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neu eingebaute Stoßdäpfer beim 450 SLC

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1 Jahr 7 Monate her #341466 von Roadsterman
So sehe ich das auch. Die Feder ist dann vorgespannt Im Grunde genau wie bei einem Gewindefederbein. Einfach einen Stoßdämpfer einseitig lösen und die Länge messen, ist ja auch nicht wirklich eine Herausforderung um Gewissheit zu erlangen.
Gruß Werner

Original MB Werbeslogans aus vergangenen Zeiten
Ihr guter Stern auf allen Straßen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1955
Nach 266.623 km wurde hier zum ersten Mal was Gößeres
ausgetauscht : der Besitzer . . . . . . W126 aus den 80er Jahren

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1 Jahr 7 Monate her #341499 von Nichtraucher
Hi,

vorn einen Wagenheber unter das Auto stelle und hoch pumpen. Bleibt das Rad am Boden und der Wagen hebt sich einige Zentimeter, wird der Federweg nicht von den Stoßdämpfern begrenzt. Geht das Rad sofort vom Boden weg, dann sind die Dämpfer zu kurz.


Gruß
Willy

500SL
Grand Cherokee WJ
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