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Fahrwerk umbau auf neue Generation
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16 Feb. 2023 13:39 - 16 Feb. 2023 13:39 #311072
von MacJanis
Fahrwerk umbau auf neue Generation wurde erstellt von MacJanis
Hallihallo,
Ich habe mehrmals gelesen das mann das Fahrwerk von einen alten SLC (1972-1976) umbauen kann und dafur das Fahrwerk von einem W126 benutzen kann. Stimmt das? Macht das Sinn, z.b. ist das Fahrverhalten viel besser?
Gruss,
Ich habe mehrmals gelesen das mann das Fahrwerk von einen alten SLC (1972-1976) umbauen kann und dafur das Fahrwerk von einem W126 benutzen kann. Stimmt das? Macht das Sinn, z.b. ist das Fahrverhalten viel besser?
Gruss,
Letzte Änderung: 16 Feb. 2023 13:39 von MacJanis.
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- Hans-Jürgen
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16 Feb. 2023 15:29 #311081
von Hans-Jürgen
Gruß aus dem Kraichgau / Baden
Hans-Jürgen
350 SLC ohne V ( Z ) erfallsdatum / 107er werden nicht Älter sie wechseln höchstens den Besitzer
Hans-Jürgen antwortete auf Fahrwerk umbau auf neue Generation
Hallo Janis,
sobald dein früher 350er SLC an der VA / HA neu Stoßdämpfer / Achslager Gummi / Motorlager u. Dämpfer auch Lenkung und an der HA neue Achslager / Diff.lager hat , bedarf es keine weiteren Verbesserungen evtl. noch gute Reifen ( keine billigen Holzreifen ) .
Sollte dies für einen Oldtimer von 50 Jahren nicht ausreichend sein würde ich einen Neuwagen kaufen
sobald dein früher 350er SLC an der VA / HA neu Stoßdämpfer / Achslager Gummi / Motorlager u. Dämpfer auch Lenkung und an der HA neue Achslager / Diff.lager hat , bedarf es keine weiteren Verbesserungen evtl. noch gute Reifen ( keine billigen Holzreifen ) .
Sollte dies für einen Oldtimer von 50 Jahren nicht ausreichend sein würde ich einen Neuwagen kaufen

Gruß aus dem Kraichgau / Baden
Hans-Jürgen
350 SLC ohne V ( Z ) erfallsdatum / 107er werden nicht Älter sie wechseln höchstens den Besitzer

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16 Feb. 2023 15:59 #311082
von Hans_G
Grüße
Hans
Hans_G antwortete auf Fahrwerk umbau auf neue Generation
Hallo Janis,
einfach mal Bilder zur 126er Vorderachse googeln, dann ist schnell klar, dass da nix passt, außer vielleicht die Tettkappe des Radlagers, oder der Spurstangenkopf.
Wenn die Kosten keine Rolex spielen, kann man auf die Vorderachse der R107 MoPf-Modelle umrüsten. Vorteile sind der Lenkrollradius Null und die größere Bremse. Aber auch dann wird der Unterschied nicht überwältigend sein.
Wie Hans-Jürgen schon geschrieben hat ist das Fahrwerk mit neuen Verschleißteilen und guter Spureinstellung schon ganz gut.
einfach mal Bilder zur 126er Vorderachse googeln, dann ist schnell klar, dass da nix passt, außer vielleicht die Tettkappe des Radlagers, oder der Spurstangenkopf.
Wenn die Kosten keine Rolex spielen, kann man auf die Vorderachse der R107 MoPf-Modelle umrüsten. Vorteile sind der Lenkrollradius Null und die größere Bremse. Aber auch dann wird der Unterschied nicht überwältigend sein.
Wie Hans-Jürgen schon geschrieben hat ist das Fahrwerk mit neuen Verschleißteilen und guter Spureinstellung schon ganz gut.
Grüße
Hans
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16 Feb. 2023 16:01 #311083
von MacJanis
MacJanis antwortete auf Fahrwerk umbau auf neue Generation
Genau das habe Ich mi so vorgestellt - Ich moechte das Auto so gut wie moglich in Originalzustand lassen, fir Topfahrverhaltnisse habe Ich anderes Spielzeug

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