Sonnenblenden 1. Serie restaurieren

Hallo zusammen,
gestern habe ich mich mal an meine Sonnenblenden gemacht, da diese nach 53 jahren ziemlich schlapp geworden sind. Das Innenleben war komplett zerbröselt. Der Rest war gut.
Wie bin ich vorgegangen; als erstes entfernte ich die Arretierungsschraube des Halters. Durch die kleine Öffnung fädelte ich einen im Querschnitt passenden Silikonschlauch ein. Diesen schloß ich an eine Sprühdose von Soudal an (Soudal Compact, Bauschaum für den Modellbau, kleine Dose)
Das Schaummaterial hat den Vorteil im Vergleich zu herkömmlichem Bauschaum, dass dieser dünnflüssiger ist und sich dadurch besser durch den kleinen Silikonschlauch arbeitet. Vorher habe ich eine Halteschablone für die Sonnenblende aus fester Pappe gebaut, sodass diese sich in keine Richtung später ausdehnen konnte. Schaummaterial langsam eingefüllt. Max 30% vom Blendenvolumen. Silikonschlauch entfernt. Einen Pappdeckel mit Entlüftungsloch gebaut. Das Loch passgenau über die kleine Öffnung der Blende. Dickes Buch zum Beschweren daraufgelegt. Nach ca. einer Stunde sah die Blende wieder aus wie früher. 24 Stunden später ausgehärtet und montiert. Begeistert.

Viele Grüße aus Köln
Ömme

Hallo
hast du Fotos gemacht ?

Grüsse Werni

   

Hallo Ömme das wird mich auch interessieren wie die Sonnenblenden aussehen. Sattler überziehen diese mit Leder und machen den Schaumstoff neu.

Moin Moin
natürlich hätte ich mindestens 2 Fragen . Ich stelle die
Umsetzung gar nicht in Frage , der Befestigungsstab ist jetzt aber mit verklebt . Im Inneren wird der ja in 2 Buchsen
gehalten und verriegelt . Und bei einem 86 sind auch die aus Serie 1 verbaut ,mal von Schminkspiegel abgesehen
den der 71 wohl nicht hat .?
mfg Günter Trunz

Hallo Günter,
korrekt. Kein Spiegel. Die Achse ist in der tat mit verklebt, lässt sich aber beim ersten Drehen problemlos lösen. Die ganze Aktion klappt natürlich bei den Mopf Fahrzeugen nicht. Meine Arbeit ist sicherlich nicht von Perfektion gekrönt, aber ich bin mehr als zufrieden....