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LED-Licht für den 107er, die zweite Generation
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5 Monate 1 Woche her #354547
von Neckartaler
Viele Grüße
Uwe
Neckartaler antwortete auf LED-Licht für den 107er, die zweite Generation
Hallo Marcus,
so ist es.
so ist es.
Viele Grüße
Uwe
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5 Monate 1 Woche her #354571
von Marcus
Marcus antwortete auf LED-Licht für den 107er, die zweite Generation
Danke, Uwe!
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4 Monate 4 Wochen her #354887
von Ragetti
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix
www.keicher.biz
Ragetti antwortete auf LED-Licht für den 107er, die zweite Generation
noch eine Info zu den US-Modellen, und den H1, auch diese werden eine Freigabe bekommen ca im Sommer diesen Jahres, somit kann man alle 4 Scheinwerfer auf LED umrüsten wenn man das denn will.
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
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4 Monate 4 Wochen her #354891
von Hans_G
Grüße
Hans
Hans_G antwortete auf LED-Licht für den 107er, die zweite Generation
Hallo Rolf, hallo zusammen,
weiß man, welche 5-3/4 Zoll-Leuchten das sind mit der Prüfnummer E1 1451? Weil ja nur diese darf man dann ja mit den LED-Leuchtmitteln zusammen verwenden. Denke kaum, dass die 20Euro 5-3/4 Scheinwerfer aus der Bucht, oder Amazon dies Nummer aufweist.
weiß man, welche 5-3/4 Zoll-Leuchten das sind mit der Prüfnummer E1 1451? Weil ja nur diese darf man dann ja mit den LED-Leuchtmitteln zusammen verwenden. Denke kaum, dass die 20Euro 5-3/4 Scheinwerfer aus der Bucht, oder Amazon dies Nummer aufweist.
Grüße
Hans
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4 Monate 4 Wochen her #354892
von Ragetti
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
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Ragetti antwortete auf LED-Licht für den 107er, die zweite Generation
ganz einfach genau wie bei den EU, runter vom Sofa, raus ans Auto und draufschauen auf das Glas da steht es drauf. 
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix
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4 Monate 4 Wochen her - 4 Monate 4 Wochen her #354894
von Nichtraucher
500SL
Grand Cherokee WJ
Nichtraucher antwortete auf LED-Licht für den 107er, die zweite Generation
Guten Abend,
Billigscheinwerfer aus dem Internet habe ich mir für die Umrüstung auf Doppelscheinwerfer kommen lassen.
Der Schrott ist wieder in die Kartons gewandert und lagert im Keller.
Das Licht ist faserig nicht klar begrenzt und die Dinger passen nicht in die Gestelle/Rahmen, sind zu groß was aber durch abschleifen behoben werden könnte, besser werden sie dadurch aber nicht.
Allerdings müssen nicht alle Billigfabrikate gleich schlecht sein, trotzdem empfehle ich Markenartikel zu kaufen. Gibt meines Wissens nach mehrere verschiedene Versionen.
Bei meinen sind "Autopal" eingebaut, H4 E9 12.5 und H1 E11 17.9 wenn ich es richtig gelesen habe, komme grad schlecht dran.
TFL käme für mich eher in Betracht als LED Haupt oder Fernlampen weil ich mit dem 107 nicht bei Dunkelheit unterwegs bin, sollte es doch mal passieren, passe ich mich mit meiner Geschwindigkeit dem Leuchtbereich der Halogenbeleuchtung an.
TFL habe ich mir an ein Motorrad gebaut, es hat eine Schaltung die das Licht, wenn Fahrlicht eingeschaltet wird, auf Standlichtstärke dimmt. (Steht auch so in der Beschreibung)
Angeschlossen so dass es bei Zündung an leuchtet, durch ein Kabel zum Standlicht angesteuert, dimmt es auf die Standlichtfunktion, wenn man den Lichtschalter dorthin oder weiter auf Fahrlicht dreht. Die Standlicht "Birnen" soll man entfernen, weil Standlicht nicht an zwei Stellen leuchten darf.
Rücklicht und alle anderen Leuchtmittel bleiben bei TFL aus. Habe bei der letzten HU extra auf diese TFL hingewiesen, da das Rücklicht bei Tage nutzlos leuchten würde, war es OK.
Sollte ich auf den Gedanken kommen dem 107 tatsächlich TFL zu verpassen, würde ich es statt der Nebellampen anbringen. Nebellampen bei Tage ohne Sichtbehinderung durch Starkregen oder Nebel einschalten kosten 20€, habe ich letztes Jahr abgedrückt.
Gruß
Willy
Billigscheinwerfer aus dem Internet habe ich mir für die Umrüstung auf Doppelscheinwerfer kommen lassen.
Der Schrott ist wieder in die Kartons gewandert und lagert im Keller.
Das Licht ist faserig nicht klar begrenzt und die Dinger passen nicht in die Gestelle/Rahmen, sind zu groß was aber durch abschleifen behoben werden könnte, besser werden sie dadurch aber nicht.
Allerdings müssen nicht alle Billigfabrikate gleich schlecht sein, trotzdem empfehle ich Markenartikel zu kaufen. Gibt meines Wissens nach mehrere verschiedene Versionen.
Bei meinen sind "Autopal" eingebaut, H4 E9 12.5 und H1 E11 17.9 wenn ich es richtig gelesen habe, komme grad schlecht dran.
TFL käme für mich eher in Betracht als LED Haupt oder Fernlampen weil ich mit dem 107 nicht bei Dunkelheit unterwegs bin, sollte es doch mal passieren, passe ich mich mit meiner Geschwindigkeit dem Leuchtbereich der Halogenbeleuchtung an.
TFL habe ich mir an ein Motorrad gebaut, es hat eine Schaltung die das Licht, wenn Fahrlicht eingeschaltet wird, auf Standlichtstärke dimmt. (Steht auch so in der Beschreibung)
Angeschlossen so dass es bei Zündung an leuchtet, durch ein Kabel zum Standlicht angesteuert, dimmt es auf die Standlichtfunktion, wenn man den Lichtschalter dorthin oder weiter auf Fahrlicht dreht. Die Standlicht "Birnen" soll man entfernen, weil Standlicht nicht an zwei Stellen leuchten darf.
Rücklicht und alle anderen Leuchtmittel bleiben bei TFL aus. Habe bei der letzten HU extra auf diese TFL hingewiesen, da das Rücklicht bei Tage nutzlos leuchten würde, war es OK.
Sollte ich auf den Gedanken kommen dem 107 tatsächlich TFL zu verpassen, würde ich es statt der Nebellampen anbringen. Nebellampen bei Tage ohne Sichtbehinderung durch Starkregen oder Nebel einschalten kosten 20€, habe ich letztes Jahr abgedrückt.
Gruß
Willy
500SL
Grand Cherokee WJ
Letzte Änderung: 4 Monate 4 Wochen her von Nichtraucher.
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