Es geschehen noch Wunder

Also ist der Kühler eine China Kopie?
Klärt uns doch bitte auf, damit wir vorgewarnt sind.

Ok, dann ist es tatsächlich genau der Kühler, den ich für ~220€ inkl. Versand, Zoll und Einfuhrumsatzsteuer bei Rockauto gekauft habe (Siehe Link von Lutz hier im Thread). Der soll am Mittwoch ankommen.
Klar, Motorform muss hier 24Mo Gewährleistung geben, aber der Aufpreis wäre es mir nicht wert.
Ich hab den Kühler eigentlich nur aus neugierde, was man für das Geld bekommt, bestellt. (Und mit dem Hintergedanken: Was man als Ersatzteil da hat, geht sowieso nicht kaputt )

Ich bin jetzt auch hin und her gerissen was ich mache. Eigentlich ist mein Kühler noch dicht, "schwitzt" minimal. Jetzt müsste ich den Neuen einbauen um die volle Garantiedauer auszunutzen. War so nicht geplant....

Hallo zusammen,

die Kollegen vom VdH planen einen Anbauversuch mit dem fraglichen Kunststoff-Kühler

forum.mercedesclub.de/index.php?thread/2...ID=244246#post244246

PS: Hoffe, daß auch Nicht-VdH-Mitglieder auf den verlinkten Beitrag von Horst Stümpfig zugreifen können.

Hi Uwe,

jap, geht auch ohne Login. Anbauversuch finde ich gut, viel interessanter fände ich noch, ob wirkungsvoll verhindert wird, dass das Getriebe mit Glykol verseucht wird. 
Und was ich nach wie vor nicht nachvollziehen kann: Sowohl hier im Thread wie auch im VDH Forum wird gesagt, dass der Kühler im CC lieferbar sei. Ich kann das nicht bestätigen. Weder unter der alten noch unter der neuen Teilenummer. Und ich bekomme auch einen anderen Preis angezeigt: 1019€, nicht 1067€.

Motorform hat jetzt auch keinen Nachbau mehr auf Lager.

ich hab es schon online gesehen, sonst hätte ich das nicht gepostet. Es kann aber durchaus sein, daß online nur eine begrenzte Stückzahl hinterlegt ist, da ist immer die Theke maßgebend.

Finde ich toll, daß der VDH sich hier engagiert und herauszufinden versucht, ob die Dinger was taugen!
Wenn der Michael den bei Einzelbestellung für 220 € bekommen hat, verstehe ich den avisierten Preis von 250-300 € allerdings nicht ..... 
Und, auch wenn der Motorform-Kühler und der von Rockauto offensichtlich identisch sind, bedeutet das ja noch nicht, daß der CC-Kühler auch dasselbe Modell ist, denn den hat ja noch niemand in Natura gesehen.
Falls doch, wäre der Preis ziemlich unverschämt.

Hälsningar,
Lutz

Hallo Lutz,

aus meiner Sicht geht Horst immer konservativ an die Preisschätzung heran und nennt den konkreten Preis erst, wenn alle Kalkulationskomponenten klar sind.

Der VdH würde sich dann auch die Kühler auf Lager legen, was ja auch wieder ein Kostenfaktor ist.

Und es gibt sicher deutlich weniger Diskussionen, wenn's nachher preiswerter wird als ursprünglich avisiert als wenn es dann 5 € mehr werden.

...bei Mercedes ist der Kühler aktuell immer noch nicht lieferbar !

Moin,
Motorform hat wieder einen- den von mir.
Grüße
Bernd

M119_Fan schrieb:

Ok, dann ist es tatsächlich genau der Kühler, den ich für ~220€ inkl. Versand, Zoll und Einfuhrumsatzsteuer bei Rockauto gekauft habe (Siehe Link von Lutz hier im Thread). Der soll am Mittwoch ankommen.
Klar, Motorform muss hier 24Mo Gewährleistung geben, aber der Aufpreis wäre es mir nicht wert.
Ich hab den Kühler eigentlich nur aus neugierde, was man für das Geld bekommt, bestellt. (Und mit dem Hintergedanken: Was man als Ersatzteil da hat, geht sowieso nicht kaputt )
 

Hallo Michael,

ist dein Kühler inzwischen angekommen? Wenn ja, wie ist dein Eindruck bezüglich Qualität?
Danke vorab.

Hi Uwe,

der Kühler ist angekommen. Qualität ist für den Preis in Ordnung. An den beiden angenieteten Stahl Halterungen sind Korrosionsansätze zu sehen. Die schleife ich weg, mach Zinkspray drüber und streiche sie danach mit Fett ein, da ich den Kühler ja erstmal lagern werden. ~600€ wäre mir der Kühler aber definitiv nicht wert.

Edit: Hab' eben im VDH Forum gesehen, dass deren Kühler auch da sind. Auch da sieht man leichten Gammel an den Blechen.

forum.mercedesclub.de/index.php?thread/2...ID=244574#post244574

Hallo zusammen,

habe am Osterwochenende auch bemerkt, dass der Kühler an meinem SL undicht ist. Am Kunststoff rechts oben am Schlachstutzen sifft es unter Druck
Hab mir bei Rockauto am 1.April den Kühler bestellt bis Freitag soll er ankommen (laut FedEx ist er schon unterwegs bis nach Köln gekommen

Wenn das so klappt, dann ist das auf jeden Fall schneller, als es der Bandel mit Alltagsteilen für den T5 und der der Autodoc für den SL aus Deutschland schaffen!!!

Ich habe heute früh auch einen bestellt, er ist sogar schon unterwegs

ich auch,
die bei RockAuto werden sich bestimmt wundern was da gerade in Germany abgeht.
Gruß
Volker

Die letzte "Meile" wurde bei mir via Hermes geliefert. Kam direkt am nächsten Tag nachdem es bei FedEx in Köln war an.

Danke an Lutz  nochmal für den Tipp mit Rockauto

So, mein Kühler ist heute nach 4 Tagen angekommen. Ist, wie man in Baden sagt, "dupfegleich", also genau wie der den ich zurückgeschickt habe. Für den Preis kann ich ihn lagern bis er gebraucht wird. Die schnelle Lieferung hat mich auch überrascht.
So, jetzt noch schnell Rockauto-Aktien kaufen

Hallo,

der Markus Trompka hat den Kühler eingebaut und seine Erfahrungen hier berichtet. Fazit: Es sieht bis auf Kleinigkeiten gut aus und natürlich steht ein Dauerversuch aus.

Hallo zusammen,

hab den Kühler auch Zuhause liegen, der Alte war ja undicht am Anschluß des Kühlwassers (das Plastik hat einfach das Ende seiner Haltbarkeit erreicht). Hab mir dann gleich vorgenommen die Falschluftquellen auszumerzen, die Gleitschienen zu machen und auch den verschwindenden Haltedruck des Kraftstoffs am Mengenteiler abzustellen (den Obelix am K-Jetronik-Workshop vor 2 Jahren gefunden hat).
Was soll ich sagen: Der Kühler sieht genauso aus wie von Markus Trompka beschrieben und der Kühler kam schneller aus USA als die Teile vom autodoc (R107) und bandel (VW T5) und zwar um mehrere Tage (obwohl bei allen Teilen Status "auf Lager" war).

Erst war der Plan, dass der 500er Anfang Mai wieder rennt, denke mal realistisch das wird eher Ende Mai. Immerhin sind alle im Alu fest gegammelten Schrauben lose ohne Schaden am Block, den Köpfen und der Ansaugbrücke. Aber an Plastik ist fast alles am Arsch im Motorraum, vor allem im V des Motors. Die Unterduckleitungen brechen fast alle, rutschen aus den Gummihülsen und die Farben sind auch kaum noch zu erkennen. Davor graust mir am meisten.