Leuchten die -Etwa Wirkung - einer hier Zugelassenen aufweisen. Auch sind hier noch viele andere Dinge geregelt die für eine Prüfung wichtig und so wie es dort steht auch bundesweit bindend ist. Ich hab es leider erst im Nachhinein gefunden, in wieweit man damit Erfolg hat, wenn man es mit zur Prüfung nimmt, weiß ich nicht, aber vielleicht hilfts, oder es ist auch wieder nur eine Kann- Regelung.Hier der Link zur Seite und viel Glück.
TÜV- Süd, Import- Richtlinien
