Kaufberatung

Moin, war gerade auf der Seite, das Auto ist schon nicht mehr verfügbar.
Zum Thema Kaufberatung:
Schau dir möglichst viele vorab an um ein gefühl zu bekommen, was man wirklich als Gut oder als schlecht auch im Zusammenhang mit dem geforderten Preis bezeichnen kann. Wenn du einen ins Auge gefasst hast, frag hier im Forum nach, ob sich den jemand mit dir zusammen anschauen möchte oder vielleicht vorab ohne dich, falls die Anreise zu weit ist und erstmal gecheckt werden soll, ob sich der Weg lohnt.
V8 sollte es aus meiner Sicht auf jeden Fall sein, aber das ist immer Geschmacksfrage.
Da du anscheinend über gute finanzielle Möglichkeiten verfügst (schließe ich aus dem aufgerufenen Preis der o.a. Anzeige), würde ich an deiner Stelle mich auf den 500er konzentrieren, Alternativ einen guten 560er. Der 300er wäre dann die 6Zyl. Alternative. Der 420er ist selten, meistens teuer und für viele ist der Motor zu zäh. Wurde hier gerade diskutiert.
Viel geduld und Erfolg bei der Suche, kein Schnellschuss

....jetzt ist er wohl schon weg. Fahrzeug wird nicht mehr angezeigt.


Edit: Thorsten hat schneller "gewuselt".....

GeneralGonzo schrieb:

Sieht grundsätzlich gut aus .... aber für die H-Zulassung wirst du ein originales Becker Radio benötigen und nicht so einen Disco Tuner aus den 90ern, der dort verbaut ist....
...und mal wieder nur 88.000 km (!) in 36 Jahren! Respekt für die geringe Fahrleistung und Wertschätzung der Besitzer für das Auto, sofern das nur annäernd wahr sein sollte!

Guten Morgen,

mal kurz zur Laufleistung, weil diese oft als unglaubwürdig gering angesehen wird.

Unser SL hat in 24 Jahren knapp 50000Km geschafft und mein Gebrauchsauto 30000km in 18Jahren, daran ist nichts ungewöhnliches wenn man ein Auto nicht fahren muss.

Wenn man nicht basteln möchte, immer das bessere Auto kaufen, wobei Technik und Blech gemeint ist, nicht Farbe und Ausstattung.

Gruß
Willy
 

Seh ich auch so.
Diese Art von Auto sind meist vom gut situierten Erstbesitzer als Zweit oder Drittwagen angeschafft worden.
Daher oft gut erhalten und wenig Kilometer.

Bei solchen Autos sollte sich aber auch die KM/Meilen Angabe mit lückenlosen Nachweisen belegen lassen.

Bzgl. der angesprochenen Radios noch eine Anmerkung: Nicht jedes "modernere Autoradio für zu Problemen bei der H-Zulassung. Grundsätzlich müssen sie zeitgenössisch sein. Und dazu gibt es eine Regelung: das Zubehörteil darf bis zu 10 Jahre jünger als das Fahrzeug sein. Dazu gibt es hier im Forum auch Beiträge, war jetzt aber zu faul, sie zu suchen.
Im Zweifelsfall Radio ausbauen und ohne hinfahren. Was nicht drin ist, kann auch nicht negativ bewertet werden. Es sei denn es ist zur Aufrechterhaltung der Betriebserlaubnis notwendig (z.B. ein serienmäßiger KAT). Ein Radio gehört aber definitiv nicht dazu.

wusel-53 schrieb:

Bei solchen Autos sollte sich aber auch die KM/Meilen Angabe mit lückenlosen Nachweisen belegen lassen.

Bzgl. der angesprochenen Radios noch eine Anmerkung: Nicht jedes "modernere Autoradio für zu Problemen bei der H-Zulassung. Grundsätzlich müssen sie zeitgenössisch sein. Und dazu gibt es eine Regelung: das Zubehörteil darf bis zu 10 Jahre jünger als das Fahrzeug sein. Dazu gibt es hier im Forum auch Beiträge, war jetzt aber zu faul, sie zu suchen.
Im Zweifelsfall Radio ausbauen und ohne hinfahren. Was nicht drin ist, kann auch nicht negativ bewertet werden. Es sei denn es ist zur Aufrechterhaltung der Betriebserlaubnis notwendig (z.B. ein serienmäßiger KAT). Ein Radio gehört aber definitiv nicht dazu.

Mag alles stimmen, aber mir ist scgon der Fall untergekommen, dass die H-Zulassung nicht erteilt wurde - und zwar genau wegem dem zu modernen Radio, das verbaut war!

Am Ende hängt es wahrscheinlich wieder am Prüfer - das hatten wir hier ja schon öfter im Zusammenhang mit anderen Themen!