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Motornummer abweichend.
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08 März 2023 17:38 #312193
von Chromix
Nur wer für den Augenblick lebt, lebt für die Zukunft.
Heinrich von Kleist
Chromix antwortete auf Motornummer abweichend.
Hallo Stefan,
an die Nummer kommt man nicht wirklich gut bei ..... wie Du geschrieben hast, hinten am Block Richtung Schottwand.
Ich habe mal versucht, die bei mir zu entziffern und nach einer Reinigung mit Verdünner/Silikonentferner im Blindflug ist es mir mit einer Taschenlampe und einem Spiegel halbwegs gelungen.
Die andere Nummer war vermutlich leichter abzulesen .....
Hälsningar,
Lutz
an die Nummer kommt man nicht wirklich gut bei ..... wie Du geschrieben hast, hinten am Block Richtung Schottwand.
Ich habe mal versucht, die bei mir zu entziffern und nach einer Reinigung mit Verdünner/Silikonentferner im Blindflug ist es mir mit einer Taschenlampe und einem Spiegel halbwegs gelungen.
Die andere Nummer war vermutlich leichter abzulesen .....
Hälsningar,
Lutz
Nur wer für den Augenblick lebt, lebt für die Zukunft.
Heinrich von Kleist
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08 März 2023 18:30 #312195
von Mangouman
Gruß Stefan (Mango)
<•> Königlich Bayerisch <•>
Mangouman antwortete auf Motornummer abweichend.
Hi Lutz,
ich muss nur wissen, wo sie ist, wenn der nächste Prüfer danach fragt.
Danach muss er selber schauen, wie er klarkommt.
ich muss nur wissen, wo sie ist, wenn der nächste Prüfer danach fragt.
Danach muss er selber schauen, wie er klarkommt.
Gruß Stefan (Mango)
<•> Königlich Bayerisch <•>
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11 März 2023 11:50 #312362
von wusel-53
leider falsche Annahme. Wenn der Prüfer an der richtigen Stelle guckt, die Zahl aber nicht entzifferbar ist, weil hartnäckig verdreckt und weg korodiert, liegt die Verantwortung bei die als Halter. Du musst für Lesbarkeit sorgen, sonst Mangel, und das mit Recht. Kannst ja auch nicht mit einer weg korrodierten FgNr. zum TüV.
Viele Grüße
Thorsten
Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike
wusel-53 antwortete auf Motornummer abweichend.
Sorry Stefan,Hi Lutz,
ich muss nur wissen, wo sie ist, wenn der nächste Prüfer danach fragt.
Danach muss er selber schauen, wie er klarkommt.
leider falsche Annahme. Wenn der Prüfer an der richtigen Stelle guckt, die Zahl aber nicht entzifferbar ist, weil hartnäckig verdreckt und weg korodiert, liegt die Verantwortung bei die als Halter. Du musst für Lesbarkeit sorgen, sonst Mangel, und das mit Recht. Kannst ja auch nicht mit einer weg korrodierten FgNr. zum TüV.
Viele Grüße
Thorsten
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