Wo finde ich das Benzinpumpenrelais?

Hallo Jörg,

das steht doch auch so im Workshop Manual Ab 8/81 ist es Pin 7 und 8.  Wobei ich ja eher 9 (Kl. 15) und 7 (Kl. 87) verbinden würde. Dann kann man die Pumpe mit dem Zündschlüssel ein- und ausschalten.

Schaltpläne... davor habe ich mich immer gedrückt vor 30 Jahren...
Ich gucke gleich. Was wäre, wenn ich so ein Allespasst Relais mit mehr Steckern kaufen würde? Mit Pins die dann über sind?
LG Jörg

Jörg, 

das kann man ja nicht mit ansehen 
Du benötigst ein KPR mit mind. 7 Pins, kann auch mehr haben, die Funktionen benötigst Du aber nicht für Deinen Vor-MOPF.
Es muss ein KPR für 8-Zylinder sein!
Suche nach der Teilenummer A0015455305 oder A0015453605.

Michael,
ja is mir KLAR !
Damit meine ich doch, ein KPR mit MEHR Pins, die halt für mich nicht benötigte Funktionen haben und somit übrig sind.
Sowie natürlich für 8 Zylinder...
9 und 7 = Pumpe läuft.
Danke Volker. Endlich . Ist doch ganz einfach die Lösung...

Jörg

Jörg,
wenn alles nun klar ist, dann ran an's Bestellen 

Erst Pule ich es auseinander Michae .
Der Anlasser Streikte auch auf einmal, die Kontakte waren weggebrannt. Aber einen Magnetschalter habe ich nicht.
Also Aufgedreht und i.O. gebracht, Verkröppt und wieder Zusammengeschweißt.
Geht nicht, gibts bei mir (fast) nicht.
Wie ich schrieb, wenn, brauche ich ein Auto welches Rangierbar ist.

---

Jetzt gerade ab hier aktualisiert:
 
 
FERTIG. Läuft. Weis nicht was dran war, kein Brannt zu sehen. Sage ich ja. Strom. kann ich nicht sehen. Immer wieder unerklärlich für mich.
Habe einfach die Bahnen aufgezinnt und an dem weißen Kasten geklopft. Geht.Thema kann geschlossen werden.
Dank an ALLE, für Tips auch an die, die sich aufgeregt haben.
LG Jörg