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M110 Kunststoffteile in der Ölwanne? Wer hat sowas schonmal gesehen?
Grüße Vinko
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Beste Grüße
Stefan
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Kann man überprüfen ob sie bereits getauscht wurden?
Wahrscheinlich kann man es dann auch gleich tauschen wenn man es überprüft, oder?
Gruss Vinko
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Gruss Karl
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Dass der Kunststoff so geschreddert ist, scheint mir auch ein Indiz dafür zu7 sein, dass die Gleitschienenstücke zwischen Kette und Steuerräder geraten sind.
Letzte Gewissheit erhält man nur durch Öffnen der Ventildeckel. ich kenne jetzt den 6 Zyl. nicht gut genug, aber eine Endoskop-Kamera könnte für den unteren Bereich hilfreich sein.
Viele Grüße
Thorsten
Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike
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Kann jemand sagen wie der aufwand ist beim SL 280 M110 die Gleitschienen zu wechseln?
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wie das zu machen ist steht in der SLPEDIA. Allerdings nicht beim 107, da es den 280SL/ SLC in der US-Version nicht gab, aber beim 116er wirst du fündig:
cdn.w116.org/cd/Engine/110/05-340.pdf
Wo Vorarbeiten zu machen sind, wird darauf hingewiesen.
Grüße
Hans
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VG Vinko
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Das Öl ist auch sehr schmutzig, das sollte doch goldgelb sein oder hast du ein Öladditiv Molybdän zugesetzt?
Viele Grüße
Andreas
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.
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ja die Sechszylinder im W116 waren immer die M110, sind also mechanisch erst mal gleich mit denen in der S-Klasse, die Anbauteile können natürlich abweichen, aber die Innereien sind sicherlich erst mal gleich.
Grüße
Hans
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Grüße
Hans
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ich wollte wollte mal schauen wo ich die ganzen Gleitschienen herbekomme für den M110 Motor. Hat jemand ein Tipp für mich wo ich die Teile beziehen kann? Kette ist kein Problem aber bei den Gleitschienen wird es schwierig. Bin für jeden Tipp dankbar!
Gruss Vinko
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Viele Grüße
Andreas
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.
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Gruß Detlef vom Harzrand
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VG Vinko
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Besteht irgendwie die Möglichkeit alle Gleitschienen von oben zu wechseln?
Wer hat sowas schonmal beim M110 gemacht?
VG Vinko
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- Hans-Jürgen
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das ist doch Kleingeld. Ein neuer Motor kostet sicher das 10 fache.
Du fährst einen 107er und keinen VW Polo
Gruß aus dem Kraichgau / Baden
Hans-Jürgen
350 SLC ohne V ( Z ) erfallsdatum / 107er werden nicht Älter sie wechseln höchstens den Besitzer
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wenn dich das schon schockiert, dann schnell wieder verkaufen !Moin, ich habe jetzt das Angebot erhalten ist ja der Wahnsinn was das Kostet.
Besteht irgendwie die Möglichkeit alle Gleitschienen von oben zu wechseln?
Wer hat sowas schonmal beim M110 gemacht?
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Beste Grüße
Stefan
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Wolfgang
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Mir ist schon bewusst was ich fahre, aber die Information war nicht die Antwort zur meine Frage...
Ich will es natürlich machen lassen, viel interessanter ist ob man den Wechsel der Gleitschine von oben durchführen kann?
VG Vinko
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