Bremssattel

Hallo,

bei einem Stundensatz von 100Euro und wenig Routine macht das in der Werkstatt wirklich keinen Sinn. Sind dann eben nur Teiletauscher.

Ein Dichtungssatz kostet 50Euro mit neuen Kolben. Der Rest ist nur noch Arbeit, fuer den der das gelernt hat.

Gruss

JP

Hallo Stephan

ich habe mir auch sagen lassen wenn die Kolben fest sitzen und schon Spiel haben ist eine Überholung möglich, aber ob die Bremsen 100% funktioniert?
Besser neue Bremssättel kaufen oder man hat Glück und bekommt gute im Tausch.
 

Hallo Andreas,

wie sollen denn Kolben die fest sitzen, Spiel haben?

Ich habe auch schon einige Bremssättel überholt, alle die ich zerlegen konnte waren auch noch zu überholen und haben die Restlaufzeit der Autos auch immer überstanden
Klar aber auch, wenn die Teile schon zu angegriffen sind, gehören sie halt in die Tonne.

Hallo Hans, ja das war falsch ausgedrückt. 

Hallo zusammen,

die Überholung eines Bremssattels ist anundfürsich kein Hexenwerk sofern die Basis für die Überholung stimmt. Es ist wie Hans schon schrieb alles was auseinander geht kann man relativ problemlos mit neuen Gummiteilen Rep Sätzen richten sofern die Kolben keine Korrosioneinschüsse erlitten haben.
Das lösen der Entlüftungsschraube ist der erste Schritt wenn die festgegammelt ist oder schlimmstenfalls abreißt ist der Sattel zu 99% für die Tonne

Moin Moin
bisschen Arbeit ist das schon , Ausbauen ,Reinigen ,Abdichten , Zerlegen ,wobei der Sattel wohl von den wenigsten zerlegt wird , Kolben rausdrücken
Reinigen ,Spülen , Abkleben , Farbe ,Dichtungen einsetzen ,Bremsmontagepaste ,Kolben einsetzen , Staubmanschette , Auflage , neue Entlüftungsschraube/n
Bremsschläuche , neue Bremsflüssigkeit ,Entlüften . 
mfg Günter Trunz