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SL 450 geht einfach aus
- BrinCo
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nach 3 Wochen Standzeit habe ich meinen 450 er ohne Probleme starten können. Bin davor ab und zu gefahren. Nach ca. 2km ist er einfach ausgegangen.
Ich habe ihn versucht wieder zu starten, was nicht klappte. Die Spritpumpe und das Relais haben hörbar geschaltet. Nach der Fehlersuche von ca. 30 min Dauer, sprang er dann einfach wieder an. Bin dann 10km gefahren, woraufhin er an der Ampel wieder ausgegangen ist.
Als der ADAC kam sprang er nach ca.45 Min wieder an.
Nun ist er im schon zweimal beim rangieren im Hof ausgegangen springt aber nach 5Min wieder an
Traue mich nicht mehr zu fahren
Woran kann das liegen?
Vielen Dank vorab
Lieben Gruß
Thomas
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das kann verschiedene Ursachen haben:
- Kabelbaum
- Gebiss
- Pluspol an Batterie mit Zusatzleitung nicht festgezogen
- Steuergerät
- Zündschaltgerät
- Leitung vom Zündverteiler zum Zündschaltgerät
- Vorwiderstände und Zündspule
Wobei: Ein Baujahr 75 könnte auch K-Jetronic haben. Welche Einspritzung hast Du verbaut?
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Rolf
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wir kennen uns war mal bei Dir für 2 kleine Rep Teile
war D-Jet.
Sorry wusste nichts von dem Termin
Thomas
Lieben Gruß
Thomas
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- Dr-DJet
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ja ich erinnere mich wieder dunkel. Du musst erst mal isolieren, ob das Problem aus Zündung, Spritzufuhr oder Einspritzung kommt.
- Zündkerzenstecker einer ZK abziehen und alte Zündkerze einstecken. Gewinde mit Handschuh gegen Masse halten und Startversuch. Kommt ein starker Funke?
- Benzindruck beim Startversuch über Manometer feststellen
- Tickern die Einspritzventile. Ist nicht immer einfach festzustellen, da der Anlasser auch Geräusche und Vibrationen macht. Probiere mal, ob Du das Tickern beim Anfassen spürst.
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Alles könnte einfach sein, ist es aber nicht
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Gruss Andreas
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alles neu Pumpe getestet Schläuche neu
Latein am Ende
Lieben Gruß
Thomas
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Lieben Gruß
Thomas
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startet dein 107er selbstständig oder weshalb geht der zu schnell wieder an?
Du kannst übrigens noch geraume Zeit nach Erstellung deines Posts diesen noch ergänzen bzw. korrigieren und musst nicht immer gleich einen neuen Beitrag anlegen.
PS:
Es ist persönlicher und erleichtert die Kommunikation, wenn du deine Beiträge jeweils mit Vornamen unterschreibst. Wenn du den Vornamen in die Fußzeile deines Profil einträgst kannst du das auch nicht mehr vergessen.
Viele Grüße
Uwe
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- BrinCo
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Nein die Werkstatt versucht ihn wieder zu starten
Gruß Thomas
Lieben Gruß
Thomas
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Habe es versucht mit der Fußzeile
Lieben Gruß
Thomas
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das ist lustig, da schreibt der Uwe (Neckartaler), dass du deinen Vornamen in die Fußzeile antragen möchtest, damit die Anrede leichter ist und du redest ihn mit Neckartaler an .
Nur zur Klarstellung, wir reden uns hier tatsächlich mit den Vornamen an, nicht mit den User-Namen . Ist einfacher, freundlicher und persönlicher.
Viele Grüße
Thorsten
Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike

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