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Preis für Querlenker

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4 Jahre 1 Monat her #303204 von SL300
Preis für Querlenker wurde erstellt von SL300
Hallo,

ich hatte mal ein wenig geschaut, ob es Teile gibt, die man sich vielleicht weglegen sollte für die Zukunft. Dabei bin ich auf solche Unterschiede gestoßen. Wie kommt es denn zu solchen Preisunterschieden für einen Querlenker? Übersehe ich da was?

www.autodoc.de/omg-srl/17122728
mercedesclubs.de/teilemarkt/vdhneuteileliste?suche=1073301407

VG
Torsten

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4 Jahre 1 Monat her #303205 von messerfloh
Grundsätzlich gibt es 2 Typen von Querlenkern: die alte Version mit genieteten Traggelenken (die man günstig tauschen kann) und die neue ab Mopf, diese Querlenker sind geschmiedet mit einrolliertem Traggelenk --> NICHT tauschbar. Dafür kostet die neue Version ein Vermögen. Irgendwer hier im Forum hatte mal einen Versuch gestartet die TG mit eigens gedrehten Teile zu tauschen, fällt mir grad der Name nicht ein. Ob was draus geworden ist?

zu deinem ersten link: Einen Querlenker von einer Firma, die "OMG" heißt und nur 65€ kostet würde ich mir nicht ins Auto tu. Oh mein Gott 

Scheene Griaß
da Floh


450SLC ´75 Silbergrün
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4 Jahre 1 Monat her #303207 von driver
driver antwortete auf Preis für Querlenker
Auch die neue Version gibt es zum Glück nachgefertigt, zb bei " Oldtimerteile 24.de ", kosten dort 350 Euro .

Wolfgang

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4 Jahre 1 Monat her - 4 Jahre 1 Monat her #303209 von Chromix
OMG SRL war mir bisher nicht bekannt, scheint aber doch ein italienisches Unternehmen mit einer gewissen Historie zu sein.
Wie man ein solches Teil für 65 EUR (inkl. Marge für Hersteller und Handel, Transportkosten, Lagerkosten usw.) herstellen können soll, ist mir jedoch schleierhaft.

Hälsningar,
Lutz

Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha
Letzte Änderung: 4 Jahre 1 Monat her von Chromix.

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4 Jahre 1 Monat her #303221 von gelberbenz
Wäre mal interessant so ein Teil zu bestellen und dann zu vergleichen.
Grüsse Werni

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4 Jahre 1 Monat her #303223 von Goldi_Benz
... dann los, bestellen und laß uns am Ergebnis teilhaben 

Sternengrüße

Michael

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4 Jahre 1 Monat her #303228 von Chromix
Mir kommt das im Autodoc-Angebot angegebene Gewicht von 2,2 kg seltsam niedrig vor.
Außerdem soll das Teil mit allen 107ern von 1971-1989 kompatibel sein, was auch nicht sein kann - s.o. Flohs Beitrag. Die angegebene 107er Teilenummer passt wiederum nur zum Mopf.

Hälsningar,
Lutz

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Buddha

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4 Jahre 1 Monat her #303234 von merc450
Moin Moin
Meine Bewunderung derer, die sich ernsthaft mit dem Gedanken beschäftigen
sich Repro Teile , für die Zeit von Irgendwann beiseite zu legen hält sich in Grenzen .
Da ja viel auf die Waage gelegt wird , es ja eigentlich nur um Preisvergleiche geht
sollten vielleicht die 3740g , die die 1073301507 auf die Waage bringt ,etwas über ein Gussteil mit Stern aussagen .
mfg Günter Trunz
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4 Jahre 1 Monat her #303237 von SL300
SL300 antwortete auf Preis für Querlenker
Hallo Günter,

der Gedanke war eigentlich sich Originalteile beiseite zu legen bevor sie nicht mehr lieferbar sind, falls man sie braucht ;-) Dabei ist mir dieser extreme Preisunterschied aufgefallen und hat mich sehr verwundert.

VG
Torsten

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4 Jahre 1 Monat her #303239 von driver
driver antwortete auf Preis für Querlenker
Meist geht das kaputt was man nicht beiseite gelegt hat , Technikteile gibt es eigentlich immer beim SL, selbst für die Pagode bekomme ich da alles .

Wolfgang
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4 Jahre 1 Monat her #303553 von AlexR107
Hallo Zusammen  

ds uch wg.derl Feststellbremse eh Auffahrrampen beschafft habe, spiele ich mit dem Gedanken sämtliche vom TÜV beanstandete Vorderachsteile (Querlenker etc.) selbst zu tauschen und nicht den Bosch DIenst zu beglücken bzw auf Termin zu warten  (wer weiß was der einbaut). 

Frsge:

Ist das *mit überschaubarem Aufwand machbar ? bzw empfehlenswert ? ( Spur einstellen nachher aber in Werkstatt). Drehmomente bekannt? 

Danke&Grüsse  Alex 

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4 Jahre 1 Monat her #303557 von Hans_G
Hallo Alex,

ob der Aufwand überschaubar ist, hängt auf jeden Fall mal von deinen Möglichkeiten ab. Mit Auffahrrampen wirst Du aber weder bei der Feststellbremse, noch bei der Vorderachsaufhängung glücklich werden. Letztendlich müssen für diese Arbeiten halt die Räder runter.

Nach zu lesen in der SLpedia unter workshop manual.

Grüße
Hans

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4 Jahre 1 Monat her #303558 von AlexR107
Hallo Hans 

Danke - sorry, hab natürlich auch noch 4 Aufstellböcke mit 43cm .
Welche Teile für fur die VoAchse würdest Du empfehlen? Es gibt ja diverse Oldtimer-Portale mit deutlichen Preis ( und ggf auch Quslitäts-?) unterschieden.

Danke & Grüsde, Alex 

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4 Jahre 1 Monat her #303562 von Hans_G
Hallo Alex,

Vorderachse ist bei noch i.O. sagt der TÜV, die Achslager und die Motorlager schuen die Gott sei Dank nicht so genau an. Also noch nicht gemacht bei mir.

Ich würde mir die Teile nach Empfehlungen aus der Sternzeit raussuchen. Vorderachlager also mit Verstärkungen z.B. von DTL, ist aber nicht billig, aber wahrscheinlich preiswet. Den Rest dann von den Online-, vor Ort-Teilehändlern und wenn es Scheiße aussieht halt zurück geben.

Grüße
Hans

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4 Jahre 1 Monat her #303567 von merc450
Moin Moin
Achskörperlager 4x
Querlenkerlager unten 8x +2 Traggelenke
Querlenker oben ?
Motorlager 2x
Stabilisator Lager 2x
eigentlich wird erst der Umfang der Tätigkeit eingegrenzt , also sichten und entscheiden
eine Tätigkeit setzt Werkzeug und Wissen voraus . Federspanner ,Traggelenkabzieher
Presswerkzeug , z.B. das das Traggelenk eine Einbaulage hat z.B. auch .
mfg Günter Trunz
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4 Jahre 1 Monat her #303576 von AlexR107
Danke Dir! Ja, Federspanner  + Presswerk.nicht vorhanden > Bosch DIenst 

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