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Kuehlsystem
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Du kannst ganz normales Leitungswasser verwenden, wenn nicht zu hart / kalkhaltig.
"Batteriewasser" ist weniger bis gar nicht als dauerhaftes Kühlwasser geeignet.
Es gibt hier im Forum auch ein paar Beiträge zum Thema.
Viele Grüße
Uwe
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Arbeitstemperatur um 5-7 Grad gesunken (laut Bordanzeige).
Alle gerade Schläuche ersetzt, die gebogene intern gereinigt, z.T. Kratzen/Buersten inwändig mm-Dicke Ablagerungen von Rost + Schmutz (wie Muesli klein, es knastert wenn man von aussen der Schlauch klemmt)
Bild. Heute Abend bekomme ich V I E L Wein und vielleicht noch was. Hard work.
Vielleicht sollte man noch eine Runde mit Zitronensäure machen, und ev. das im System nachtsueber lassen.
Jemand mit Erfahrung ?
VG, Per
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VG, Per
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ich habe diese hier verwendet:
www.autodoc.de/prestone/22830906?utm_medium=cpc&utm_source=goo
das ist das Konzentrat, es gibt aber auch die fertige Mischung zu kaufen.
Grüße aus Hockenheim,
Uwe
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- gelberbenz
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G 48
bekommt man aber mittlerweile sehr schwer .
Wird nur noch an Händlern verkauft.
Vielleicht weiß Christian mehr ??
Grüsse Werni
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das Glysantin G48 bekommt man im 20l Gebinde überall. Man muss nur darauf achten, dass man das Konzentrat und nicht das Wassergemisch bekommt. 20l für ca. 120€ . Ich habe mir das hingelegt.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
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www.liqui-moly.com/de/de/kuehlerfrostsch...1-p001119.html#21149
Viele Grüße
Andreas
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- gelberbenz
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beim Frostschutz vorsichtig sein
Ich würde nur das G 48 nehmen. Warum hat Volker sich das G 48 auf Lager gelegt ??? Er weiß warum ..
Grüsse Werni
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Andreas
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Entweder man macht es also wie Volker oder man nimmt ein freigegebenes nach 325.6 wie z.B. G40. Ansonsten ist man halt ohne Freigabe unterwegs und muss wissen, was man tut.
Viele Grüße,
Michael
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VG, Per
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bei mir bleiben mehr Fragen als Antworten
Lüfterräder scheinen keine Wuchtung zu haben , keine Bohrungen oder Gewichte oder Marker wo die Visco
eine besondere Einbaulage hat .
G48 mit Beipackzettel fängt erst für Mercedes bei Bj76 an ,bis 2014
es gibt auf dem Produkt ein Ablaufdatum des Ungeöffneten Gebinde , wie bei Motoröl .
Die Visco in der Mitte ist neu , wurde mir liegend vom Zusteller überreicht , lag auch so im Zustellfahrzeug und auch im Lager .
mfg Günter Trunz
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Michael
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Da steht auch nur MB 325.0 und nicht 325.6 welchen Kühlerfrostschutz soll man bzw. kann man einfüllen?konnte im Laden heute G48 finden, ca. 40 euro, 5L konz.
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VG, Per
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Andreas
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- M119_Fan
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Auch dieses ist nicht freigegeben. Eine Liste an freigegeben findet man in Blatt 325.0. Darunter ist z.B. das Glysantin G48. Die freigegebenen bekommt man aber nur noch in Großgebinden. Seit 17.12.2022 gilt bei Mercedes stützpunkten aber ohnehin, dass kein 325.0 mehr verwendet werden soll (außer Restbestände), sondern nur noch Frostschutz nach 325.6 (z.B. Glysantin G40). Siehe Service Information SI20.00-Z-0001A. Sprich wer sein Auto bei MB warten/reparieren lässt, bekommt in der Regel sowieso 325.6, auch gemischt. Das sieht dann nur etwas eklig aus.
Da steht auch nur MB 325.0 und nicht 325.6 welchen Kühlerfrostschutz soll man bzw. kann man einfüllen?
Daher schrieb ich: Entweder man bekommt noch eins der nach Blatt 325.0 freigegebenen oder man verwendet 325.6. Beides entspricht der MB Vorgabe. Alles andere ist auf eigenen Faust und das kann man natürlich für sich selbst entscheiden, aber ob man es anderen empfiehlt ist die nächste Frage. Denn wie vorhin geschrieben gibt es einen Unterschied in der Zusammensetzung.
Ich nutze G40 und meine Wasserpumpe freut sich über eine bessere Schmierung, der Motor über eine bessere Wärmeleitfähigkeit des Fluids und ich über ein längeres Wechselintervall.
Viele Grüße,
Michael
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Offenbar habe ich mich unklar ausgedrückt. LM KFS11 hat KEINE MB 325.0 Freigabe. Es beinhaltet keine 2-Ethylhexansäure als Korrosionsschutzinhibitor sondern irgendeine Altrernative. Damit entspricht es nicht dem ursprünglichen G48 und weil es diesen Stoff nicht enthält darf es auch noch in Kleingebinden verkauft werden. Anwendung daher auf eigene Faust, es gibt keine Freigabe seitens Daimler dazu.Hallo Michael also dann kann man das LM KFS 11 mit MB 325.0 bedenkenlos nehmen, das ist blau und silikathaltig, ist aber kein G48 und kein G40. Was ist dann das KFS 11 für ein Kühlmittel?
Viele Grüße,
Michael
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Viele Grüße
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Das ist keine Freigabe sondern eine Empfehlung des Fluid Herstellers. Die kann er aussprechen, wenn er der Ansicht ist, dass das Fluid wohl den Anforderungen entspricht. Freigaben kommen von Daimler und sind in diesem Fall hier zu finden: operatingfluids.mercedes-benz.com/sheet/325.0Hallo Michael das KFS 11 hat eine MB 325.0 Freigabe, siehe Link.
Das ist ein wichtiger Unterschied.
Viele Grüße,
Michael
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Dann werde ich mir dieses Frostschutzmittel zulegen, Alpine C048.
ebay.us/m/Zxj5PO
Viele Grüße
Andreas
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Dieses hier, C48, hat die Freigabe: www.mitan-daten.de/index.php/de/produkte...tel-de/alpine-c48-de
Das von dir verlinkte ist C048 und hat keine Freigabe:
www.mitan-daten.de/index.php/de/produkte...el-de/alpine-c048-de
Fausregel: Alles unter 20L wird keine Freigabe haben, weil es nicht mehr verkauft werden darf.
Viele Grüße,
Michael
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Heinrich von Kleist
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Und täglich grüßt.... danke für den HinweisVielleicht auch mal diesen Thread AB hier lesen.

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Michael
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