Blinkerschalter und Knieschutz entfernen

Hallo Eugen,
du sollst nicht die Bolzen durch die Platte drücken und diese dann festschrauben.
Du legst die Platte einfach so vor die 4 Bolzen, daß die Bolzen ca. 5 mm unter der Platte liegen.
Dann steckst du die Druckknöpfe durch die Löcher in der Platte auf die Bolzen.
Wenn du die Druckknöpfe übermorgen vor dir liegen hast verstehst du die Technik.
Mit freundlichen Grüßen
Bernd

Hallo Eugen,
dein Problem sieht man auf dem Bild vom Fussraum mit der Abdeckung. Da sieht man unten im Bild eine große U-Scheibe mit Mutter, aber im Original funktioniert das genau andersrum.
Stell dir einfach vor die Mutter und die Scheibe auf deinem Bild wären ein Stück, dann würde es andersrum aufgeschraubt werden, also die Mutter zuerst und die Scheibe hält das Ganze fest. Die originalen Plastikdeckel mit Innengewinde oder Innenrastung sind genau so. Die Mutter "verschwindet" in dem großen Loch und man sieht nur noch die Scheibe.
Weiterhin viel Erfolg.

Guten Morgen

Die Bolzen haben schon ein Gewinde, siehe Foto.
Und ich hatte auch meine liebe Mühe, die Fussstütze wieder zu montieren.

Gruss Daniel 

Wenn ich mir das Bild richtig anschaue, dürfte die Platte auf der die Steuergeräte befestigt sind, auch schon nicht richtig an der Stirnwand montiert sein 🤔
Und die Halterung mit den Stehbolzen kann man sich auch auf Position biegen, dann passt es auch mit den Löchern. 

Guten Tag zusammen,
ich denke, ich habe nun schon verstanden, wie diese Fußplatte zu montieren ist.
Was ich aber immer noch nicht verstehe ist folgendes:
Wenn ich die Fußplatte mit den richtigen Teilen verschraube oder auch nur verraste, steht diese doch noch weiter in Richtung Fußraum.
Sie verdeckt den Zugang zu den Sicherungen damit doch noch weiter als so, wie isch sie versuche zu montieren.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass das konstruktiv so vorgesehen ist. Kann eventuell mal jemand ein Foto machen, auf dem man die Lage der Fußpöatte zu den Sicherungen bzw. dem Deckel auf den Sicherungshaltern sieht. Bei mir sieht das jedenfalls so aus (Bild Sicherungskasten), obwohl die Fußplatte offensichtlich zu weit nach vorne montiert ist. Soll das richtig sein?
Viele Grüße aus Balingen
Eugen
 

Hallo Eugen, hallo zusammen,

bei meinem schaut es im Beifahrerfußraum noch recht original aus, musste aber schon den Kabelbaum am Lampenkontrollgerät wieder in Ordnung bringen und die originalen "Muttern" waren auch nicht mehr (vollständig?) vorhanden. Da ist der Deckel auch etwas verdeckt, geht aber ohne Teppich leicht raus und wieder rein:
 

Mit dem originalen Teppich wird es dann schon enger, obwohl der nach 38 Jahren wohl nicht mehr optimal liegt:
 

Hat mich noch nicht gestört, unterwegs musste ich noch keine Sicherung tauschen und beim Messen und Arbeiten im Fußraum, kommen die Teppiche eh raus
 

Hallo Eugen,
soweit ich mich erinnere kommt man bei korrekt montierter Fußstütze immer noch an die Sicherungen dran.
Die Fußmatte muss eventuell raus. Eventuell ist bei dir was verbogen oder sind oben noch keine Befestigungen montiert?

Guten Tag zusammen,
erst mal vielen Dank Hans, für die Fotos. Genau so sieht es bei mir auch aus, obwohl ich die Fußplatte mit Muttern statt mit den original "Druckknöpfen" festgemacht habe.
Ich konnte es nur nicht glauben, dass das konstruktiv so vorgesehen ist, dass die Fußplatte die Ecke des Sicherungsdeckels verdeckt. Aber offensichtlich ist es so.
Ich werde das jetzt mal so lassen und mir bei Gelegenheit mal die Original "Druckknöpfe" besorgen.
@ Uwe: Doch, es gibt 4 Befestigungen mit Gewindebolzen M5 Möglicherweise steht die Fußplatte bei mir doch an irgendeinem Teil darunter an. Aber das lasse ich jetzt mal vorerst so.

Viele Grüße aus Balingen
Eugen

Hallo

Dein  "Ich konnte es nur nicht glauben, dass das konstruktiv so vorgesehen ist,.." kommt bei mir auch öfters. Aber das Konzept R107 wurde ja 1971 vorgestellt.
Da gab es ein Steuergerät für die D-Jetronic und sonst? Und dann kamen über die Bauzeit des Modells noch viele Steuergeräte und weitere Relais dazu. Und die wurden dann an gut und weniger gut zugänglichen Orten im Fahrzeug "plaziert", z.B. unter der Fussstüze Beifahrer.

Naja, wir haben uns ja bewusst für R/C107 entschieden.

Gruss Daniel

Moin,
hat mal einer der 560 er Fahrern sich längere Zeit als Beifahrer auf den Beifahrer Sitz begeben.
Mir fehlen die 10 cm im Fußraum, wo MB die Steuergeräte verbaut hat, um bequem zu Sitzen.
Das unbequeme Beingefühl hat sich auch nach 14 Jahren mit dem 560 er nicht verändert.

Und zum zweiten, hat schon mal jemand die Steuergeräte unter der Fußstütze woanders untergebracht?