Schwellerleiste kaputt....

Erinnere mich noch gut ans "Tal der Tränen" der Baureihe R/C107, als man viele davon mit angespaxten Schwellerleisten sehen musste. Das hatte noch deutlich übler ausgeschaut als Deine Version, Willy.

Das war die Zeit, als sogar ich die Schweller meines damaligen weißen 350 SL weiß lackiert und Radlaufchrom an die neuwertigen Radläufe drangeschraubt hatte. Es musste damals einfach so sein... mir heute unverständlich, doch nicht mehr zu ändern.

Hi,

es gibt sicherlich schäbigere 107er als meinen. 
Morgen fahre ich zu einem Oldtimertreffen, mal gucken ob ich mir da einige 107 ansehe und Bilder mache.
Nebenbei erwähnt, einer meiner Nachbarn fährt einen SLC, der muss wie er mir kürzlich erzählte, ordentlich investieren damit er eine neue Plakette bekommt. Ich habe meinen Wagen seit 27 Jahren und führte ihn immer nur einmal vor, nie musste ich ein zweites Mal in einer Prüfstelle vorstellig werden.
Daran wird auch die geklebte Leiste nichts ändern.


Gruß
Willy

 

Meinen Weißen habe ich seit 2003. Seitdem hat dieser noch jede TÜV-Prüfung mängelfrei bestanden.

Und noch nie hatte ich vorher zum Bestehen auch nur 1 Cent investieren müssen. Nicht einmal in die Bremsen, die seit 23 Jahren unangetastet geblieben sind und noch immer reichlich Belagstärke besitzen. Vermutlich sind's noch die guten alten Beläge mit reichlich Asbest ☺️

Hallo,
ich hätte neben Radlaufchrom alterativ zur Schwellerleiste noch Schwellerchrom in der Garage liegen.
Merkwürdig, dass man das kaum zu Gesicht bekommt.

Hi,

habe ich mal gesehen, fand ich genauso übertrieben wie die verchromten Gitter vor der Windschutzscheibe. Aber die Geschmäcker sind halt verschieden und wenn man für etwas bezahlt hat, kann man es nach seinem Geschmack herrichten und muss nicht gut finden was die Erbauer gut fanden.

Gruß
Willy

Hi,

heute waren wir endlich mal wieder mit dem SL unterwegs und ich muss gestehen dass ich nicht auf die Zierleiste geachtet habe, darum gibts auf kein Bild. 
Auf einem Parkplatz an der Sorpe Talsperre haben mich drei Leute wohlwollend auf en Wagen angesprochen, einer besaß einen SLC, die Leiste gerügt hat keiner. Vielmehr wurde, OK, die (Doppel) Scheinwerfer konnte man vom Parkplatz aus nicht sehen weil vorwärts eingeparkt, die Originalität und das saubere Erscheinungsbild gelobt.
Was will ich mehr?

Allerdings hat mich diese Tour bei ununterbrochen strahlend und sehr wärmend scheinender Sonne über den Sinn einer Klimaanlage im Cabrio aufgeklärt. Dach zu, Klima an wäre erheblich besser angekommen als die ganze Fahrt offen. Vielleicht ist es mein Baujahr aber ich war "platter" als nach einer Motorradtour über diese Strecke, wie ich sie gelegentlich mache.
Daheim habe ich mir dann nochmal die Platzverhältnisse hinter mir angesehen die bei Installation einer Rückbank vorhanden sind. Wenn ich das Fahrzeug noch steuern möchte, kann ich nicht so weit vor dass da ein Kleinkind hocken kann, ein- und aussteigen geht für mich dann gar nicht mehr.

So, das war es zu der Leistengeschichte, ob ich die auf der Steuerbordseite entsprechend anpasse weiß ich nicht, vielleicht möchte mein Nachfolger lieber beide Original haben?

Wünsche noch einen schönen Restmittwoch
Willy,
mit einer gepfuschten Zierleiste....