Qualm nach Stand

Moin, ja, das kann sein da 10er Öl dünner ist. Teilsynthetisch würde ich auch nicht fahren, das putzt jeden Dreck aus jedem Loch und manchmal ist ein bisschen Dreck ganz hilfreich. Ich fahre ganz normales 15w40 mineralisch. Das war damals Standart . Ich würde erstmal zurückweisen und dann schauen, ob es besser wird...Ich sage mal ja.

Hallo

ich habe heute das qualmen noch einmal nachgestellt, Motor 30-40 km warmgefahren.
Dann habe ich den Motor im Stand 4-5 Minuten laufen gelassen und dann Gas gegeben kurz auf ca. 5.000 Upm, keine Rauchwolke, danach bin ich den Berg runter gefahren im Schub ohne Gas und nach 3-4 Minuten auf wieder Gas gegeben, kein Qualm.
Mein Ölverbrauch ist nach 2.000 km vielleicht 0,2-0,25 Liter, das ist ja nichts.
Ich habe auch die Jahre davor nie Motoröl nachfüllen müssen bei Laufleistungen von 4 - 6.000 km in zwei Jahren, bis zum nächsten Ölwechsel, den ich alle 2 Jahre durchführe.

Kann das sein dass dieses qualmen nur kurzfristig was, dass das neue Motorenöl 10W40 teilsynthetisch den Motor gereinigt hat und das dann der Qualm entstanden ist? Letztes Jahr hatte ich 15W50 teilsynthetisches Motoröl drin, das dieses nicht so den Motor gereinigt hat und jetzt hat es die Rückstände verbrannt, das ist meine Vermutung.....

Was meint ihr dazu und wie könnt ihr euch das erklären.....?

Wenn es doch nicht mehr qualmt, ist doch alles chick...hat er über Winter gestanden? Dann ist evtl altes Öl verbrannt, das imAuspuff war.

Ja Auto ist über den Winter gestanden, aber ich bin schon 2.000 km gefahren dann hat es gequalmt….?

Hallo Andreas,

im ersten Post waren es noch 1 l Ölverbrauch auf 3000 km, jetzt sind es 0,2-0,25 l auf 2000 km.
Ist zwar schon lange her, daß ich den Dreisatz gelernt habe, aber ich glaube, das weicht erheblich ab .....
Wie ist denn jetzt der Ölverbrauch??

Hälsningar,
Lutz

10W-40 ist eigentlich das richtige Öl bei diesen Baujahren ( Bj.86 ), so eine 15W-40 Plörre hat kein Mercedesbetrieb Mitte der 80er mehr eingefüllt , zu dünn ist das auch nicht .
Ich denke auch es sind die Schaftdichtungen .

Wolfgang