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Motor geht im Standgas öfters aus

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4 Jahre 3 Monate her - 4 Jahre 3 Monate her #300112 von Ragetti
KPR   A0015450405   oder auch  A0015453405 (eher vorsichtig sein )


 
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Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix

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4 Jahre 3 Monate her #300114 von harry
Hallo Andreas,
DANKE!
ja die Nummer hatte ich auch auf dem Schirm. Leider nicht lieferbar. Da wo diese Nummer lieferbar ist, ist der 380 nie in der Verwendungsliste. Zur nächsten Benzniederlassung sind es 100km hin und zurück. Die haben eigentlich auch keine Meinung nach Fahrzeug da Teile rauszusuchen. Zumeist ist der der Bereich auch nicht besetzt und man kann wieder abziehen. Daher wollte ich es online versuchen.

Grüße aus dem Havelland.................Mike

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4 Jahre 3 Monate her - 4 Jahre 3 Monate her #300115 von harry
Hallo Rolf,
DANKE!
.......nun drei Nummern von zwei netten, so wie ich hier auch lese kompetenten Spezis. ich werd mal rumgurgeln, ob ich da weiter komme..........
Die Datenbank (Auszug) von Rolf ist ja mal schon was handfestes.

Grüße aus dem Havelland................Mike
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4 Jahre 3 Monate her #300116 von Ragetti
für den 380er gibt es viele, daher immer mit der FGNr suchen
 

Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

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4 Jahre 3 Monate her - 4 Jahre 3 Monate her #300117 von ZitroniX
Die Nummer, die ich dir gegeben habe, ist in meinem 380ger drinnen und funktioniert
(Bj 6-83) ich hab für deinen nix anderes gefunden ( bei nemigaparts)

Oben hab ich dir nen link gesetzt, wo es das Relais neu gibt...da hab ich auch gekauft

Früher war alles gut, heute ist alles besser.
Besser wär es, wenn alles wieder gut wär.
R107 SL 380 (US) Bj 83,
silberblaumetallic 930

Gruss Andreas
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4 Jahre 3 Monate her #300118 von ZitroniX
Hallo Rolf,
Das A0015453405 hatte ich in meinem auch mal versucht, ist aber nicht mal angesprungen...das sollte eigentlich nicht passen

Früher war alles gut, heute ist alles besser.
Besser wär es, wenn alles wieder gut wär.
R107 SL 380 (US) Bj 83,
silberblaumetallic 930

Gruss Andreas

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4 Jahre 3 Monate her #300119 von Romeo
Das von Rolf letztgenannte gibts im online Shop von  Mercedes Classic 

Wenn Du Dich als Mitglied eines Mercedes Clubs anmeldest, gehen noch 10% weg. Der rabattierte Preis wird dann angezeigt und Du sparst den Weg nach Reinickendorf. Da Internetkauf, kannst Du es wieder zurückgeben, falls es nicht funzt. 

VG Michael

Romeo: 280SL
Juliette: 280CE

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4 Jahre 3 Monate her - 4 Jahre 3 Monate her #300120 von harry
so war nun mit A0015450405 bei Mercedes selbst auf Teilesuche. Gibt es für günstihe 378, 42 Euronen, ist aber in deren System nur mit 280ern kompatibel.

Nachtrag
Neee sorry - ha hat sich die Nummer beim Einfügen verändert. Ich schau nochmal. Die A0015450405 ist auch bei Mercedes Classic nicht lieferbar.
Das kann noch lustig werden. Bleibt wohl nur noch das vorhandene Teil bei ecu Glaubitz für 155 nachlöten zu lassen.

Grüße aus dem Havelland.................Mike
Letzte Änderung: 4 Jahre 3 Monate her von harry.

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4 Jahre 3 Monate her #300123 von Ragetti
das 3405 gibt es im MB-Onlineshop für 155€ da sollte aber mal Christian etwas sagen, weil mich da das Kleingedruckte verwirrt.

Andreas du hast nen AMI und hier geht es um einen Europäer, ich rate dringend davon ab in irgendwelchen Systemen zu forschen und zu suchen und das Kleingedruckte nicht zu verstehen.
Das Xentry ist absolut nicht für Jeden verständlich und wird es auch nie sein dazu benötigt es immer etwas Insiderkenntnisse, wenn Auto bauen so einfach wäre hätte es jeder machen können.

Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

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4 Jahre 3 Monate her #300125 von harry
Lieben Dank schon mal an die helfenden Spezis,

habe nun Mercedes, Mercedes Classic und diverse Oldispezis abgesucht.

Ergebnis:
- Das A0015450405 scheint das konkrete Ersatzteil zu sein. Ist aber für Geld und gute Worte absolut nicht lieferbar.
- Das A0015453405 taucht stets für den 126er mit selbigen europäischen Motor, selben Baujahren also 380 mit 204 PS auf und wäre lieferbar.

Ich bin versucht, das A0015453405 für den 126er zu erwerben, in der Hoffnung, dass die Antriebe und deren Regeleung identisch mit dem 107er sind.

Grüße aus dem Havelland.......................Mike

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4 Jahre 3 Monate her - 4 Jahre 3 Monate her #300130 von Obelix116
...Oh Mann, warum nicht einfach beim nächsten Mercedes Händler anrufen und sich die Nummer raussuchen lassen ?!?  Ist wohl zu einfach !

A0015453405 ist richtig für alle Fahrzeuge ab Fahrgestellnummer 009132, Relais sind bei USA uns Standard Ausführung entsprechend gleich !

Gruß
Christian
Letzte Änderung: 4 Jahre 3 Monate her von Obelix116.
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4 Jahre 3 Monate her #300133 von harry
Hallo Christian,
Du kennst die nächste Mercedesniederlassung von mir nicht. Telefonisch geht da nichts, vor Ort stellt man fest dass niemand da ist, der dafür zuständig ist. Würde bedeuten mehrmals zu pendeln und zu betteln. Schön wäre es, dort was erweben zu können - die Realität sieht anders aus.

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4 Jahre 3 Monate her #300135 von Romeo
Hallo Harry
ich hatte Dir doch geschrieben: melde Dich bei Classic Parts Mercedes-Benz an, zieh den Rabatt und bestelle das. Kommt zu Dir nach Hause, der Rabatt ist höher als die Lieferung und zurück schicken kannst Du es auch noch problemlos.

Du schimpfst immer, aber eleganter geht es doch wirklich nicht. Nur musst Du für den Genuss eines Rabattes halt Mitglied in irgendeinem anerkannten Mercedes Club sein, völlig egal in welchem. Geht aber natürlich auch ohne. Davon abgesehen ist der  Berliner Mercedes teileservice unter der Durchwahl 3000 immer zu erreichen und die MA geben auch Auskunft, wenn Du die Fahrgestellnummer nennst; wenn Du die Teilenummer kennst umso besser. kannst telefonisch ordern und an einem beliebigen Berliner Standort abholen.

VG Michael 

Romeo: 280SL
Juliette: 280CE
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4 Jahre 3 Monate her #300136 von Obelix116
...dann den nächsten Betrieb anrufen, der auch Classic Partner ist !

Gruß
Christian
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4 Jahre 3 Monate her #300152 von harry
Hallo,
ich bin Euch ja so dankbar. Immerhin habe ich jetzt eine Teilenummer die zielführend ist. Gleichsam habe ich das Teil bei Classic Parts Mercedes bestellt, und muss nicht durch die Lande ziehen.

Grüße aus dem Havelland....................Mike 

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4 Jahre 3 Monate her #300322 von harry
Gestern nun bereits in der Warmlaufphase ein ganz wackliger Leerlauf um die 500. Gleichsam ist von Classic Parts das neue KPR eingegeangen. Ich habs kurzerhand gewechselt. Heute nun ca. 160km Ausfahrt mit vielen Situationen, wo es aufs Standgas ankam.

Resultat: ALLES i.O. Der Motor zieht auch aus niedrigen Drehzahlen heraus weit kräftiger an. Also doch das KPR. Ich hoffe, das war es.

Vielen Dank Euch, vor allem Christian und Michael, die mich zur richtigen Teilenummer und zur richtigen Quelle geführt haben.

Viele Grüße aus dem Havelland.....................Mike
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