Servolenkung Öl

Hab mir heute die Zeit genommen, endlich mal den Ölwechsel zu machen. Mit dem Gewinderöhrchen hat das prima funktioniert. Hatte noch den alten dreiteiligen Filter im Behälter mit einem Klemmring für die Feder zu fixieren.
Insgesamt habe ich 1 Liter verbraucht - habe keine Spülung gemacht, weil ich beim Absaugen mit der Spritze gesehen habe, dass das Öl eigentlich noch leicht rötlich war.
Leider hat man mir die falsche Deckel - Dichtung (zu groß) geschickt - also morgen nochmal beim Freundlichen anrufen.
Mir ist nur nicht ganz klar, bis zu welchem Level der Behälter aufgefüllt werden muss. Konnte keine Markierung erkennen.
Evtl. kann mir jemand helfen - mach das an meinem SL nach 25 Jahren zum ersten Mal.
Recht vielen Dank und Grüße!

Hallo Thomas,

bei dem blechernen Vorratsraum bei den alten Behältern ist der Ölstand warm 18 bis 26mm unter der Behälteroberkante, sollte an dem zentralen Bolzen zum zuschrauben auch zu erkennen sein.
Bei den gegossenen Aluvorratsraum der späteren Modelle ist ein Anguß zur Markierung (ca. 20mm unter der Oberkante) im Behälter.

Messung bei warmen Öl.

Hallo Hans,
Danke! - habe einen gegossenen Behälter - doch eine Markierung konnte ich leider nicht erkennen.
Beste Grüße!

Hallo Hans.

Bei mir ist das Öl rotgefarbt, das Niveau etwas zu niedrig, mit welcher Qualität/Produkt kann man nachfuellen ?

VG, Per

Hallo Per,

ich habe das gleiche rote ATF-Öl eingefüllt wie ins Getriebe kommt. In der Bedienungsanleitung steht aber MB236.3 und in s Getriebe gehört MB236.4 oder 6

Hallo ich habe in die Servolenkung das Rektol ATF 200 eingefüllt das gleiche wie im Automatikgetriebe auch.