- Beiträge: 274
- Dank erhalten: 1
On 2008-03-12 16:03, melmax wrote:
Hallo,
das mit dem selbst gebauten Kabel ist sicher eine gute Idee. Ich empfehle aber zusätzlich in die Plusleitung eine fliegende Sicherung (10A?, hängt vom Kabelquerschnitt ab) einzubauen, damit das Kabel bei einem Kurzschluss nicht abbrennt. Die Krokoklemmen sollen ja wohl direkt auf die Batterie geklemmt werden.
Grüsse
Johannes
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
Thomas hat bereits einen schönen Werkstattartikel zum Keilriementausch eines 280SLC geschrieben....
Als Ralf beim MOPF die Traggelenke wechseln wollte, stellte sich schnell heraus, dass der...
Uhr im Drehzalmesser defekt trotz Elko-Tausch? Der seltene IC macht oft endgültig Schluss. Doch...
Alte, verrostete Bremsleitungen sind der Albtraum beim TÜV und ein absolutes No-Go! Thorsten...
Beim SRS System sorgt bis einschließlich Modelljahr 87 ein separater Energiespeicher dafür, dass...
„The 140 Festival“ mit umfangreichem Programm am Sonntag, 18.10.26, von 11 bis 17 Uhr Ikonische Fahrzeuge aus 140 Jahren erleben
...Das Automobil: Der DMG-Mercedes 38/70 HP gehörte 1911 zu den luxuriösesten Fahrzeugen im Angebot der Daimler-Motoren-Gesellschaft. Kein
...Bei den SCHÖNEN STERNEN 2026 in Hattingen wurde er zum BEST OF SHOW gewählt, jetzt wurde der SGS Shooting Break auf Basis eines SEC der
...9. Oktober 1946 (vor 80 Jahren): Start der Erprobung des Unimog-Prototyps. Ehemalige Ingenieure der Daimler-Benz AG entwickeln das
...