Tackern nach ESD und ZK Tausch beim M117

Hallo, Dominik das hört sich an als wenn da irgendwo kein Öl ankommt , ich würde den Wagen nicht Fahren da ist mächtig was im argen, auch den Motor nicht unnötig Starten , wenn du im ADAC bist zur Werkstatt schleppen.

Gruss Karl

Vielen Dank für Eure Ideen.

Hatte außer Kerzen und ESD nichts an der linken Bank gemacht. Davor lief er unauffällig. Kann daher keinen plausiblen Zusammenhang erkennen. Kerzen kamen alle neu rein und die richtigen. Kabel habe ich doppelt kontrolliert. 

Vielleicht hängt ein Ventil?

Werde den Wagen in die Werkstatt schleppen. Hoffe, Markus Trompka hat Zeit, das wäre gleich im Nachbarort. 

LG
Dominik 

 

Noch eine Idee, wenn auch keine schöne ..... hast Du rund um die Zündkerzen und Einspritzdüsen vor dem Rausnehmen alles gut gereinigt/ausgeblasen? Kann da etwas in einen Zylinder reingefallen sein?
Eigentlich müßig, die Frage - wenn es so wäre, wüsstest Du es ja nicht .....

Hälsningar,
Lutz

Moin,
was auch noch sein könnte,
betrachte mal genau die Dichtung zwischen Zylinderkopf /Auspuff Krümmer, das ergibt manchmal auch seltsame Klangbilder.

Habe ich auch schon mal lange gesucht, allerdings ein V- sechs Zylinder und kein Mercedes.

Er ist doch bei Markus Trompka in guten Händen.
Da wird sich das schon auf klären.

Moin...2 Ideen...
1. Guck nochmal genau, ob die Kabel von zyl 4 und 5 richtig sitzen. Nicht das du die Zündfolge vertauscht hast

2. Ist auf einer Kerze evtl der Dichtring runtergefallen und die Kerze zu tief eingeschraubtt, sodass sie in Berührung mit dem Kolben kommt? Im schlimmsten Fall ist der Ring sogar in den Zylinder gefallen?? Nachschauen mit Endoskopkamera...

Viel Glück