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Bremspedalweg 560SL sehr lang

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3 Jahre 1 Monat her #321125 von wusel-53
Hallo Ulrich,
vielleicht kannst du mal ein paar Bilder vom zerlegten HBZ einstellen. Interessiert sich viele. Mich auf jeden Fall.

Viele Grüße

Thorsten

Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike :-)

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3 Jahre 1 Monat her #321171 von Chromix
Das in der SLPedia verlinkte Dokument hat 14 Seiten, das Original-WIS-Dokument hat 29 und deckt 2 weitere HBZ ab.
Vielleicht sind das ja die entscheidenden Seiten .....

Hälsningar,
Lutz

Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha

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3 Jahre 1 Monat her #321183 von UlliB
Hallo Lutz,

hab gestern noch meinen "Museumsrechner" mit EPAS zum Laufen bekommen und dort die passende Beschreibung gefunden. Heute Nachmittag hab ich etwas Zeit dafür.
Ich schick mal Bilder, wenn es geklappt hat.

Ulrich

Meine Fahrzeuge: Porsche 911 3,2 Carrera targa Bj. 1984, Mercedes 560 SL Bj. 1986

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3 Jahre 1 Monat her #321216 von UlliB
Hallo zusammen,

anbei ein Foto des zerlegten HBZ für den 560SL mit ATE-HBZ 25/19.
Alle Masse sind in der Toleraz, es sind keine Riefen auf den Laufflächen innen oder aussem erkennbar oder fühlbar, die Dichtungen sehen sind unbeschädigt und geschmeidig. Ich seh keinen Grund, diese auszutauschen. Der HBZ ist nicht die Ursache eines großen Pedalwegs. Ich bau ihn wieder zusammen, entlüfte neu. Mal sehen, ob die Bremsanlage dann sauber funktioniert. Sonst gilt es "weitersuchen".

P.S.: man sieht den Stift auf dem Foto. Er kann bei etwas eingedrückten Zylinder mit der Spitzzangeaus dem hinteren Anschluss für den Ausgleichsbehälter herausgezogen werden.

Vielen Dank für die Tipps.

Ulrich

Meine Fahrzeuge: Porsche 911 3,2 Carrera targa Bj. 1984, Mercedes 560 SL Bj. 1986
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3 Jahre 1 Monat her #321260 von 107048
Hallo,
ist schon richtig lustig hier...einfach nur mal lesen...

Sorry, teilweise besser ohne Worte!

In diesem Sinne

Gruß
martin

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3 Jahre 1 Monat her #321279 von gelberbenz

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